현재 위치 - 인적 자원 플랫폼망 - 택배 대전 - 2025년까지 모든 마을에 특급배송을 제공한다는 목표를 달성하는 데 어려운 점은 무엇인가요?
2025년까지 모든 마을에 특급배송을 제공한다는 목표를 달성하는 데 어려운 점은 무엇인가요?
가장 큰 문제는 마을 간의 거리가 상대적으로 길고, 농촌 지역의 분포가 상대적으로 넓다는 점이라고 생각합니다. 택배를 진행하다 보면 시간과 비용이 더 많이 들겠지만, 농촌 소비를 늘리는 것이 우리나라의 정책 중 하나이기 때문에 모든 마을에 택배를 배달하는 것은 매우 필요하다고 생각합니다.

2025년에는 모든 마을에 특급배송이 가능해진다. 나는 이 목표가 달성될 수 있다고 생각한다. 현재 우리는 큰 어려움에 직면해 있지만 국가의 의지와 민간기업의 사회 효율성이 뒷받침된다면 이 목표는 실제로 달성할 수 있습니다. 비록 이 문제가 매우 어렵지만 우리나라는 이 프로젝트를 지원하기 위해 반드시 많은 자금을 제공할 것이라고 생각합니다. 국가가 돈을 안 주더라도 이런 일을 하는 대기업이 있을 거라고 생각해요.

첫째, 특급배송은 농촌 소비욕구를 자극할 수 있다. 나는 시골 사람입니다. 농촌은 소비욕구가 강한 것 같아요. 우리 마을의 많은 사람들은 실제로 구매 욕구가 강하지만 물건을 구매하기 전에 고려할 문제 중 하나는 빠른 배송이 집으로 배달되지 않아 온라인 쇼핑을 자주하지 않는다는 것입니다. 특급배송이 가능해진다면 소비는 확실히 늘어날 것이다.

둘째, 특급배송은 농촌 인프라 중 하나입니다. 택배가 사회 인프라로 자리 잡았고, 농촌 지역의 기타 인프라는 상대적으로 완벽하지만, 농촌 지역에는 택배 산업을 위한 인프라가 전무한 상황이라고 생각합니다. 인프라는 비즈니스 개발에 매우 ​​중요합니다. 현재 사회 인프라가 좋은 곳은 잘 발전하고 있기 때문에 농촌에도 이러한 인프라가 있어야 합니다.

셋째, 아직 문제가 많다. 마을마다 특급배송이 되면 좋겠지만 실천하기가 매우 어렵습니다. 유통과정에서 발생하는 비용이 높기 때문에 효율적인 유통방식의 확립과 개선이 필요하다.

사실 도시에서의 경쟁은 매우 치열합니다. 많은 대기업들이 이미 도시 시장을 점유하고 있지만, 계속해서 시장을 점유하려는 노력만으로는 수요를 충족시킬 수 없습니다. 경쟁이 치열한 사회 환경에서 농촌 인구가 매우 많기 때문에 대부분의 기업은 반드시 농촌 지역에 목표를 세울 것이라고 생각합니다. 농촌시장을 확고히 장악하면 농촌에서 더 좋은 기업이 나올 수 있다.

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