택배업체의 임금은 지역 평균보다 높은 곳이 많아 여전히 노동으로 돈을 벌 수 있다는 뜻이다. 그리고 이는 요즘 사람들이 온라인 쇼핑을 점점 더 좋아한다는 것을 보여줍니다. 결국 택배기사의 업무 대부분은 온라인 쇼핑에서 나온다. 택배와 물류가 대부분의 사람들의 업무 문제를 해결했다는 것도 위장해서 이해할 수 있습니다. 해외에서 일한 많은 사람들이 본국으로 돌아가 물류 분야에서 일할 수 있으며, 동일한 노동력에 대한 임금은 비슷합니다.

1. 인건비는 많은 특송업체의 평균 수준이며 현지 평균 임금보다 높습니다. 이 경우 노동력을 돈으로 교환하는 방법이 가능하다는 것만 증명할 수 있습니다. 결국 택배기사의 급여는 주로 수수료에서 나옵니다. 속달 우편을 많이 보낼수록 급여가 높아집니다. 이는 급여를 유지하기 위해 많은 일이 필요하다는 것을 의미합니다. 충분한 배송물을 보내지 않으면 급여가 삭감됩니다. 이건 배달원이랑 비슷해요. 대부분의 배달원은 4000~8000위안(약 400만원) 정도를 받는다. 주로 스스로 많은 물건을 배달하고 장시간 일하기 때문이다. 돈을 대가로 노동과 시간에 전적으로 의존합니다.

2. 과거에는 사람들이 온라인 쇼핑을 좋아했고, 특급 배송 회사가 상대적으로 적었기 때문에 기본적으로 물건을 주고받았습니다. 좋은 친구나 친척만이 선택할 것입니다. 하지만 지금은 다릅니다. 특급배송업체와 택배업체가 점점 많아지고 있으며, 특급배송의 주요 원천은 온라인 쇼핑입니다. 이는 기술이 발전하고 인간이 발전하며 온라인 쇼핑이 트렌드가 되었음을 보여줍니다. 이러한 추세는 오프라인 쇼핑에도 적용되며 대부분의 사람들의 쇼핑 및 업무 문제를 해결합니다. 예전에는 물건을 사려면 쇼핑몰에 가야 했지만 이제는 집을 떠나지 않고도 온라인에서 직접 보고 원하는 것을 살 수 있습니다.

3. 택배 물류의 등장으로 대부분의 사람들의 업무 문제가 해결되었습니다. 심지어 많은 대학생들이 택배기사가 되었습니다. 다른 곳으로 직장을 옮기는 분들도 계십니다. 그들은 모두 열심히 일했고 고향으로 돌아가 일자리를 찾을 수 있습니다. 고향 복귀 문제는 어느 정도 해결됐다.