먼저 현대의 유통규칙을 잘 알아야 합니다. 후에. 우선, 우리는 WTO 규정과 WTO 협상 참여에 대한 우리나라의 약속을 잘 알고 있어야 합니다. 국제경제학, 특히 국제비즈니스와 법률에 대해 잘 알고 있어야 합니다. 원래 경제학을 공부한 사람은 외국어 학습을 강화해야 하고, 원래 외국어를 공부한 사람은 경제 지식을 보충해야 하며, 외국어를 잘하는 사람은 법률 지식을 배워야 합니다. 그래야만 우리는 새로운 상황의 요구에 적응할 수 있습니다.
둘째, 현대의 유통방식을 숙지해야 합니다. 체인운영, 물류유통, 전자상거래의 기본원리, 운영방식, 개발규칙 등을 철저하게 이해하고 자유롭게 사용할 수 있어야 하며, 개발 의도와 동향을 파악할 수 있어야 합니다. 적시에 새로운 글로벌 유통 방법을 개발합니다.
셋째, 현대의 순환관리에 익숙해져야 한다. 경영은 기업의 영원한 주제입니다. 체인운영, 물류유통, 전자상거래 등 현대 유통방식의 관리는 전통적인 유통방식의 관리와 비교하여 개념, 방식, 기법 면에서 매우 다릅니다. 현대적인 관리에 의거해야만 현대 유통의 장점을 충분히 활용할 수 있습니다.
넷째, 현대 순환기술을 잘 알아야 한다. 현대 기술, 특히 현대 정보 기술은 현대화의 영혼이자 원동력입니다. POS, MIS, EDI와 같은 시스템은 경영 강화, 이직률 가속화, 비용 절감 및 서비스 개선에 있어서 대체할 수 없는 중요한 역할을 합니다.
물류 엔지니어
《물류 엔지니어 The National Occupational 표준은 노동사회보장부의 위탁을 받아 중국물류구매연맹이 제정하고, 노동사회보장부가 공포하고 시행한다. 물류 엔지니어에 대한 국가 전문 표준은 2003년 1월 23일에 공식적으로 발표되었으며, 2004년과 2019년에 베이징, 상하이, 광둥, 다롄 및 기타 지역에서 시범 시험이 실시되어 좋은 결과를 얻었습니다. 노동부와 사회보장부는 2019년부터 물류엔지니어 전문자격에 대한 전국 통합평가를 실시하기로 결정했다. 개업의는 해당 교육 및 코칭과 국가 통합 시험을 통과하고 노동부에서 발급한 전문 자격증을 취득해야 취업할 수 있습니다. 노동사회보장부 인증은 “통일표준, 통일제안, 통일교육지도, 통일시험관리, 통일증명서발급” 원칙을 엄격히 이행한다. 시험은 매년 5월과 11월에 실시될 예정입니다. 시험에 합격한 후 중화인민공화국 노동사회보장부에서는 만장일치로 '중화인민공화국 직업자격증명서'를 발급하며, 통일된 번호 부여, 취소 관리, 온라인 조회 등을 실시하게 된다. 이 인증서는 전국적으로 유효합니다.
· 적용 대상
생산, 유통 및 서비스 분야에서 조달, 보관 및 운송, 유통, 화물 운송, 정보 서비스 등의 운영 및 관리에 종사하는 인력.
· 직업 수준
이 직업에는 물류기사(국가 직업 자격 4급), 보조 물류사(국가 직업 자격 3급), 물류 기술자(국가 직업 자격)의 4가지 수준이 있습니다. 2급), 수석물류기사(국가직업자격 1급).
· 과정 내용
시험 도서: 보조 물류사: "물류 기초", "보조 물류사 교육 튜토리얼". 물류엔지니어: "물류기초", "물류엔지니어 양성 튜토리얼"
실무지식 부분: 물류개요, 물류운영시스템, 물류관리시스템, 물류장비 및 표준화, 물류관련 법규, 전문지식 윤리학. 기술운영부서 : 품목판매, 창고관리, 유통관리, 운송관리, 소비자물류관리, 국제물류관리, 물류정보관리, 물류영어.
· 시험 시간
· 시험 방법
물류 엔지니어 전문 자격 시험의 내용은 이론 지식과 기술 운영의 두 부분으로 나뉩니다. 실무 지식 시험은 비공개 방식을 채택하고, 기술 운용 평가는 현장 실습 또는 모방을 채택합니다. 실무지식시험과 기술운영평가는 모두 100점제로 60점 이상을 취득한 자를 합격자로 합니다. 물류엔지니어와 후배 물류엔지니어는 실무지식 심사, 논문토론회 외에 종합적인 검토를 거쳐야 한다.
실기시험 : 90분, 만점은 100점, 모두 객관식, 60점 합격입니다.
여기에는 다음이 포함됩니다. (1) 직업 윤리, 법률 및 규정, 단일 선택 및 객관식 질문.
(2) 기본 물류 이론, 단지 선택, 객관식, 혼합 선택 및 정답/오답 문제.
물류기술평가 : 90분, 만점은 100점입니다. 60점은 자격이 있습니다.
여기에는 다음이 포함됩니다. (1) 현장 작업 모방 및 질의응답.
(2) 상황별 질문, 질문 및 답변 유형.
(3) 사례 분석, 계산 문제 및 텍스트 설명 문제.
논문 작성 및 검토: 3,000~5,000단어로, 그림, 표, 데이터, 참고자료가 포함되며, 만점은 60점이며, 36점이 고려됩니다. 자격 있는.
논문 토론 심사: 현장 토론은 한 사람당 15분 동안 논문을 발표하고 질문에 답변하며 전문가 그룹의 심사를 받게 되며 만점은 40점이며 24점입니다. 자격을 갖춘 것으로 간주됩니다.
· 평가 계획
물류 엔지니어 인증서
물류 엔지니어는 물류 산업 업무를 전문으로 하며 특히 공급, 판매, 운송, 보관 및 완제품 가공, 포장, 재활용 처리, 물류 관련 정보 폐기 등의 업무를 담당하는 인력입니다.
국제물류는 국제물류와 관련이 있으며, 이는 서로 다른 국가 간에 발생하는 물류를 의미합니다. 국제물류엔지니어란 국제물류 관련 업무를 수행하는 전문기술자 및 관리자를 말합니다.
직업소개
국제물류전문가(CILS)는 국영기업 상업기술평가센터에서 제정한 국제물류관리 분야의 전문 자격 인증제도이다. 국무원 및 국가자산감독관리위원회 경영전문자격평가위원회는 글로벌 물류산업 발전의 역사를 바탕으로 세계 선진국의 관련 관행과 내 물류산업의 현황을 종합적으로 종합하여 평가하고 있습니다. 국가 물류산업을 선도하고 국제협약에 따른 전문자격 인증제도를 시행합니다.
세계가 중국으로 들어오고 있고, 중국이 세계에서 뒤섞이고 있다. 우리나라 경제의 급속한 발전으로 인해 우리의 사업 운영이 점점 더 국제화되었습니다. 이러한 추세는 우리나라의 사업 운영 관리자에게 새로운 과제를 안겨주었습니다. 국제 물류 엔지니어는 이 프로세스를 완료하고 완료하는 실행자입니다. 그 사명은 세계 경제 세계화 과정에서 기업, 회사 및 조직을 위한 중국 국제 물류 및 공급망 관리의 중추가 되고 기업 의사 결정, 위험 관리 및 실무 운영 분야의 주니어 전문가가 되는 것입니다.
우리나라의 물류 관리 인재의 질을 향상시키기 위해 기업, 기관 및 기타 고용 기관의 직무 요구를 충족하고 무학적이고 국가의 발전 한계에 부합하는 전문 인재를 양성합니다. 산업. 국제물류기술사 자격시험 및 인증제도를 설계할 때 국제물류기술자격인증사무소는 전문가, 관련 기업 및 전문인의 요구사항을 폭넓게 협의하고, 자격제도가 원활하게 작동할 수 있도록 기존의 국내 및 국제 자격인증제도를 자체적으로 구축하였다. 이는 국제 물류 엔지니어에 대한 전문 자격 인증의 국제 수준을 능가하며 오늘날의 국제 경제 및 사회 발전의 요구를 충족시킵니다. 발급된 국제물류엔지니어 자격증은 국제적이고 미래 지향적이며 적용 가능하며 관련 중국 및 외국 단위의 물류 및 공급망 관리 직위에 대한 "여권"입니다.
프로젝트 특징
1. 전문가 수준에 대한 강력한 적용성.
국제비즈니스전문자격인증사무소(이하 "인증사무소"라 한다)의 규정에 따라 보조국제물류기술사, 국제물류기술사, 주니어 국제물류기술사 등 3단계가 각각 설치되어 있다. , 이는 다양한 수준의 전문 인재에 대한 수요를 완전히 충족시킬 수 있습니다.
2. 교육, 코칭 및 교육 자료는 권위가 높습니다.
특별히 '국제물류기술사 전문자격 인증 교육 및 상담교재 편찬심의위원회'를 설치했다. 직원들은 전국 각지의 관련 초등학교의 물류 전문가들로 구성됐다. "국제 물류 엔지니어 전문 자격 교육 및 상담 공개 교재 시리즈". 이 교재 세트는 관련 국제 자료를 참조하며 과거 유사한 교재의 본질을 흡수하고 있으며 우리나라 물류 기업의 실제 요구를 충분히 고려하고 수준이 높습니다.
3. 교직원은 고도로 통합되어 있습니다.
국제 물류 엔지니어 전문 자격에 대한 교육 및 지도 기관과 시험 센터는 엄격한 조사 및 검토를 거쳐 물류 및 관련 전공을 제공하는 학부 이상의 대학 또는 전문 교육 및 코칭 기관에서 선택됩니다. 훈련 및 코칭 자격을 갖추고 있습니다. 교육 및 코칭 강사는 관련 분야의 베테랑이어야 하며 표준 전문 교육 및 코칭을 받아야 합니다.
4. 시험과 인증이 매우 엄격합니다.
국제상업직업자격인증사무소에서는 "국제물류전문자격 시험규칙", "국제물류전문자격 통합시험 시험실 현황기록부" 등 본 시험 및 인증에 대한 엄격한 규정을 제정하였습니다. 형태'를 취하며, 현장감시와 근거리감시를 병행하여 감시를 실시한다. 보조 국제 물류 엔지니어, 국제 물류 엔지니어 및 고급 국제 물류 엔지니어의 논문 평가 작업이 강화되었으며 이는 국가 등급 시험 인증의 공정성, 전문성 및 진지성을 잘 반영합니다.
5. 구현 표준의 높은 일관성.
즉, 일관된 사양, 일관된 교육 자료, 일관된 인증, 일관된 교육 및 코칭, 일관된 시험 및 일관된 채점입니다.
6. 교육 및 코칭 인증서는 매우 다양합니다.
국제물류엔지니어 자격 교육 및 지도는 쉬운 입사와 엄격한 퇴사를 원칙으로 하며, 엄격한 교육과 지도를 거쳐 합격한 사람만이 해당 자격을 취득할 수 있습니다. 자격증. 이 증명서는 전국 어디에서나 유효하며, 취업 자격 증빙 자료로 사용될 수 있습니다.
단위 자격:
중국이 WTO에 가입한 이후 많은 외국 기업이 국제 기업과의 통합을 가속화하기 위해 허난성 관리국에 진출했습니다. 국제 직업 자격 인증 훈련 센터는 특별 국가를 통과했습니다. 도 전역에서 훈련 및 인증 업무를 수행할 권한을 부여받았습니다: 국제 물류 전문가, 국제 전자 상거래 전문가, 국제 마케팅 담당자, 국제 모바일 비즈니스 전문가 등. 훈련 설정 및 인증을 담당합니다. 다양한 지역 및 도시의 코칭 포인트, 시험 포인트 등.
이 센터는 시장 지향적이고 엄격한 교육을 통해 "고품질 교육, 고품질, 고품질, 고품질" 교육, 코칭, 교육 및 관리 센터를 만들기로 결심했습니다. 사회의 주류 요구와 기업의 전문적 요구를 충족시키는 자격 훈련을 실시하고, 교육 및 학생 모집, 인생 계획, 인재 모집, 국내외 직업 자격 인증 훈련 및 지도 등을 수행합니다.
센터는 교통이 편리하고 환경이 우수하며 교육 장비가 일류인 중부 평야 지역에 위치하고 있으며 수준 높은 교수진과 학문과 실무를 결합한 완전한 직업 교육을 갖추고 있습니다. 교육 시스템 및 교육 관리 시스템은 지역 간 운영에서 성숙한 경험을 축적했으며 세련된 교육 과정, 국제적 동기화, 개념 강조 및 우수한 교사로 업계에서 유명합니다. "새로운 지식, 새로운 지식, 새로운 지식"을 배우고자 하는 성공한 사람 "생각, 새로운 개념"을 선호하는 교육 및 코칭 기관입니다.
교육 및 코칭 목적
국무원 국유자산감독관리위원회 상업기술평가센터가 국제물류전문가(CILS) 인증사무소를 설립하기로 합의했다. 프로젝트의 시스템 구축과 세부적인 실행을 담당합니다. 국제화, 전문화, 표준화의 원칙에 맞춰 국제표준 인증제도를 마련하고, "일할 수 있는 국제물류전문가" 양성을 목적으로 즉 "중급운영, 중급관리, 주니어 레벨 계획”을 통해 우리나라 전문 자격의 표준화된 확립에서 권위 있는 위치를 확립했습니다.
적합한 사람
제3자 물류, 도로 및 철도 운송, 우편 서비스, 대외 무역, 운송, 특급 배송, 화물 운송, 배송 대행의 운영, 사업, 계획 및 관리 , 항만, 창고, 유통 및 기타 기업 중간 및 고위 관리 인력
소비, 제조, 전자상거래, 슈퍼마켓 및 기타 기업의 관련 운영자 및 관리 인력
운송, 항공, 철도, 해운, 대외 무역, 자재 및 기타 대기업 현재 기술 중등 학교에 재학중인 학생
물류 및 공급망 관련 직종에 종사하려는 자(물류 관리, 물류 엔지니어링, 운송 포함) , 경영학, 국제 무역, 전자 상거래 등 전문 대학) Mr. Professional).
자격수준 및 심사요건
1. 보조 국제물류엔지니어, 국제물류엔지니어(다음 요건 중 하나를 충족해야 함)
1. 대학 학위 이상 , 관련 업계에서 6개월 이상 실무 및 인턴십 경험(학력증명서 원본 및 사본, 고용주가 발행한 증명서 원본 제출)
2. 기술중등학교 학위를 소지하고 관련 전공(물류경영, 물류공학, 경영학, 국제무역, 전자상거래, 운송 등)을 졸업하고 관련 업무에 종사한 자 1년 이상의 실무 운영 및 인턴십 경험을 보유하고 있습니다. 상기 이외의 전공의 경우 해당 업계에서 3년 이상 실무경력이 있어야 합니다. (학력증명서 및 소속 회사의 증명서 원본 및 사본을 제출하시기 바랍니다.)
3. 재학 중(자율시험 포함) 대학 이상 해당 전공(위와 동일)을 갖고 시험에 응시하는 자는 해당 전공을 2년 이상 이수한 후 기타 시험에 응시하는 학생은 국제물류기술사 교육 개요에 따라 180시간 이상의 교육 및 개인 지도 시스템(교육 및 개인 지도 학교 수료증 또는 인증서)을 통과해야 합니다.
4. 보조 국제 물류 엔지니어의 논문 제공 기준은 3,000 단어 이상이며, 국제 물류 엔지니어의 논문 제공 기준은 5,000 단어 이상입니다.
5. 물류, 관세사, 화물운송, 구매, 공급망 관리 등 관련 전문 자격증을 보유한 인력(증명서 원본 및 사본 제출)이 지원 가능합니다.
2. 주니어 국제물류엔지니어를 지원하려면 다음과 같은 요건을 갖춰야 합니다. (요건 1, 5 필수)
1. 관련 분야에 종사하거나 5년 이상 연구 및 교육 활동에 종사
2. 학사 학위 이상 또는 중급 이상의 직위 및 자격을 보유하고 있어야 합니다. /p>
3. 2명 이상의 교수 또는 해외연수지도센터의 추천
4. 국내외 출판물(유명 전문 웹사이트 포함)에 2개 이상의 관련 논문 게재
5. 10,000 단어 이상의 논문 또는 국제 물류 시스템 설계를 제공하십시오.
인증서
"중화인민공화국 노동법"에 의거(1994년 7월 5일 제8기 전국인민대표대회 상무위원회 제8차 회의 통과) , 의장 명령 제 28 호) 제 69 조: 국가는 직업 분류를 결정하고, 특정 직업에 대한 직업 기술 표준을 제정하며, 직업 자격 자격증 제도를 실시하며, 정부가 승인한 평가 평가 기관은 근로자에 대한 직업 기술 표준을 시행할 책임을 진다. 평가 및 식별. Fengyan Liepin Company는 물류 업계에서 채용하고 있으며 물류 교사 자격증을 취득하는 것이 필수 요구 사항입니다.
상업 기술 평가 및 요식 서비스 개발 센터는 중국 공산당 중앙 총판실의 비준을 받은 관리 기관으로 중국 국유 자산 감독 관리위원회에 속해 있습니다. 국무원의 업무 범위에는 "전문 상업 업무 직업 기술 평가 표준, 특수 업무 유형" 평가자 자격 표준 및 기술 등급 표준 또는 직위 표준 제정, 업무별 직업 및 기술 평가 기능이 포함됩니다.
발급된 인증서는 국제적으로 권위가 있으며 전 세계적으로 다양한 기업 및 기관의 채용, 임명 및 승진을 위한 주요 기반 중 하나입니다.
교재
전국 관련 초등학교의 물류 전문가들로 구성된 '국제물류기술사 전문자격 인증 교육 및 상담교재 편성 및 심의위원회'를 구성, 구성 전국적으로 일관된 "국제 물류 엔지니어 직업 자격 훈련 및 상담 공개 시리즈 교육 자료" 준비. 이 교재 세트는 이전 교재의 본질을 흡수하고 우리나라 물류 기업의 실제 요구를 결합하며 관련 국제 자료를 참조하여 더 높은 수준에 도달합니다.
훈련, 코칭 및 시험
1. 국제물류기술사 시험은 '사전훈련 및 개인교습 + 국가일시시험' 형태로 진행됩니다. 응시요건을 충족한 응시자는 인근 지역 연수 및 과외(시험) 가맹점에서 진행하는 수험 전 교육 및 과외 수업에 참여하고 다른 곳에서 시험을 치를 수 있습니다.
2. 응시자는 인증 사무국에서 편찬(또는 지정)한 중국어 버전의 교재를 사용하여 학습하고 복습하며 중국어 또는 영어로 코칭 시험에 참여합니다. 중국어 및 영어 시험 점수는 다음과 같습니다. 같은 효과.
3. 국제물류기능사 시험은 국제물류기능사 시험과 국제물류기능사 시험으로 나누어져 있으며, 주니어 국제물류기능사를 대상으로 심사제도를 시행하고 있습니다.
4. 국제물류엔지니어를 위한 예과교육은 프랜차이즈를 통해 제공됩니다. 현지 훈련지도기관의 설립은 인증사무소의 만장일치로 검토 및 승인을 받아야 한다. 모든 승인된 프랜차이즈 기관은 인증 사무소의 통일된 표준 및 기준에 따라 교육 및 지침을 제공해야 합니다.
[이 단락 편집] 직업적 배경
경제 세계화와 정보 기술의 급속한 발전으로 인해 일반적으로 기업은 자원 소비를 줄이고 노동 효율성을 향상시키는 것 이상의 일을 해야 한다고 믿어집니다. '3대 이윤원'을 지닌 전통 물류산업은 전 세계적으로 전반적으로 쇠퇴하고 있으며, 언론에서는 '21세기 최대 산업'으로 불린다. 우리나라의 급속한 발전으로 인해 물류 산업은 엄청난 기회와 도전에 직면하게 될 것입니다. 물류 전문가는 우리나라에서 부족한 12가지 인재 유형 중 하나로 선정되었습니다. 현재 국제 물류 관리자는 일반적으로 약 3,000위안의 월급을 받을 수 있고, 물류 관리자는 일반적으로 5,000~6,000위안의 월급을 받을 수 있으며, 하급 물류 관리자는 연봉으로 수십만 위안을 벌 수도 있습니다.
[이 단락 편집] 자격 평가
노동사회보장부의 2019년 노동사회보장부 서신 제81호는 물류기술자의 국가 전문자격에 대한 전국 통일평가를 고시했습니다. 전문자격은 4단계로 이루어지며, 합격자는 노동사회보장부에서 발급하는 국가물류기술사 자격증을 취득하게 되며, 해당 자격증은 전국적으로 통일된 번호로 등록 및 등록취소 관리가 가능합니다. 전국적으로 보편적이며 업계 최고입니다. 유일한 국가 인증서는 법적 효력이 있으며 우리나라와 양자 또는 다자 관계를 맺고 있는 국가에서 상호 인정합니다.
[이 단락 편집] 교육 및 지도 대상
운송, 보관, 하역, 취급, 포장, 유통, 정보 서비스 및 기타 물류 활동과 관련된 관리에 종사합니다. 생산 및 유통 분야 이 직업에 종사하려는 직원 또는 사람.