방관자의 의혹: 가장 나이가 많은 사람은 아는 것이 가장 적다. 누가 전일이냐? < P > 집가택배는 2 년에 설립되어 중국 대륙 최초의 택배회사이다. 집가택배는 중국 대륙 택배업계의 첫 번째' 게먹는 사람' 으로 전국에서 가장 포괄적인 고객 자원과 배송 경로를 갖추고 있다. < P > 중국 대륙 일선 택배 업체가 될 수 있었던 만큼 험난했다. 그것은 항상 2,3 선을 배회하며 자신의 곤경을 해결하기 위해 DHL, 친구, 통로에 몸을 맡긴다. 결국 기회를 포착하지 못하고 자신을 발전시켜 택배업계의 포재가 되었다. < P > 얼마 전, 집가택배가 곧 서비스를 중단할 것이라는 내용의 편지를 모두 보내왔으며, 고객에게 우편물을 다른 택배회사로 이전할 준비가 되어 있음을 상기시켰다. 택배가 급속도로 발전하는 오늘날, 택배회사의 도산은 확실히 폭발적인 뉴스이다. 하지만 집가택배사 운항 중단 소식이 전해지자 사람들은 이 택배 브랜드에 대해 들어 본 적이 없다고 밝혔다. < P > 심지어 "전봉택배 형제 회사인가요?" 라는 농담도 있습니다. Unitop Express 가 회사가 문을 닫았을 때 처음 들었다는 감탄도 많다. 이와 함께 전체 택배가 설립된 지 여러 해가 지난 순풍택배는 이름에서 알 수 있듯이 택배업계의 선구자가 됐다. < P > 지난 한 해 동안 열심히 노력한 성과는 모두 회사 부도로 다른 사람에게 졌다.' 선병',' 다른 사람에게 시집가는 옷' 의 서늘한 느낌이 들었다.
검토: Unitop Express 는 쇠퇴하기 전에 업계 사장이었습니다. < P > 설립부터 역사 회고까지 집가택배는 우리 곁에서 19 년 동안 묵묵히 존재해 왔다. 지난 19 년 집가택배는 17 개 소형 민영택배사에서 합병한 종합택배회사로 전성기 직원 12, 명을 보유한 중대형 택배회사로 발전했다. < P > 회사 설립 초부터 전자상거래의 시도는 아직 초기 단계에 있으며 국내 택배 시장 경쟁은 치열하지 않아 집가택배의 발전과 성장을 위한 절호의 기회를 제공한다. 결국, 17 명의 거장들의 전폭적인 지지로 단기간에 전국을 포괄하는 영업망을 촘촘하게 짜고 이 영업망에 1 여 개의 영업망을 설치하였다. < P > 지금은 더 이상 희한한 일이 아닐지 모르지만, 1 여 년 전 택배업은 확실히 큰일이었다. < P > 수년간의 발전과 축적을 거쳐 집가택배의 업무 범위가 지속적으로 확대되고 있다. 설립 초창기 국내 차량의 장거리 운송 외에도 국내 택배 사업의 발전은 다음날 달택배, 국제간선택배, LTL 택배 등도 포괄한다. < P > 국제항공택배업무를 확대하기 위해 집가택배사는 1 대의 수송기를 구입하여 항공택배 파견 운영에 투입하고 국내외 여러 일선 도시에 택배 분담센터와 운송센터를 설립하며 점차 성숙한 택배종합서비스네트워크를 형성하고 있다. 집가택배는 진정으로 한 걸음 한 걸음 해외로 진출해 국내 택배업계의 선두주자로 자리매김했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) < P > 는 업계의 상대가 아무리 강하더라도 허점이 많은 전체와 경쟁할 수 없다는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
전진하지 않으면 물러난다. 사물 경쟁 천선, 적자생존 이것은 시대의 홍수가 우리에게 가르쳐 준 생존의 법칙이다. 당신은 어떻게 처음부터 당신의 업계 지도자가 죽을 것이라고 예측할 수 있습니까? 전일택배 시대에는 전자상 배당금이 아직 발굴되지 않았고, 전일택배 이용자는 대부분 개인보다는 그룹이었다. < P > 이에 따라 Unitop Express 가 대다수 사람들에게 알려지지 않은 것도 놀라운 일이 아니다. 하지만 Unitop Express 가 왜 뒷심이 부족해서 몰락했는지, 운영 모델 분석을 통해 몰락한 실체는 모두 허점이 많고 실수를 범한 경험이 있다는 것을 알 수 있다.
17 주주 17 하트 < P > 가 앞서 언급했듯이 집가택배사는 17 개 소형 민영택배사가 통합한 것이다. 모 회사에는 17 명의 사장이 있는데, 모두 회사의 주주이다. 누구나 의사결정권을 행사할 수 있다. 큰 케이크 한 개가 17 개로 나뉘었는데 꼬리가 너무 커서 떨어질 수가 없어요. 책임 권리의 분산은 회사의 상층 판단과 결정의 정확성에 큰 영향을 미쳤다.
사람은 자신을 위해 하지 않고 천벌을 준다. 심지어 처음에는 모두 목표를 가지고 큰 회사를 세우려고 노력했지만, 고생을 다한 후에는 동고동락할 수 없는 난처한 국면이었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 노력명언) 모든 사람은 한 몫을 원하고, 모든 사람은 가장 큰 수혜자가 되고 싶어한다. 그래서 자신의 피와 살로 자신의 이익을 극대화하기 위해 자신을 풍요롭게 한 후, 전체 택배사 자체가 이 권리 게임에서 가장 무고한 피해자가 되었다는 것은 의심의 여지가 없다.
이 17 의 주주들은 모두 엘리트이다. 누가 사장으로 일한 적이 없는데, 생각을 한 적이 있습니까? 하지만 그것뿐입니다. 나는 UniExpress 가 17 풍운인물의 지도 아래 번창할 수 있다고 생각했지만, 완성하지 못한 후 쇠퇴의 시작이 되었다. 모든 사람은 회사의 경영관리에 대해 나름대로의 견해를 가지고 있어서 누구도 누구를 설득할 수 없기 때문에 동의하지 않으면 그만두었다. < P > 시간이 지남에 따라 모두들 자신에게 더 많은 돈을 벌고 싶어한다. 회사의 고위층이 자신의 배당 점유율을 빠르게 회수하는 방법에 대해 생각하고 있고, 핵심 팀을 구성하여 회사의 미래를 도모할 수 없다면, 분열은 그리 멀지 않을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) < P > 역시 회사가 설립된 지 6 년도 안 되어 17 의 주주 중 몇 명은 앉을 수 없었다. 24 년에 회사는 주주를 통합하기 시작했고, 원래 65,438+7 명에서 9 명으로 증가했다. 그러나, 주주를 통합한다고 해서 전체의 근본적인 문제가 해결되는 것은 아니다. 2 년도 채 안 되어 두 주주가 자체 택배회사를 설립하고 택배의 모든 자산을 새로 설립한 회사 이름으로 이전했다. < P > 이른바' 벽이 무너지고 사람이 밀렸다' 고 말했고, 다른 주주들도 자신을 버리고 유토피아 익스프레스를 보유한 주식을 매각하기 시작하면서 방대한 모든 것이 위태로워졌다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Express, Northern Express, Northern Express) < P > 발전 계획이 부족하고 기회를 놓친 < P > 집가택배 임원들은 회사의 미래 계획에 관계없이 자신을 위해 더 큰 배당금을 받을 수 있는 방법에 대해 고민하고 있다. 회사 설립 이후 가장 큰 의사결정 실수는 전자상 배당금을 잡을 기회를 놓친 것이다. 23 년, 마윈 타오바오가 급속히 부상하면서 전자상 배당의 잠재력은 헤아릴 수 없다. < P > 당시 선견지명이 있던 삼형이 기회를 잡자 전자상인의 허벅지를 꼭 안고 택배로 전향했고 타오바오와 성공적으로 협력해 일일 투두금의 절정에 이르렀고, 전기상 속달우편에 성공적으로 뿌리를 내리고 비약적인 성장을 이루었다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 성공명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 성공명언) 이때 전일은 주주 이익 분쟁에 휘말려 전체 업무가 여전히 차량 택배 수송에 머물러 일반 운송대와 같다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) 그는 상대가 너무 강하다고 탓할 수는 없고, 자신이 너무 부주의하다고 탓할 수밖에 없다. < P > 전자상 배당 고속철도를 놓쳐 전통택배가 갈수록 악화되고 있다. 친구와 도통에 몸을 맡긴 후, 나는 다시 한 번 의사결정 잘못을 저질렀다. 기업의 기본 상황을 잘 알지 못하는 상황에서, 주력 하이엔드 항공택배가 순풍과 경쟁할 수밖에 없다는 결론을 내리기가 쉽다. 소위 시장 점유율은 누가 더 부유한가 하는 것이다. < P > 분명히, 정상에 오르기 위해 순풍은 이미 온몸을 헤아려 상대를 이기지 않는 것처럼 절대 포기하지 않는 것 같다. 비교하면, 전일은 그렇게 낙관적이지 않고 울타리 아래 있는 사람을 바라보고 있다. 그는 자신감과 힘이 부족하지만 얼굴과 살찌는 것을 고집하는 것만큼 좋은 것은 없다. 그는 곧장 집으로 달려가 하마터면 도산할 뻔했다. < P > 직영 택배의 포지셔닝으로 모두 큰 손해를 보았다. 실제로 택배 직통은 서비스 품질을 효과적으로 통제할 수 있지만, 탄탄한 자금력을 바탕으로 한 것이다. 친구와 도통의 맹목적인 결정은 다시 한 번 전일조를 불리한 위치에 두었다.
김주께서 조수를 돌리시길 바랍니다. < P > 전일택배는 주주가 파산 위기에 처한 악몽을 겪은 뒤 맹목적인 자조를 시작했다. 우선, 그것은 자신을 DHL 택배에 팔았다. 접수자로서 DHL 은 엉망진창을 인수한 지 얼마 되지 않아 발버둥을 치고 나서 자신을 김과 통로에 맡겼다. 모든 급행열차의 강한 생존 욕망은 그것을 자세를 내려놓고 재빨리 권세자에게 반하게 했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 인생명언)
하지만 주인 곁에서는 쉽지 않다. 주인의 관심을 받는 전제는 주인에게 얼마나 많은 가치와 수익을 가져다 줄 수 있느냐에 있다. 하지만 집가택배는 분명히 이 문제를 고려하지 않고 주인에게 집착하며 주인을 어찌할 바를 몰랐고, 두 번의 이주가 자구할 수 없었고, 집가택배는 시간의 홍수 속으로 사라질 수밖에 없었다.
집가택배 사례는 생각을 자극한다. 한 수의 좋은 카드가 깨졌다. 원래 정확한 위치를 찾아 기회를 잡을 수 있었는데, 결국 여러 가지 부득이한 이유로 이런 실패한 시도가 정말 득실한 것이라고 말할 수 밖에 없었다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)
한 기업은 대소를 막론하고 먼저 자신의 위치를 명확히 해야 하며, 시무를 아는 사람은 바로 영군이다. 일찌감치 안정적이고 신뢰할 수 있는 후원자를 찾아 최상의 상태로 인수하여 더 장기적인 발전을 도모하거나, 자신의 장점을 발휘하고, 섬세한 서비스를 제공하고, 자신이 통제할 수 있는 생태계를 형성하고, 머리가 가볍고, 결국 양쪽이 비위를 맞추지 않고, 결국 시장에서 탈락할 수 있는 갈대를 형성할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언)