현재 위치 - 인적 자원 플랫폼망 - 택배 조회 - 현재 택배기사의 일반적인 하루 업무는 어떤가요? 이들받다그리고 보내다의 차이점은 무엇인가요? 사업 협상을 직접 해야 하나요? 한 달에 얼마나 달릴 수 있나요?
현재 택배기사의 일반적인 하루 업무는 어떤가요? 이들받다그리고 보내다의 차이점은 무엇인가요? 사업 협상을 직접 해야 하나요? 한 달에 얼마나 달릴 수 있나요?
물건을 받으면 자연스럽게 돈을 더 벌 수 있지만 배송이 매우 어렵습니다. 보통의 경우 한 달에 3~4천 정도 나오니까 혼자서 사업 협상을 할 필요는 없어요.

택배 책임: 해당 지역 내에서 상품을 배송하고 적시에 대금을 반환할 책임이 있습니다. 비즈니스 운영 프로세스를 실행하고, 상품을 정시에 배송하고, 고객이 관련 정보를 입력하고 적시에 검색하도록 안내합니다. 관련 비즈니스 문서 및 정보를 정리하고 제출합니다. 고객이 적시에 오류 없이 부품을 수령하고 보낼 수 있도록 부품 수령 및 발송을 담당합니다.

택배사 월급 수수료는 주로 택배에서 나오며, 택배 수수료는 10% 정도다. 더 많이 받으면 더 많이 받고, 적게 받으면 적게 받게 됩니다. 각 택배사는 다른 지역을 담당합니다. 운이 좋으면 현지 음식 배달업체도 많고, 택배기사가 한 달에 1만 위안 이상을 버는 경우도 흔하다.

스스로 아무것도 하지 않고 직접 다른 사람에게 육체 노동을 하라고 하는 우수한 택배기사도 있지만 이는 결국 소수에 불과하다. 하지만 이들 고객은 안정적이지 못하다. 사업이 잘 안되거나, 사업이 부진하거나, 공장이 이전되거나 문을 닫는 등의 이유로 고객을 잃을 수도 있다.

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택배란 특급배송 전용 도구, 장비, 응용 소프트웨어 시스템을 사용하여 국내, 해외 및 해외에서 수집, 분류, 배송 및 운송에 종사하는 택배업체를 말합니다. 홍콩, 마카오, 대만, 배송, 정보 입력, 문의, 시장 개발 및 어려운 특급 배송을 처리하는 인력. 2020년 7월 21일, 인사사회보장부가 2020년 2분기 일자리 100개를 발표해 2위에 올랐다.

택배 수입의 차이는 도시, 배송 지역, 고객에 따라 다릅니다. 예를 들어 대도시의 경우 같은 택배회사라도(특송회사에 가입하는 경우도 있기 때문에) 택배기사마다 수입(기본급, 수수료)이 다르거나 심지어는 매우 다르기도 하고, SF Express도 예외는 아닙니다. .