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모든 노력을 다한 후에는 나에게 저녁을 대접할 필요가 없습니다. 이 작업에는 많은 시간이 걸렸습니다. 나는 악당이다. FedEx는 경쟁업체로부터 지속적인 공격을 받고 있습니다. Cinningham은 FedEx가 ​​신뢰할 수 있는 공격을 고수하고 경쟁사에 맞서 싸워야 한다는 것을 알고 있었습니다. 항상 지역을 확장하는 것이 그들의 전략이었습니다. 즉, 항공편 수를 늘리고 지상 교통 네트워크를 더 많은 도시로 확장할 수 있다는 의미입니다. 그러나 FedEx는 이제 공격과 방어 사이의 균형을 맞춰야 합니다. '고객이 가고 싶어하는 시장을 구축한다'는 페덱스의 전략은 시장점유율 확대에 큰 도움이 된다. 하지만 점점 경쟁이 심화되는 시장에서 계속 성공할 수 있을까요?

시장을 보호하고 회사 성장을 고려해야 합니까?

FedEx는 고객에게 최고 수준의 서비스를 제공할 수 있는 첨단 운영 인프라의 능력에 대해 항상 자부심을 가져왔습니다. 그러나 대형 항공기 제작 및 유지 관리를 전담하는 분류 센터는 아시아 시장에서 운영을 확대하여 현금 흐름을 낭비하게 만들었습니다. 지금까지 FedEx와 대전의 협력은 성공적이었지만, 대전의 지상망은 DHL SINO/China Post EMS나 TNT(향후 등장할 China Post)와 비교할 수 없습니다. 마지막으로, DHL이 American Airlines Express를 인수하여 FedEx의 영역에 진입하게 되면 FedEx는 빠르게 성장하여 DHL과 경쟁할 수 있을까요? FexEx의 "DIY" 전략은 빠르게 성장하는 중국 환경에서 제한 요소가 되었습니까?

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