많은 택배회사 임원들을 상대하며 택배기사 생활을 경험해봤습니다.
택배원은 힘들고 품위 있는 직업이다.
한 친구는 아이를 낳고 나면 택배기사가 될 거라고 농담했다.
1. 택배기사가 이동하는 거리는 1년에 여러 번 세계를 여행하는 것과 같습니다.
여기에서는 택배회사의 주요 모델에 대해 말씀드리겠습니다. 택배는 직거래와 프랜차이즈로 구분됩니다.
직접특급 - SF익스프레스 이 회사는 직접고용제도로 사회보장과 적립금을 규제하는 회사로 부지런한 택배기사가 한 달에 수만 달러를 벌 수 있지만 대부분은 그렇지 않다. 문제는 크지 않습니다.
프랜차이즈 특급 배송 - 4개의 링크와 1개의 확장, 프랜차이즈 시스템, 많은 택배사가 프랜차이즈 회사와 계약을 체결하고 적립금과 보험이 보장되지 않습니다. 급여는 SF Express보다 수천 위안 낮습니다. 일은 힘들다.
또한 택배사들은 각자의 근무지역과 노선이 있고, 일부 택배사들은 하루에 2번씩 출퇴근을 하기도 한다. 한 번 보내고 주문을 받으세요.
택배사는 기본적으로 주말도 없고 오전 7시부터 오후 8시까지 근무합니다.
택배는 일년 내내 이동하며 지구를 여러 바퀴 돌 수 있는 거리를 이동합니다.
2. 잭 마(Jack Ma)는 택배업자에게 임금 인상을 요구합니다.
65438년 2월 28일 퉁위안, 중퉁, 신통이 퉁로에서 회의를 열었고, 마잭도 회의에 참석했다.
마윤은 하루 654억 3,800만 개의 특급배송량을 바탕으로 루키 얼라이언스 회원들이 '무경쟁, 무경쟁'을 실현해 일선 택배기사들에게 더 높은 소득과 더 많은 교육을 제공할 수 있기를 바란다고 말했다. 기회.
데이터에 따르면 2016년 속달 우편단가는 2014년보다 1.9위안 낮아졌다. Brother Express는 주문당 약 1~2위안을 벌고 있습니다. 대부분의 택배회사는 주 7일, 하루 8시간 이상 근무합니다. 하루 12시간 이상 일하는 택배기사도 많다.
이로 인해 택배아저씨들은 일에 지치고, 임금도 낮으며, 최근 몇 년간 소득 증가가 거의 없는 상황이 됐다.