이유는 허니콤박스가 지난 5월 '조용히' 멤버십 서비스를 출시했기 때문이다. 일반 사용자의 경우 12시간 이후 물품을 픽업하는 데에는 12시간당 50센트, 한도는 3위안인 수수료가 부과됩니다. 이 소식이 나오자마자 인터넷은 폭발했다.

많은 네티즌들의 불만과 의구심에 직면한 허니콤박스의 설명은 원래 사용자들이 적시에 문서를 받을 수 있도록 독려하기 위한 것이었습니다. 몇년 안에 20억 위안. 이후 허니콤박스는 SF 익스프레스 패키지를 적시에 꺼내고, 친구와 친척의 휴대전화 번호를 묶어 픽업하는 등 몇 가지 지원 조치도 시작하여 충전 정책이 소비자에게 미치는 영향을 최소화했습니다. 하지만 여전히 유료 서비스를 받을 수 없다고 말하는 네티즌이 많다.

몇 년 ​​전 시장에 진출한 허니컴 박스 익스프레스 캐비닛은 늘 무료 모델이었으며, 소비자들은 오랫동안 이 모델에 익숙해져 왔다. 멤버십 제도의 갑작스런 출시와 수수료 부과의 시작은 이미 형성된 소비자의 습관과 인식을 변화시켰을 뿐만 아니라, 이러한 움직임을 소비자의 쇼핑 비용을 위장한 증가로 간주하였다.

법적으로 말하면 법률 전문가든 변호사든 법조계 종사자들 사이에는 큰 차이가 있다. 허니컴박스의 혐의는 '합법적 혐의'와 '불법적 혐의'라는 두 가지 전혀 다른 의견이 있다.

택배사들이 가격을 인상할 계획이라는 소식은 수년째 계속 돌고 있다. 소비자들은 오랫동안 '심리적 준비'를 해왔다고 하는데, 이번에는 갑작스럽게 반발이 일어났다. 둘째, 혐의가 불법이라고 믿었기 때문이다.

갑작스러운 이유는 허니컴박스의 새로운 충전 정책이 '조용히' 등장했기 때문이다. 저자를 예로 들어보자. 5월 7일, 작성자는 12시간 이내에 배송을 받지 못하여 이전에는 발생하지 않았던 50센트의 요금을 청구받았습니다. 택배기사에게 물어보니 이것이 새로운 정책이라는 것을 알게 되었습니다. 이후 지난 며칠간 인터넷에서 벌집상자 사건이 터졌고, 벌집상자가 새로운 보관 규칙을 시작했다는 사실을 알게 되었습니다. 즉, 허니컴박스의 새로운 과금 규정이 합법적인 공식 채널을 통해 공식적으로 공개되지 않았거나, 홍보가 부족했던 것입니다. 이를 모르고 갑자기 요금을 청구하는 소비자가 너무 많습니다.

수수료가 적법한지 여부는 앞서 언급한 바와 같이 법조계에서만 큰 차이가 있으며, 여론의 합리성과 시어머니의 의견이 일치하는지 여부는 당분간 불분명하다. 맞습니다.

웹사이트의 뉴스 게시물이든, 소셜 플랫폼의 뉴스이든, 이제 많은 사람들이 알고 있는 것 중 하나는 "속달 우편물을 벌집 상자 속달 캐비닛에 넣는 것은 내 선택이 아니다"라는 것입니다. 하이브박스 불만족의 가장 큰 원인은 특급배송에 대한 이해입니다.

최소 4~5년 전에는 온라인 특급배송 물품이 택배로 배송됐지만, 이후 점차 소비자가 물건을 찾으러 나가(아래층으로 내려가는) 형태로 바뀌었다는 사실을 온라인 쇼핑 장기 이용자들은 알고 있다. 2018년 택배 잠정규정이 공포됐음에도 불구하고 대부분의 소비자들은 여전히 ​​어떤 이유로 눈을 감고 포기하거나, 택배기사가 집으로 와야 한다는 사실을 깨닫지 못하고 오지 않았다. 이 기간 동안 허니컴 박스 익스프레스 캐비닛의 등장으로 이러한 현상이 계속 악화되었습니다.

그렇다면 HIVE BOX의 가입비는 어떻게 대중의 분노를 불러일으켰는가?

우선, 법이 허용한다면 기업이 마땅히 가져야 할 서비스를 즐기는 한 그에 상응하는 수수료를 지불하는 것이 적절하다는 점을 깨달아야 합니다. 물론 기업이 부과하는 수수료는 합리적이어야 합니다.

그러나 누구도 만족하지 않았고, 벌집상자는 대중의 비난의 대상이 됐다. 그런데 벌집이 문제의 원인이라고 생각해 본 적이 있나요? 아니면 벌집 상자가 특급 배송 체인의 핵심 문제입니까?

제때 물건을 수령할 수 없는 소비자나 택배기사가 집 앞까지 물건을 배달하는 데 허니컴박스 익스프레스 캐비닛의 존재는 표면적으로는 편리하지만 사실은 누가 더 편리한가? 아주 간단해요, 택배. 택배기사가 단시간에 배송을 완료할 수 있도록 하기 위해, 속달이 허니콤 박스 속달 캐비닛에 던져지기만 하면 픽업 코드가 소비자에게 전송되므로 집집까지 걸리는 시간이 크게 단축됩니다. 배달 또는 소비자가 패키지를 픽업하기 위해 나가기를 기다리는 중입니다.

허니컴박스의 새로운 과금정책에 반대하는 소비자 중 상당수가 이러한 행태에 반대하는 것이 아니라 과금조건의 내용에 불만을 갖고 있는 것을 알 수 있다. 가장 큰 단점은 '12시간 이후 충전'이다. 많은 사람들이 12시간이 너무 짧다고 생각합니다. “회사에서 야근만 하면 12시간 이상 집에 가야 한다”고 해서 최소 24시간으로 연장해달라고 계속 요청했다. 최근 주목을 받은 항저우 동신위안 커뮤니티에서는 허니콤박스 익스프레스 캐비닛 사용을 중단하고 허니컴박스에 무료 보관 시간을 12시간에서 24시간으로 연장해 달라고 요청했다.

사실 허니컴박스의 충전행위가 무리한 행동이 아니라는 사실을 많은 분들이 인식하지 못하고 계십니다.

배송물이 벌집으로 배달되었습니다. 달라고 했어? 이것이 당신의 선택입니까? 나는 대부분의 사람들의 대답이 "아니요!"라고 믿습니다. 시간과 수고를 절약하기 위해 택배사는 허가 없이 하이브 박스 익스프레스 캐비닛에 특급 배송물을 넣고 소비자를 위해 "결정을 내립니다". 이것이 문제의 핵심이며 우리가 정말로 집중해야 할 것입니다.

택배 배송시 택배기사님이 전화로 연락을 하시면, 배송이 안되어도 내려오셔서 픽업하실지, 하이브박스 택배함에 넣어주실지 물어보시더라구요 즉, 택배사가 아닌 소비자가 택배 보관함에 넣을지 여부를 선택할 권리가 있습니다. 그리고 어떤 일로 인해 제 시간에 수령할 수 없는 경우 택배사에게 하이브 박스 익스프레스 캐비닛에 넣어달라고 요청하세요. 이 경우 벌집에는 초과근무수수료가 부과됩니다.

아직도 불합리하다고 생각하시나요?

그러니까 문제는 하이브박스가 아니라 택배사와 택배사에 있는 거죠. 택배사가 국가 법률 및 산업 규정에 따라 택배 캐비닛에 넣을지 여부를 소비자에게 선택할 수 있는 한, 하이브 박스 충전 사건이 어떻게 그렇게 큰 파문을 일으킬 수 있습니까? 규제해야 할 것은 벌집상자를 손가락질할 것이 아니라 특급배송업체의 배송행위다.

즉, 우리 소비자들은 실제로 택배사와 택배사에 대한 불만을 허니콤박스로 옮겼다는 것입니다. 기업의 가장 중요한 원칙이자 핵심 사명은 돈을 벌고 이윤을 창출하는 것입니다. 광고 수익과 기타 수익이 있지만 허니콤박스의 주요 사업은 속달 우편물의 보관입니다. 그렇다면 소비자가 Honeycomb Box Express Cabinet을 단독으로 사용하기로 결정했다면 동일한 비용을 지불하는 것이 정당하지 않습니까?

최근에는 저렴한 가격, 심지어 무료로 사용해 보려는 기업들이 많아 고객들을 끌어들이고 있다. 일정 기간 동안 사용자 습관을 키우면 가격이나 요금이 인상되기 시작합니다. 실제로 이에 상응하는 비용의 증가가 있지만, 그 출발점의 대부분은 위장된 강압이며, 그러한 기업은 점차 쇠퇴하고 있습니다. 따라서 허니콤박스컴퍼니 역시 적극적으로 온라인 여론을 수렴하고, 세심한 조사를 실시하여 회사 수익성과 사용자 사용량 간의 균형을 찾아야 합니다. 예를 들어 '12시간 초과근무'라는 시간 제한에 대해 허니콤박스컴퍼니는 빅데이터 분석을 통해 픽업 가능 시간 기록을 수집하고 특정 알고리즘을 사용해 대부분의 사용자의 픽업 시간을 찾아내며 이를 통해 초과근무 시간을 결정할 수 있다. 초과 근무.

마지막으로 허니컴박스는 썬더 앞에 백패커라고 말하고 싶지만, 진짜 '범인'인 국내 택배사는 그 뒤에 숨어 아무 말도 하지 않고 '돌아서기'까지 한다. 그건 손자꺼야.