속달 손실 보상: 보험 없이 속달 소포가 분실되거나 파손된 경우, 작년에 공포된 새로운 우편법에 따르면 운임의 3배만 보상되는 것이 사실입니다. 일부 특급배송(물류) 회사는 운송장(뒷면)에 운송 조건을 명시하고 있으며, 일반적으로 배송비가 2~10배라고 위에서 언급하고 있으며 일부는 1개당 20위안과 같이 화물 무게에 따라 보상을 제공합니다. 킬로그램 등 , 택배사는 다릅니다. 많은 특급 배송 회사는 가격 보험과 보험으로 구분되는 추가 보험 서비스도 제공합니다. 보험료는 일반적으로 상품 가치의 몇 퍼센트(1~5)로 상대적으로 고가입니다. 퍼센트(1-8). 일정 비율의 공제액이 있는데, 이는 손실이 완전히 보상되지 않았음을 의미합니다. 특급 배송 사업에서는 실제로 보험에 가입해야 하는 상품에 대해 대부분의 사람들이 보험 가격을 사용합니다.

법적 객관성:

"속달 시장 관리 조치" 제18조 속달 사업에 종사하는 기업은 서비스 유형, 서비스 시간 제한, 서비스 가격, 손실 보상, 불만 사항을 공개해야 합니다. 취급 등 서약. 사업장이나 기타 장소에서. 서비스 약속이 변경되면 기업은 즉시 서비스 알림 공지를 게시해야 합니다. 제17조 속달배송 기업이 속달(우편)을 운영하는 경우 수령인에게 직접 통지해야 한다. 특급(우편) 포장 상태가 양호하며 수령인의 서명으로 확인됩니다. 발송된 속달 우편물(이메일)에 파손 위험이 있다고 표시되어 있고 외부 포장이 명백히 손상된 경우 기업은 수령인에게 서명하기 전에 내부 포장을 확인하도록 알려야 합니다. 기업과 발송인 사이에 달리 합의되지 않는 한. 회사는 온라인 쇼핑, 결제추심 등 이용자와 특별한 약정을 맺은 속달우편(우편)의 경우 발송인과의 계약사항에 배송 및 수집에 관한 권리와 의무를 명확히 규정하고, 이 약관에 부합하는 수집·배송 서비스를 제공해야 합니다. 합의. 수락 후 수령인은 확인을 위해 서명해야 합니다. 제40조 택배업무에 종사하는 기업이 택배서비스 표준을 위반하고 이용자의 이익에 심각한 손해를 끼친 경우 체신관리부서는 시정을 명령하고 5천위안 이상 3만위안 이하의 벌금을 부과한다.