현재 위치 - 인적 자원 플랫폼망 - 택배 조회 - 실례합니다: 20 17 H9 디젤판, 100km 가속과 제동, 각각 뭔가요?
실례합니다: 20 17 H9 디젤판, 100km 가속과 제동, 각각 뭔가요?
20 17 H9 디젤판 100km 가속 제동. 새우 검사는 해봤어요? 20 17 H9 디젤판 100km 가속 제동. 새우 검사는 해봤어요? 오래된 가솔린의 경우, 100 킬로미터의 가속은 약 13 초입니다. 신상으로 희망 10 정도 참고할 수 있습니다. 도로 흔들림의 동력은 9.8 초, 프라도 2.7 의 동력은 15 초, 특히 저속으로 오프로드 차량의 중요한 성능 매개변수 중 하나입니다. 농담으로 디젤차의 가속 성능은 휘발유차보다 훨씬 나쁘다. 디젤의 장점은 저속 토크가 크다는 것이다. 이런 차는100km 가속에 쓰입니까? 아직 안 맞을 것 같아요. 조금만 고치는 게 더 빨라요. 。 。 。 。 디젤유 초달리기 있어요? 페라리는 디젤판을 보지 못했다. 。 。 디젤을 신화하지 마세요. 토크가 좀 큰 것 말고는 속도가 우세하지 않아요. 트랙터를 참고하세요. 이비코 택배트럭 ... 만약 당신이 매우 애교로운 사람이라면 휘발유를 가져가는 것을 추천합니다. 。 만약 당신이 거친 사람이라면, 디젤 엔진의 굉음은 확실히 당신을 중독시킬 것입니다. 。 。 구체적인 공식적으로는 H9 의 60km 가속 데이터를 제시하지 않았지만, 이것은 크로스컨트리 차량으로 가속 성능은 확실히 보통이다. 이런 차는100km 가속에 쓰입니까? 아직 안 맞을 것 같아요. 조금만 고치는 게 더 빨라요. 。 。 。 。 디젤유 초달리기 있어요? 페라리는 디젤판을 보지 못했다. 。 。 디젤을 신화하지 마라, 그 물건은 토크가 좀 큰 것 외에는 우세하지 않다. 트랙터, 이비코 고속트럭 참조 ... 지금 디젤차가 100km 가속되고 휘발유가 없는 게 궁금해요. 12 초 정도 되어야 하는데 디젤차가 낮고 비틀림이 강해요. 너는 디젤차가 저연육이라고 들었다. 이런 질문을 하는 사람도 인재이다. 2 톤이 넘는 차로 하드파 크로스컨트리 차량에 위치해 있습니다. 당신은 또한100km 가속도를 물어본다. 너는 네가 이 차를 신북까지 운전할 수 있다고 생각하니? 일상적인 운전은 한 발의 액셀러레이터가 끝까지 밟는 것이 아니다. 어차피 디젤판이 가속이 잘 되는 것 같아요. 고속추월이 자신 있어요. 그래, 그게 내가 말한 거야. 추월은 가능한 한 추월하는 것이다. 가속 성능이 좋을수록 추월할 기회가 많아지고 속도가 느린 차보다 더 안전하다. 예를 들어, 양방향 4 차선 도로에서 운전하면, 빠른 차선에서 느리게 운전하는 바보를 한 명 이상 넘어야 한다. (존 F. 케네디, 운전명언) 느린 차선에서만 추월할 수 있습니다. 느린 차선에 더 느린 차가 있다는 것을 알 수 있습니다. 추월 기회는 몇 초밖에 안 된다. 속력을 내는 차는 한 발로 평행로를 뛰어넘어 속도를 늦추는 차는 위험하다. 시각이 정확하다면 한계를 넘을 수 있다. (추천하지 않는다. 초월된 차는 가족에게 인사할 것이다. 너무 위험하다.) 기술이 나쁘고, 눈이 정확하지 않고, 인내심이 없는 사람은 모두 사고를 당할 것이다. 1 .. 추돌 2. 강제로 병행하면 사고가 날 수 있다. 3. 전방에서 갑자기 추월을 포기하고 한 발로 브레이크를 밟아 추돌당했다. 이런 차는 100 킬로미터를 달리는 데 쓰이는 가속인가요? 아직 안 맞을 것 같아요. 조금만 고치는 게 더 빨라요. 。 。 。 。 디젤유 초달리기 있어요? 페라리는 디젤판을 보지 못했다. 。 。 디젤을 신화하지 마라, 토크가 좀 큰 것 외에는 속도가 우세하지 않다. 트랙터와 이비코 고속트럭을 참조하십시오. 。 。 。 해봤어요. 운동 모드, 액셀러레이터는 아직 끝까지 있어 13 초밖에 안 돼. 시작하기 전에 속도를 끌어 본 적이 없다. 위에서 언급한 바와 같이 0 에서 60 까지 평소에 운전하는 것이 좋다. 현재 또 다른 테스트는 40km, 60km, 80km,120km 의 제동 거리입니다. 나는 이 수치도 주목해야 한다고 생각한다. 100 킬로미터의 가속은 이 등급의 차에는 상관없다. 가속은 0/ 100 이 아니라 80/ 140 의 가속 시간을 물어서는 안 된다. 많은 사람들이 비성능차가 중후기를 중시하는 상황에서 100 킬로미터를 측정하여 가속한다. 너처럼 세심하게 브레이크를 측정하는 사람은 많지 않을 것이다. 평가는 보통 100 킬로미터의 브레이크를 측정하는 것이다. H9 가 456 미터 안팎의 제한 속도 범위 내에서 쉽게 추월할 것 같아요. 기름 소모를 모르다. 회사의 차는 운전하기가 매우 힘들다. 특별히 혼잡하지 않습니다. 약 100 킬로미터 8l 입니다. 만리장성의 디젤기관은 국산이라 그런대로 괜찮다. 저속에서 들을 수 있고, 속도를 높이면 소음이 적다. 휘발유 12 초, 비슷해요. 프라도 2700 14 초. 이런 차는 모두 비슷하니 고민할 필요가 없으니, 안정적으로 운전하면 된다. @20 19
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