나는 손실이 반드시 보험회사가 부담해야 한다고 생각한다. 화물차에 보험을 들면 교통사고 발생 후 보험회사가 손실을 부담할 것이다. 그러나 이 소실된 소포들은 택배사가 부담할 것이다. 그리고 택배 트럭 운전사도 손실의 일부를 부담해야 한다. 그러나 다행히 인명 피해는 발생하지 않았다. 인명피해가 발생하면, 손실이 더 크다.

무슨 일이야? 최근 안후이의 한 고속도로에서. 49 톤 소포로 가득 찬 화물차 한 대가 이 고속도로에서 달리고 있다. 하지만 주행하는 동안 트럭 앞의 바퀴가 갑자기 터졌다. 그래서 트럭 운전사는 즉시 트럭을 비상 차선에 주차했습니다. 그리고 즉시 내려서 차량 상태를 점검한다. 운전사가 타이어에 바람이 새는 것을 발견하자 그는 교통경찰 부서에 전화를 걸어 도움을 청했지만, 바로 이때 다른 큰 트럭이 뒤에서 왔다. 그러나 이 대형 화물차는 부피가 크기 때문에 이 대형 화물차가 택배 화물차를 추월했다. 실수로 택배차의 연료 탱크를 들이받았다. 그리고 연료 탱크에 불이 났고 불길이 빠르게 번졌다. 몇 분 후, 불길이 택배 화물차의 객차로 번졌고, 그 소포들은 모두 불을 붙였다.

이 소포들은 모두 인화성 물질이기 때문에 순식간에 화재가 발생했다. 교통경찰 부서가 현장에 도착하여 이런 상황을 보고 즉시 소방대원을 불렀다. 소방대원들이 현장에 도착한 후, 즉시 구조 작업을 시작하였다. 하지만 불길이 너무 세서. 결국 소방대원들은 몇 시간이 걸려서야 불을 껐다. 하지만 트럭의 49 톤 택배 소포는 모두 타서 재가 되었다. 수백만 위안의 경제적 손실을 초래했다.

결론. 변쇼는 모든 트럭 운전사가 길에서 운전할 때 안전에 주의하기를 바란다. 만약 그의 차에 가연성 물질이 실려 있다면, 방화에도 주의해야 한다. 화재가 발생하면 그 결과는 심각할 것이다.