1. 올해 9 월 1 부터 우리나라는 첫 택배 강제안전기준을 본격적으로 시행하고 있습니다. 이 표준은' 우편업계 안전생산설비 구성 사양' 이라는 기준으로 소방 격리 감시 보안 경보 등 6 개 방면에서 택배기업 사업장과 처리장소의 안전생산설비 구성에 대해 명확하게 규정하고 있다.

2. 택배업체 사업장, 처리장소, 출입구, 주차, 하역구역 등 지역은 영상 감시 카메라를 설치해 전천후 운행을 유지해야 하며, 영상자료 보존 기간은 30 일 이상이어야 한다. 비디오 감시 이미지와 데이터는 우편 관리 부서의 비디오 감시 시스템에도 연결되어야 합니다.

3. 도시배송차량, 우편전용 전기삼륜차, 택배전용 전기삼륜차의 경우, 표준규정칸은 폐쇄되어 속달 노출을 피하고 잠금장치를 설치해야 한다. 도시 배송 차량은 위성 위치 확인 시스템과 조종실과 객차 사이의 강성 격리 장치도 갖추어야 한다.

4. 강제분점 기준은 택배업체의 처리장소에 미량의 X-선 안전검사 장비, 항공과 고속철도 메일, 속달, 국제 및 홍콩 마카오 이메일, 속달 우편은 반드시 100% 가 기내 보안검사를 통과하도록 해야 한다고 규정하고 있다.