부피 중량은 포장 밀도를 반영하는 계산 방법입니다. 저밀도 포장은 일반적으로 실제 무게보다 더 많은 공간을 차지합니다. 계산된 부피 중량은 실제 중량과 비교되며 중량을 부과하는 중량을 기준으로 운송비가 계산됩니다.

시장 관례에 따르면 부피 중량 (kg) 은 길이 (cm) x 폭 (cm) x 높이 (cm) ÷6000 으로 계산됩니다. 계산 방법은 지역 및 시장 관행에 따라 다를 수 있습니다. 선적중량의 계산 방법은 실제 중량이나 부피중량이며, 비교적 무거운 것이 우선한다. 첫 번째 중량: 특급 택배 화물의 배달은 첫 번째 0.5KG 의 첫 번째 중량 (또는 중량) 이다. 계속 중량: 0.5KG 씩 증가할 때마다 계속 중량입니다.

부가 가치 서비스 및 기타 비용

1, 배송비 (30 원)

배송비 (55 원부터)

3, 보험료 (6‰)

4. 수금수수료 (8‰, 15‰)

5. 통합 정보 서비스 수수료

6. 연료 할증료

7. 포장비

8. 기타 비용

총 비용 = 수신비+운임+배송비+포장비+보험료+지불 대체비+종합정보서비스료+연료할증료+기타비용.

물류도 속도형과 서비스형으로 나뉜다. 예를 들어, 드방 물류의 정밀 트럭과 정밀 자동차 운송, 시효와 가격은 모두 다르다. 배송은 배송 (위층 제외), 위층 배송, 배송 입고 등으로 나뉜다. 이상 가격은 사례로만, 실제 가격은 덕방 물류 홈페이지 요금이 우선한다.

위 내용 참조: ZTO 택배-화물 제한 조회

위 내용 참조: 중중 공식 홈페이지-FAQ-비용 조회

위 내용 참조: Baidu 백과 사전-택배비