'속달 우편물 포장 관리 대책' 제5조에서는 속달 우편물의 포장이 실용성, 안전, 환경 보호 원칙을 준수하고 배송 및 생산 운영 요구 사항을 준수해야 한다고 규정하고 있습니다. 안전을 보장하고, 자원을 절약하며, 과도한 포장을 방지합니다. 제6조에서는 법률, 행정법규 및 국가 관련 규정을 준수하지 않는 재료를 사용하여 속달 화물을 포장하는 것을 금지한다고 규정하고 있습니다. 이러한 요구 사항은 특급 배송 회사뿐만 아니라 사용자에게도 적용됩니다. ?
사용자 자신의 포장은 관련 규정을 준수해야 합니다. "조치" 제21조에서는 발송인이 자신의 포장을 가져오고 배송 기업이 제공할 필요가 없는 경우 자신의 포장은 법률, 행정 규정 및 물품 배송 금지 및 제한 규정을 준수해야 한다고 규정합니다. 사용자가 관련 요구 사항을 쉽게 이해할 수 있도록 본 조 2항에서는 계약 사용자의 특수 사용자 범주에 대한 배송 기업의 서면 통지 의무도 명확하게 규정합니다. ?
사양에 따라 택배사가 수행하는 포장 작업에 대해 사용자는 과도한 테이프 포장 등 부당한 요구를 해서는 안 되며, 자체 제작한 포장이 요구 사항을 충족하지 않아 택배사가 교환 또는 교환을 요청하는 경우 사용자는 그렇게 해서는 안 됩니다. 배송업체에서 사용하는 재활용 포장재의 경우, 수령인은 내부 부품을 꺼낸 후 재활용 포장재를 택배기사에게 반송해야 합니다.
확장된 데이터
중국의 특송 산업은 매년 900만 톤 이상의 폐지를 소비합니다.
최근 몇 년 동안 중국의 특급 배송 사업이 1위를 차지했습니다. 세상에. 그러나 특급포장으로 인한 자원소비와 환경오염 문제는 점점 더 많은 관심을 끌고 있다.
2020년 7월 국가시장규제총국 등 8개 부처가 공동으로 발표한 '특송그린포장 표준화 강화에 관한 지도의견'에서는 우리나라 특송산업이 900만톤 이상을 소비한다고 지적했다. 매년 폐지의 발생량이 가장 많고, 플라스틱 폐기물은 약 65438+80만톤으로 빠른 증가세를 보이고 있어 환경에 미치는 영향을 무시할 수 없습니다.
중국은 잘살고 있다. com- 지난 4월, 특급배송의 과도한 포장에 대처하기 위한 특별 캠페인을 시작했습니다.
특급 포장에서 녹색 환경 보호를 달성하는 방법은 무엇입니까?