물류 구축에 대한 JD.com의 초기 논리는 더욱 스마트하고 자동화된 물류 시스템이 공급망 수준을 크게 향상시키고 운영 비용을 절감할 수 있다는 것이었습니다. 전자상거래는 광대역 네트워킹에 의존하지만 오프라인 물류 네트워크는 아마도 전자상거래 플랫폼의 핵심일 것이다. 처음으로 1,000만 달러의 자금을 조달받은 이후입니다. JD.com이 막대한 손실을 입었음에도 불구하고 JD.com은 자체 물류 구축을 멈추지 않았습니다. JD.com은 고객에게 최고의 경험을 제공하는 것이 프론트 엔드이고, 물류 비용을 줄이는 것이 백엔드인 물류 시스템을 구축합니다.

이것이 어리석다고 생각하는 사람도 있고, 핵심 경쟁력을 키우는 것이라고 생각하는 사람도 있습니다. Liu Qiangdong은 자신의 물류를 구축하려는 원래 의도에 대해 "당시 중국에 엄청난 기회가 있다고 보았습니다.

첫째, 중국에는 UPS나 Fedex가 없습니다.

두 번째는 물류 비용이다. 2013년까지 중국의 물류 비용은 GDP의 17~18%를 차지했다.

셋째, 자체 물류의 경우. 많은 사람들이 "사용자 경험 향상"을 생각할 것입니다.