Ideal, NIO 및 WM Motor의 9월 판매 수치가 공개되었으며 Nezha, Tianji 및 Xpeng은 자금조달에 있어 새로운 진전을 이루었습니다.

에세이를 쓰나요? /?류산산

편집자요? /?투옌핑

디자인? /?두? 승리

타이틀 사진은요? /?조하오란

중추절과 국경절이 겹치는 것을 축하하기 위한 것 같습니다. 이런 상황은 지난 19년 동안 딱 한 번 일어났습니다. 이번주에는 신차 제조사에도 좋은 소식이 속속 접수됐다.

2010년 10월 2일 리씨는 9월 배송 데이터를 공개했다. 9월에 Li ONE은 8월보다 29.3% 증가한 3,504대의 차량을 인도했습니다. 2020년 6월부터 9월까지 Li ONE은 3분기에 8,660대의 차량을 포함해 총 18,160대의 차량을 납품했는데, 이는 2분기보다 31.1% 증가한 수치입니다.

리씨는 채널 레이아웃에서도 초기 성과를 달성했습니다. 9월 30일 현재 리에는 30개 도시에 35개의 소매 센터가 있습니다.

공식 소개에 따르면 올해 4분기 리 소매 센터는 산시, 길림, 내몽고, 하이난, 광시, 장시, 칭하이, 닝샤 등 공백 지역을 더욱 커버할 예정이다. 중앙 정부 직속 지방 및 지방 자치 단체의 적용 범위를 심화합니다. 10월 말 이전에 선양, 구이양, 샤먼, 하얼빈, 하이커우, 타이위안, 원저우에 리 소매센터가 차례로 오픈될 예정이다.

같은날 니오(NIO)도 9월 판매량을 공개했다.

데이터에 따르면 NIO는 9월에 전년 대비 133.2% 증가한 4,708대의 신차를 납품해 브랜드의 단일 월 납품 신기록을 세웠으며, 전년 대비 성장을 달성했습니다. 지난 3월 이후 7개월 연속이다.

그 중 Weilai ES8은 1,482대를 납품하여 월간 31.7% 증가했으며, ES6 납품량이 처음으로 3,000대를 넘어섰습니다.

공식적으로 Weilai는 3분기에 65,438+02,206대의 차량을 인도하여 전년 동기 대비 65,438+054.3% 증가하여 분기별 납품량 신기록을 세웠습니다. 2020년에는 총 26,375대의 차량이 인도되었으며, 올해 1~3분기 납품량이 지난해 전체를 넘어섰습니다.

니오는 2010년 말 현재 NIO 센터 22개, NIO 공간 145개 등 전국 167개 매장을 오픈했으며, 전국 93개 도시에 판매망을 보유하고 있다. 동시에 NIO는 계속해서 배터리 교환 스테이션을 배치하고 155개 스테이션을 구축하여 사용자에게 거의 100만 건에 달하는 초고속 충전 경험을 제공하고 있습니다.

오늘(65438+10월 3일) WM모터스도 9월 판매량을 발표했다.

자료에 따르면 WM모터는 지난 9월 265,438+007대를 판매해 전년 동기 대비 38.8% 증가했다. 3분기 누적 판매량은 6,200대로 전년 동기 대비 79.3% 증가해 단일 분기 판매 신기록을 세웠다. 동시에 지난 9월 바이마르는 채널을 더욱 심화시키기 위해 전국에 37개 신규 매장을 오픈했다.

얼마 전 아이디얼, NIO, WM모터 판매에 관한 좋은 소식이 나왔고, Xpeng 자동차에 대한 좋은 소식도 있습니다.

9월 28일 Xpeng Motors는 광저우 개발구 관리위원회의 전액 출자 기업인 광저우 캐피타 투자 홀딩스 주식회사(Guangzhou Capita Investment Holdings Co., Ltd.)와 40억 위안의 지원 자금을 제공하기로 합의했다고 발표했습니다. 사업 확장을 가속화하는 Xpeng Motors.

같은 날 Xpeng Motors의 지능형 커넥티드 차량 지능형 제조 기지는 광저우 지식 도시 지능형 장비 구역의 초석을 놓았습니다. 이 초석은 Xpeng Automobile이 "Guangzhou + Zhaoqing" 지능형 제조 이중 엔진 레이아웃을 형성할 것임을 나타냅니다.

동시에 나타자동차의 시리즈C 파이낸싱도 진전을 이루었다.

나자자동차(Nezha Automobile) 공동 창업자이자 CEO인 장용(Zhang Yong)은 오토모티브 비즈니스 리뷰(Automotive Business Review)와의 인터뷰에서 “현재로서는 자금 조달 진행이 비교적 순조롭게 진행되고 있으며, 앞서 발표한 30억 달러를 초과할 가능성이 높다. ”

9월 27일, 베이징-광저우, 퉁샹, 원저우, 우한, 시, 스자좡의 7개 도시 직접판매 체험센터가 동시에 공개됐다. 이는 Nezha Automobile 채널 레이아웃이 더욱 가라앉는다는 것을 의미합니다.

NIO, Ideal, Xpeng이 시장에 상장되고, Weimar, Nezha, Evergrande가 과학기술혁신위원회에 상륙할 예정인 가운데, 신세력이 다음 목표는 '상장'이 될 것으로 보인다. 따라잡기 위해 노력하고 있습니다. 늘 조용히 지내던 스카이카마저도 동참하고 싶어 할 수밖에 없다.

베이징 오토쇼에서 스카이크레인 CEO 장하이량은 언론과의 인터뷰에서 스카이크레인이 내년에 2만~3만대를 달성하고 4만대에 도전할 계획이라고 밝혔다. 아울러 스카이카도 내년에는 시장에 진출할 계획이다. "현재 자금(수십억 위안)으로는 상장을 지원할 수 있습니다."?

스카이카가 새로운 자금 조달에서 상당한 진전을 이뤘다고 말했다. "우리는 또한 시의적절하고 온건한 개방이라는 자금 조달 전략을 고수합니다. 자금을 효율적이고 합리적으로 사용함으로써 자금에 큰 압력을 가하지 않을 것입니다."

또한 이번 주 화웨이의 리이난(Li Yinan) 전 부통령은 신에너지 분야를 직접 목표로 다시 사업을 시작했습니다.

최근 일부 언론에서는 매버릭 일렉트릭의 창업자이자 전 CEO인 리 이난(Li Yinan)이 신에너지차 창업캠프에 합류했다고 보도했다. 리씨와 마찬가지로 그의 첫 차는 SUV이며, 가격은 20만 위안 안팎으로 시장에 진출할 계획이다.

리 이난의 신에너지 자동차 프로젝트가 시작된 지 1년이 넘었고, 상하이 등지에 연구개발(R&D) 센터를 설립하고 팀 규모가 100명이 넘는 것으로 알려졌다. 현재 해당 프로젝트는 프로토타입 단계에 진입했다. 프로토타입은 차량의 성능과 설계 신뢰성을 테스트하기 위한 것으로 검증을 통과한 후 소규모 배치 시험 생산 단계에 들어갈 예정이다.

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