물류단지는 물류업무가 밀집된 지역에 다양한 물류시설과 다양한 형태의 물류기업이 공간적으로 밀집해 있는 곳을 말하며, 일정 규모와 다양한 서비스를 제공하는 물류기업이 집결하는 장소이기도 하다. 기능.

물류단지의 정의에는 다음 요소가 포함되어야 합니다.

물류단지(그림 4)

(1) 토지 규모

국내외 모두 물류단지는 큰 개념이고, 일반적인 의미의 물류유통센터는 작은 개념이라는 것을 모두가 알고 있습니다. 따라서 물류단지의 규모는 일정 수준 이상이어야 한다. 규모에 따라 물류 단지가 수행할 수 있는 시설, 기능 및 서비스가 결정되기 때문입니다.

(2) 물류 시설

물류 단지는 인프라(창고 및 운송 서비스 시설), 공공 시설(산업 및 상업, 세무, 통관, 상품 검사 등)을 포함하여 비교적 완전한 시설을 갖추고 있어야 합니다. , 은행 및 보험 서비스 시설) 및 관련 시설 (사무실, 숙박 시설, 케이터링 및 기타 서비스 시설).

(3) 기업의 진입 및 표준(또는 규칙)

물류단지는 기업의 진입을 위한 명확한 기준을 마련하고 시장 경쟁에 따라 기업의 진입과 퇴출을 결정해야 합니다. 규칙. 표준이 없거나 먼저 표준을 완화한 다음 강화하는 것은 비과학적입니다.

(4) 물류 기능 및 서비스

물류 서비스에는 기업 및 최종 고객에게 제공되는 서비스를 포함하여 기본 서비스와 추가 서비스(또는 부가가치 서비스)가 포함됩니다. 물류 단지의 계획 및 설계에서는 제공되는 서비스를 정의하고 "체인"(수요 체인, 공급 체인, 가치 체인, 산업 체인, 서비스 체인 등)을 기반으로 물류 단지의 서비스를 설계해야 합니다. ) (물류단지 계획 및 설계 시 비즈니스 모델 도입을 권장함)

(5) 운영 주체

물류는 집중적이어야 하고, 토지 개발은 집중적이어야 하며, 도시는 관리되어야 합니다. 물류단지 내에 명확한 운영 주체가 없는 경우 토지에 대한 수익 및 각종 투자는 서류로만 이루어질 수 있습니다. 표면적으로는 운영 주체가 있지만 실제로는 단편화되어 있거나, 관리 주체만 있고 운영 주체가 없는 상황은 피하세요. 투자를 유치하거나 토지를 매매하거나 임대하는 방식으로는 실질적인 사업체를 형성하기가 어렵습니다. 토지관리와 물류단지 관리는 서로 다른 개념입니다.

물류단지(그림 5)

(6) 투자자

이 문제는 중국의 물류단지에서 특히 중요합니다. 대부분의 물류단지는 원래의 장소에서 시작됩니다. 주된 상황은 물류단지가 토지의 형태로 주무관청이나 직속기업에 의해 투자 및 관리되고, 이를 기반으로 2개의 브랜드와 1개의 기관팀이 파생되어 정부와 기업이 분리될 수밖에 없다는 점이다. 기업. 많은 해외 ​​물류단지는 경작지에서 시작되었습니다. * * 투자가 있어도 *** 개입은 없습니다. 투자주체에 관해서는 투자주체 자체뿐만 아니라 투자주체와 운영주체 간의 관계를 명확히 할 필요가 있습니다.

-동항물류가이드

물류단지와 도매시장의 차이점은 무엇인가요?

물류단지와 도매시장의 차이점: 도매시장은 상품과 서비스를 판매하는 상업시장으로, 물류단지 내 물류기업이 공간적으로 집중되어 있다.

소위 상업도매시장이란 딜러, 산업체, 상업 이용자를 말한다. 생산자와 생산자 사이, 생산자와 소매업자 사이에 삽입되는 도매 무역 전문 중개업입니다. 그 기능은 구매 및 판매를 통해 생산자로부터 상품을 구매한 다음 다른 생산자 또는 소매업체에 판매하는 것입니다.

물류단지는 물류업무가 밀집된 지역에 다양한 물류시설과 다양한 형태의 물류기업이 공간적으로 밀집해 있는 곳을 말하며, 일정 규모와 다양한 서비스를 제공하는 물류기업이 집결하는 장소이기도 하다. 기능.

물류단지란 무엇이며 그 기능은 무엇인가요?

현재 우리나라에는 물류단지에 대한 명확하고 통일된 정의가 없습니다. 국가표준 물류용어에서도 물류센터와 물류센터만을 정의하고 있다. 우리나라의 물류단지나 물류기지 건설을 위한 도시 및 기업 관련 프로젝트의 정의에는 물류 운영, 운송 조직, 정보 조직, 산업 통합, 자원 통합, 도시 물류 개발 및 조정 등 포괄적인 측면이 포함되는 경우가 많습니다. 기능. 따라서 물류단지는 물류기능과 기업서비스가 집중된 지역으로 정의하는 것이 일반적이다. 현재 산업단지, 경제개발구, 첨단산업개발구 등을 종합적으로 개발하는 고유의 의미에 착안하여 '물류단지'라는 개념을 사용하는 것은 '물류발전'이라는 개념이 아닌 종합적인 의미를 부여해야 한다. 물류기지'는 단순히 물류업무를 수행하는 장소를 말한다. 물류 단지의 의미는 다음과 같이 정의됩니다. 물류 단지는 경제 발전을 이루는 도시 물류 기능 구역으로, 물류 조직 및 관리 노드의 건설 및 개발에 중점을 두는 동시에 관련 물류 서비스 시설을 통해 운송됩니다. 물류 비용 절감 및 물류 운영 효율성 향상, 유통 및 가공, 원자재 조달, 소비 현장과의 직접 접촉을 촉진하는 생산 등 산업 발전 특성에 따른 기타 경제 기능 영역을 개선합니다. 도시물류의 기능적 영역으로서 물류단지는 도시물류 관리 및 운영의 수요를 충족시키기 위한 물류센터, 유통센터, 교통거점시설, 교통조직관리센터, 물류정보관리센터 및 기타 물류 인프라를 포함합니다. 경제 기능 구역의 주요 기능은 도시 주민의 소비, 지역 생산 및 지역 생산 조직의 수요를 충족시키는 기업의 생산 및 경영 활동을 수행하는 것입니다.

물류단지의 정의에 따르면 현대물류단지는 주로 물류조직 및 관리기능과 물류서비스에 의존하는 경제발전 기능이라는 두 가지 주요 기능을 갖고 있다. (1) 물류단지로서의 기초물류단지의 기능은 우선 물류의 핵심내용에 포함되는 물류서비스 조직 및 물류운영관리 기능 즉, 보관, 운송, 하역, 단순업무 등의 기능을 말한다. 물류활동이 갖추어야 할 유통과 가공이 기존과는 다릅니다. 전통적인 화물운송 조직의 중심지로서 파크를 구성하는 모든 요소는 첨단기술과 효율적이어야 합니다. 물류 단지의 물류 기능 요소: 주로 지역 운송 조직 센터, 물류 센터 및 유통 센터의 세 가지 유형을 포함하는 물류 노드의 기능 분석. 지역운송조직센터 : 컨테이너 운송 허브, LTL 화물역, 화물 적하역 등 물류센터: 단일 기능을 갖춘 기업 물류센터와 물류 조직 서비스를 제공하는 종합 사회물류센터를 포함합니다. 유통센터: 기능 및 분류 면에서 물류센터와 유사합니다. (2) 물류단지의 물류 조직 및 관리 기능 물류단지의 물류 조직 및 관리 기능에는 일반적으로 화물 운송, 분류 및 포장, 창고 및 보관, 수집 및 유통, 시장 정보, 화물 적치, 사업 인수 등이 포함됩니다. . 대부분의 경우 이러한 기능은 서로 다른 노드를 통해 유기적으로 결합 및 통합되어 공원 내 사회화되고 효율적인 물류 서비스 시스템을 형성합니다. 물류단지는 물류조직 활동이 상대적으로 집중되어 있는 지역이다. 외관상으로 보면 서로 다른 공원은 유사점이 있습니다. 그러나 단지의 지리적 위치, 서비스 지역의 경제 및 산업 구조, 기업의 물류 조직의 내용 및 형태, 상태 및 조건 등의 요소로 인해 유사점이 있습니다. 지역별 운송, 물류의 조직적 기능은 다소 다릅니다. 따라서 물류단지의 기능이 획일적으로 정의되어서는 안 된다. (3) 단지의 경제 발전 기능은 주로 물류 인프라 프로젝트의 경제 발전 기능과 새로운 시설의 개발 기능이다. ① 신규 시설 개발 기능. 물류단지의 기능성은 그 기능과 분리될 수 없다. 기능적 관점에서 볼 때, 물류 단지의 기능은 주로 경제 및 사회 발전 촉진, 지역 물류 시스템 및 도시 물류 기능 영역 개선, 물류 기업 및 물류 효율성에 영향을 미치는 세 가지 측면에 반영됩니다.

물류단지와 물류센터의 차이점

물류단지

일반적으로 두 가지 정의가 있습니다.

1 국가계획위원회 종합 교통 연구소 부국장 Wang Ming은 다음과 같이 말했습니다. 물류 단지는 경제 발전을 이루는 도시 물류 기능 구역으로, 동시에 물류 조직과 관리 노드의 건설 및 개발에 중점을 두고 있으며 관련 시설에도 의존하고 있습니다. 물류 비용 절감 및 물류 개선을 위한 물류 서비스 시설 운영 효율성, 유통 및 가공 등 기업 서비스 개선, 원자재 조달, 소비 현장과의 직접 접촉을 촉진하는 생산 등은 산업 발전 특성을 지닌 경제 기능 영역입니다. 확장 : 도시물류의 기능적 영역으로서 물류단지는 도시물류 관리 및 운영에 필요한 물류센터, 물류센터, 교통허브시설, 교통조직 및 관리센터, 물류정보센터, 물류인프라 등을 포함한다. 경제 기능 구역으로서 주요 기능은 도시 주민의 소비, 지역 생산 및 지역 생산 조직의 수요를 충족시키는 기업 생산 및 운영 활동을 수행하는 것입니다. 위의 정의에 따르면 현대 물류단지는 주로 물류 조직 및 관리 기능과 물류 서비스에 의존하는 경제 발전 기능이라는 두 가지 주요 기능을 가지고 있습니다.

중국교통협회 부회장이자 베이징교통협회 물류연구소 소장인 왕더롱(Wang Derong)은 “물류 단지는 물류 운영이 집중되는 지역을 말하며, 다양한 물류 시설과 다양한 유형의 물류 시설이 밀집해 있다”고 말했다. 이 공간에는 물류 기업이 위치하고 있으며, 이 중앙 집중화된 장소는 일정한 규모와 다양한 서비스 기능을 갖춘 물류 회사의 집결지이기도 합니다. 여기에는 종합 기능, 집중 기능, 정보 거래 기능, 중앙 집중식 저장 기능, 유통 및 처리 기능, 복합 운송 기능, 보조 서비스 기능, 주차장 기능 등 8가지 기능이 포함됩니다. 그 중 종합기능의 내용은 다음과 같습니다. 여러 물류 방식과 물류 형태를 통합하는 기능을 갖고 있으며, 창고 보관, 포장, 하역, 유통 가공, 유통, 상호 물류 등의 운영 방식을 종합적으로 처리할 수 있습니다. 다른 작동 모드 간 변환.

물류센터

물류 네트워크의 노드로서 물류 네트워크 노드의 일련의 기능을 가지고 있다. 물류센터의 의미, 유형, 기능, 현황을 파악하는 것은 물류활동을 수행하는 기초가 되며, 다양한 수준의 물류시설을 기반으로 물류운영 및 관리를 지도하는 것입니다.

물류센터는 물류시스템의 인프라이다. 계획, 준비, 실행 및 개선에는 운송, 자재, 상업, 대외 무역, 산업, 건설, 농업, 금융 및 기타 부서 및 산업 분야의 기업이 포함됩니다. 서로 다른 부서와 기업은 그 의미와 표시에 대해 서로 다른 이해를 가지고 있습니다.

1. 물류센터의 개념 이해

'물류센터'라는 용어는 다양한 물류 체계화 수준에 있는 부서, 많은 산업 및 기업에서 자주 사용하는 용어입니다. 중요한 개념이지만 부서, 산업, 비즈니스에 따라 사람들이 다르게 이해하는 개념입니다. 물류센터에 대한 이해를 정리하면 다음과 같은 표현으로 요약할 수 있다.

(1) 물류센터는 화물 보관, 운송, 포장, 선적 및 하역에 대한 국가 경제 시스템의 요구 사항을 기반으로 하는 개방형 종합 물류 비즈니스 인프라입니다. 이러한 종류의 물류센터는 대개 단체조직에 의해 운영되며, 일반적으로 사회화물류센터라고 불린다.

(2) 물류센터는 물류의 체계화 및 효율성을 달성하기 위해 사회물류센터 산하에 설치된 화물유통센터를 말한다. 이러한 종류의 물류센터는 공급업체로부터 다양한 유형의 상품을 대량으로 인수하고 분류, 포장, 창고 보관, 유통 처리, 정보 처리를 수행하고 많은 사용자의 요구 사항에 따라 유통 및 배송 작업을 완료합니다.

(3) 물류센터는 물류활동을 조직, 연결, 규제, 관리하는 대규모 물류기지이다. 물류거점의 종류는 다양하기 때문에 대부분이 창고기반이라고 볼 수 있으며, 물류전반에 걸쳐 확장된 서비스를 제공하고 있습니다. 전통적인 정적인 창고관리 개념과 구별하기 위해 역동적인 물류관리를 수반하는 새로운 물류거점을 물류센터라 부른다. 이런 의미에서 물류센터는 많고, 널리 분포되어 있습니다.

(4) 물류센터는 운송 허브를 기반으로 사회물류사업을 운영하는 화물유통센터이다. 화물허브는 여러 화물역으로 구성된 네트워크화된 운영시스템이므로 사실상 사회물류네트워크의 노드이다. 주문, 상담, 픽업, 포장, 창고, 선적 및 하역, 운송, 적재 및 배송과 같은 물류 서비스를 실현할 수 있는 인프라, 모바일 장비, 통신 장비, 제어 장비 및 해당 조직 구조 및 운영 모델을 갖춘 경우, 물류센터가 될 수 있는 조건을 갖추고 있습니다. 이러한 물류센터는 지역물류시스템 구축에 있어 중요한 부분이기도 하다.

(5) 국제물류센터란 국제 화물 허브(예: 국제항)에 의존하여 화물 보관, 포장, 하역 등 개방형 물류 활동을 운영하는 대규모 유통 장소를 말합니다. 운송. ......

물류단지의 구체적인 내용은 무엇인가요?

물류단지 내 '전환'의 정의와 의미

1. 물류단지의 정의

현재 물류단지에 대한 명확한 정의는 없다. 내 나라에서는. 일반적으로 물류단지는 여러 교통수단의 연결로 형성된 물류노드 활동의 공간적 집합을 의미한다고 믿어진다. * * * 계획에 따라 다양한 현대식 물류 시설 및 장비와 다수의 물류 조직이 공간적으로 밀집되어 있는 대규모 장소로 일정 규모와 다양한 서비스 기능을 갖춘 새로운 물류 사업 운반선입니다. 전문화와 규모의 원칙에 따라 물류 활동을 조직합니다. * *를 통해 단지 내 모든 사업체는 관련 인프라와 지원 서비스 시설을 누리고 각자의 전반적인 장점과 보완적인 장점을 최대한 발휘하며 강화와 규모를 실현합니다. 물류 집적 효과를 높이고 운송 도시의 지속 가능한 발전을 촉진합니다.

2. 물류 단지의 의미

물류 단지는 많은 물류 회사를 모아 전문적이고 대규모의 운영을 구현하고 전반적인 장점을 최대한 발휘하며 개선을 촉진합니다. 물류 기술 및 서비스 수준을 향상시키고 관련 시설을 활용하며 운영 비용을 절감하고 규모의 경제를 향상시킵니다. 그 의미는 다음 세 가지로 요약될 수 있다.

(1) 물류단지는 상대적으로 밀집된 물류조직시설과 다양한 전문물류기업으로 구성되어 있으며, 산업조직, 경제집행 등 물류조직 기능을 갖춘 대규모 기능구역이다. 우선 공간적 개념으로서 산업단지, 경제개발구, 첨단기술개발구 등의 개념과 마찬가지로 산업적 일관성이나 상관성을 가지며, 집중적이고 연속적인 물류부지를 갖는다.

(2) 물류 단지는 경제 발전 성격을 지닌 도시 물류 기능 지역으로 물류 조직 및 관리 노드의 건설 및 개발에 중점을 둡니다. 물류단지는 도시물류의 기능지역으로 도시물류 관리 및 운영에 필요한 물류센터, 물류센터, 교통거점시설, 교통조직관리센터, 물류정보관리센터 등의 물류인프라를 포함한다.

(3) 물류 단지는 또한 관련 물류 서비스 시설에 의존하여 물류 비용 절감, 물류 운영 효율성 개선, 유통 및 가공, 원자재 조달, 물류 등 기업 서비스 개선과 관련된 활동을 수행합니다. 편의 및 소비 장소 생산과 직접 접촉하는 등 산업 발전 특성을 지닌 경제 기능 구역. 경제기능구역으로서 주요 임무는 도시주민의 소비, 지방생산, 지방생산조직의 수요에 부합하는 기업의 생산경영 활동을 수행하는 것이다.

물류단지와 보세구역의 차이점은 무엇인가요?

물류단지와 보세구역은 특별세관구역입니다! 국내 관세에 속합니다!

그러나 물류단지로 수출되는 일반 물품에 대해서는 직접적으로 세금 환급을 받을 수 있다. 이론적으로는 보세구역으로의 수출도 수출입니다(단, 세금 환급은 물품이 실제로 출국한 후에만 가능합니다).

물류단지는 보세구역보다 나은 국제자유무역지역으로 국제운송, 유통, 국제조달, 국제재수출무역 등 4가지 주요 기능을 갖고 있다. (간단한 가공도 가능합니다)

보세구역에서는 가공업체의 자재는 원칙적으로 면세가 됩니다.

주인님, 궁금하신 점은 채팅으로 문의주세요~ 당분간 설명을 못하겠습니다!

물류단지는 어떻게 해야 하나요?

물류단지의 의의는 단순한 생태정착이 아니라 지속가능한 발전의 열쇠이자 발전의 중요한 연결고리이자 경제지역과 도시의 발전추세의 연장이라는 점이다. 지속가능한 발전이 경제 지역과 도시의 의제로 점점 더 중요해지고, 주변 환경의 자원이 경제 지역과 도시가 보호해야 하는 자원이 될 때, 모든 개발자, 기획자, 운영자는 개발을 개선할 수 있는 방법에 대해 고민해야 합니다. 건설을 통해 토지의 활용가치를 높이고 이를 통해 도시경제의 건전한 발전을 도모합니다. 이러한 토지에 직면하여 개발자, 기획자, 운영자가 어떤 개발 아이디어로 이를 처리하는가는 매우 중요하며 이는 경제 지역 및 도시의 미래와 관련이 있습니다.

물류단지의 기능은 무엇인가요?

먼저 물류 단지의 용도를 결정해야 합니다. 예를 들어 특송전자상거래 물류단지, 농산물 물류단지, 종합물류단지, 화물건조항 등이 있다. , 이를 통해 자원을 합리적으로 할당합니다.

일반적으로 물류단지는 창고 및 유통 기능, 대중교통 물류 기능, 주차 및 주유 기능 등을 가지고 있습니다. 당신이 원하는 물류단지를 어떻게 디자인할 것인가?

보세구역 및 물류단지 개념

닭 보호구역: 이름 그대로 해외에서 수입한 자재를 면세로 수입하고, 매뉴얼을 가지고 수입한 후 가공 후 수출할 수 있다. 입국하거나 출국할 때 관세를 납부할 필요가 없습니다.

물론 일반 거래도 가능하다.

예를 들어 스테인레스 스틸 와이어를 한 묶음 수입했는데, 이를 수동 스트립 가공을 통해 해외에서 수입한 후 완제품으로 가공하고 보세 무역을 통해 해외로 수출했습니다.

보세무역이므로 입국 및 출국 시 세금이 부과되지 않습니다.

일반무역은 국내에서 원자재를 구매해 완제품으로 가공해 해외에 판매하는 무역이다. 수출세 환급 혜택을 누려보세요.

물류단지: 물품이 물류단지로 들어오면 해외로 나가는 것과 동일하며 일반적인 세관 신고서가 있습니다. 국내 거래를하는 것이 좋습니다. 공원으로 수출하는 경우 세금 환급을 받을 수 있고, 공원에서 수입하는 경우 수동으로 세금을 면제받을 수 있어 상대적으로 가치가 높은 무역에 적합합니다.

예를 들어 스테인리스 선재 가공 : 국내 원자재 공장에 선재를 물류단지에 판매해달라고 요청해서 매뉴얼 형태로 수입한 뒤 해외나 물류단지로 수출한다. 그런 다음 국내 구매자가 공원에서 수입하도록 하십시오. 이런 식으로 세금을 내지 않고 매뉴얼을 사용하여 거래를 하면 당연히 세금 환급도 받을 수 없습니다.

원자재를 제조사로부터 직접 구매한 뒤 완제품으로 가공해 물류단지로 수출하면 국내 바이어가 해당 물류단지에서 구매해 수출세 환급 혜택을 누릴 수 있다.

이것은 나의 작은 의견이다. 상세하지 않을 수 있습니다. 또한 더 많은 친구들이 나에게 조언을 해줄 수 있기를 바랍니다.

물류단지에는 어떤 종류가 있나요? 계획하는 방법?

작동방식에 따라 분류하는 방법을 보면 플랫폼형과 자체운영형이 있다. 산업별 : 산업, 고속도로 항만, 상업 등 다양한 유형이 있습니다. 계획이 있다면 전문적인 물류설계 전문기관을 찾아 이를 수행하는 것이 좋습니다. 나는 당신에게 하나를 추천합니다. 중국 재료 협회 물류 공학 설계 연구소가 훌륭한 일을 해냈습니다.