일반적으로 한 도에는 하나의 대형 물류센터와 여러 개의 소규모 물류센터가 있다.

낮에는 각 성의 각 역에서 수령한 물품이 가장 가까운 소규모 유통업체로 배송되며, 일부는 Jiang이 직접 배송하고 일부는 포인트 및 할당자에게 배송됩니다. 지방을 떠나 분배되고, 지방은 트럭에 균일하게 적재하여 목적지 지방으로 보냅니다.

예를 들어 장쑤성 우시 지역의 경우 일반적으로 대규모 배송이 있고, 난징유통회사, 가오강유통, 난퉁유통 등 배송도 있습니다.

운송에 관해서는 , 일반 급행 회사는 열차를 사용하지 않습니다 (중국 철도 급행 제외).

그리고 중국 동부와 중국 남부로 나누어진다.

자동차로 이동하는 시간은 비행기로 이동하는 것과 동일하기 때문에 중국 동부의 장쑤성, 저장성, 상하이, 안후이 간을 자동차로 이동하고 다음날 도착할 수 있습니다.

비행기는 주로 이들 지방의 주변 지역(이 지방 제외)을 다른 지방 수도로 운송합니다(다른 지방, 일반적으로 지방 수도에도 대규모 분포가 있음)

다른 지방으로 물품 일반적으로 폐기물이 적고 자동차로 이동하기에는 속도가 너무 느리기 때문에 항공사에 좌석을 예약합니다.

중국 남부에서도 일반적으로 마찬가지입니다.

그러나 일반적으로 광둥, 복건, 산동 등 해안 지방으로가는 소포가 더 많고 일부 회사는 광동, 산둥, 복건, 장시로 직접 이동하며 배송 시간은 1입니다. 또는 항공 화물보다 이틀 느립니다.

당신의 경우 화이안에서 쉬저우까지 보통 오늘 발명되지만 때로는 기차를 타지 못하면 소용이 없습니다(물품의 소요 시간이 가장 중요하며 지체할 수 없습니다) 전혀), 다른 사람이 당신을 쉬저우(Xuzhou) 등으로 데려가도 소용이 없습니다.