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자동차 보험 청구에는 어떤 기교가 있습니까?
안내: 차주가 차보험을 취급할 때는 자신이 보험에 가입한 보험종을 자세히 알고 보험 책임을 인식해야 한다. 일반적으로 자동차 보험 증권에서 보험 조항은 어떤 상황, 어떤 사고가 보험 책임에 속하는지, 또 어떤 상황이 보험 책임에 속하지 않는지 명확하게 열거한다. 차주가 모르는 전문 용어가 있다면 보험회사 직원을 찾아 잘 알 수 있다.

자동차 보험 청구 기술 중 하나: 자동차 보험에 가입한 후, 차주는 보험 증권 등 차량 운전 증명서 (예: 차주 신분증, 운전면허증, 운전면허증 등) 를 소지하여 수시로 조사할 수 있도록 해야 한다.

교통사고가 발생한 후 차주는 교통경찰 부서에 신고하는 동시에 제때에 보험회사에 신고해야 한다. 보험회사는 사고 청구에 대해 일정한 시간 제한이 있어 차주가 보험증서에서 관련 구체적인 요구를 찾을 수 있다. 일단 사고가 발생하면 피보험자는 정해진 기한 내에 보험회사와 연락을 취하여 연체로 인한 배상 분쟁을 피해야 한다.

자동차 보험 청구 기술 2: 차주는 가능한 한 빨리 보험회사의 요구에 따라 배상 서류를 준비하고 보험회사에 청구 신청을 제출해야 한다.

보험사들은 보험종류에 따라 보험금을 청구할 때 보험업자에게 제공한 자료가 다르다. 차주가 핑안 온라인 차보험에 가입하면 핑안 조사원은 조사 또는 손해현장에서 배상 자료 전용 가방을 고객에게 전달하고 전용 가방에서 필요한 청구 자료를 점검한다. 고객이 청구 자료를 준비하고 택배회사에 전화를 받으면 택배회사는 제때에 수집하고 고객의 청구 자료를 핑안 산보험에 전달하여 차주가 배상할 수 있도록 합니다.

자동차 보험 청구 기술 3: 손실은 청구의 기초입니다.

통상적으로, 손해표의 수리가격은 자동차가 전면적으로 수리해야 하는 비용을 가리킨다. 보험회사가 새로운 부품 고장을 발견하고 다시 파손해야 하는 경우가 아니라면, 손해증권의 수리가격은 보험회사가 차주를 배상하는 근거가 될 것이다.

자동차 보험 청구 기술 4: 오프사이트 구조 청구

차가 타지에서 보험에 들었으니, 차주는 반드시 제때에 신고해서 보험회사의 정손 구조를 기다려야 한다. 차주는 절대 스스로 차를 수리하거나 카트를 수리하지 마라, 때로는 자신보다 더 똑똑하다. 제멋대로 견인하고 차를 수리하여 생긴 차손 확대로 보험회사는 통상 배상 책임을 지지 않는다.

차가 외지에서 위험에서 벗어날 때, 차주는 사고 현장의 사진을 찍어서 배상 증빙증빙을 해야 한다. 정손해원이 예정된 시간 내에 사고 손실 평가를 잘 하기 어렵다면, 차주도 이 사진과 실제 수리 서류를 통해 보험회사에 클레임을 제기할 수 있다.

자동차 보험 청구 기술 5: 청구 시 증거를 남기다.

사고 현장의 신속 처리는 사고 쌍방을 용이하게 했지만 일부 운전자는' 사고 신속 처리' 절차와 규정을 이해하지 못하고 책임자만 사적으로 배상하면 끝나는 줄 알았고, 심지어 교통경찰도 현장에 알리지 않아 보험청구 시 번거로울 수 있다고 생각했다.

특별 참고 사항:

(1) 사고 방지를 위해 배상하지 마십시오.

교통사고가 난 후, 나는 사적으로 일을 해결하는 것을 좋아한다. 즉, 나는 번거로움을 두려워한다. 나는 클레임이 시간 낭비라고 생각하는데, 차라리 이 시간을 다른 차주와 논쟁하는 데 낭비하고 싶다. 배상 청구 시간을 질질 끌다가 질질 끌면, 왕왕 양끝이 모두 배상을 받지 못하고, 쓴 물은 삼킬 수밖에 없다. 따라서 교통사고가 났을 때는 사사로이 하지 말고, 더욱 화를 참지 않는 것이 좋다.

(2) 작은 손실은 정산할 가치가 없다.

가장 경미한 찰과상이라도 보험회사가 배상해야 한다. 이렇게 하면 시간을 낭비할 뿐만 아니라 자신의 배상률도 증가한다. 보험회사는 매년 차주의 출보험율에 따라 일정한 할인을 받기 때문이다. 자동차 보험 청구는 차주의 절실한 이익과 관련된 대사이며, 자동차 보험의 보험은 차주 보험의 이익을 결정하는 관건이다.

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