1. 청구 중량 단위:

특송 업계에서는 일반적으로 청구 중량 단위로 0.5KG(0.5kg)을 사용합니다.

2. 첫 번째 중량 및 추가 중량:

특송 화물의 첫 번째 중량(또는 들어 올리는 중량)은 0.5KG이며, 추가되는 0.5KG당 연속 중량입니다. 일반적으로 퇴원 비용은 지속적인 퇴원 비용보다 높습니다.

3. 실제 중량 및 부피:

포장을 포함하여 발송할 상품의 실제 총 중량을 말하며 이를 실중량이라고 합니다.

운송물품의 크기는 크지만 실제 무게는 가벼운 경우 운송수단(비행기, 기차, 선박, 자동차 등)의 운반능력이 제한되기 때문입니다. )과 적재할 수 있는 물품의 부피를 계산하기 위해서는 물품의 부피를 중량으로 환산하여 화물을 계산해야 하는데, 이를 용적중량 또는 부피라고 합니다.

실제 무게보다 부피 무게가 더 큰 물체를 흔히 가벼운 발사체라고 부릅니다.

4. 청구 중량:

실중량 및 부피의 정의와 국제항공화물협회 규정에 따라 물품 운송 시 부과되는 화물 중량은 다음과 같습니다. 전체 상품 배치의 실제 중량은 중량 또는 부피 중량 중 더 큰 것을 기준으로 계산됩니다.

5. 포장 비용:

일반적으로 택배회사에서는 상자, 버블, 기타 포장재를 무료로 제공하지만, 의류 등 많은 품목은 특별히 섬세한 포장이 필요하지 않지만, 일부 귀중품 및 깨지기 쉬운 품목의 경우 택배 회사는 여전히 일정 금액의 포장 비용을 청구해야 합니다. 일반적으로 포장 비용은 할인에 포함되지 않습니다.

6. 일반 운임 계산 공식:

a) 배송할 품목의 실제 중량이 부피보다 큰 경우 운임 계산 방법은 다음과 같습니다. 첫 번째 배송 운임 + ( 무게(kg)×2-1)×연속배송비입니다.

예를 들어 7KG 상품의 경우 첫 번째 무게는 20위안이고 두 번째 무게는 9위안입니다. 총 운임은 2(7× 2-1) * 9 = 137(위안)입니다.

b) 배송되는 상품의 실제 무게가 상대적으로 가볍고 부피가 큰 경우, 부피 기준에 따라 운임이 부과되며, 위 공식에 따라 총 운임이 계산됩니다. . 수량 계산 공식은 다음과 같습니다.

유류할증료 미터는 일반적으로 배송비와 함께 할인됩니다. 7. 총 비용:

위에서 알 수 있듯이:

총 비용 = (운임 + 유류할증료) × 할인 + 포장 비용 + 기타 불확실한 비용.