조사에 따르면 중국소비자협회 조사 결과 종합점수는 75점이다. 그 중 발송(수신) 패키지 종합점수는 82점으로 양호한 수준에 도달했다. 상품 수령(배달) 종합 점수는 78점입니다. 택배(아울렛) 종합 점수는 56점으로 합격선에 도달하지 못했습니다. 거의 절반에 가까운 매장이 거친 싣고 내리기, 난폭한 분류, 특송품의 무작위 배치 등의 문제를 안고 있습니다.
설문조사에 따르면 유효한 주문의 67.7%가 3시간 이내에 택배사를 통해 픽업되는 것으로 나타났습니다. 효과적인 주문 방법을 통해 성공적으로 주문을 한 후, 주문 성공부터 택배기사가 픽업 작업을 완료하기까지 평균 3.8시간이 소요되며 전체적인 응답도 비교적 빠릅니다. 그러나 8.3%의 경우, Door to Door Pickup 과정을 완료하는 데 12시간 이상이 소요되었습니다.
조사에 따르면 특급배송 상품의 60% 이상이 포장을 풀고 검사를 받지 않는 것으로 나타났다. 대부분의 경우(96.9%) 체험자가 예약한 장소에서 택배기사가 부품을 수거할 수 있다. 택배기사 중 55.2%는 문앞에 도착한 뒤 내용물을 볼 수 없으면 단순히 물품 종류만 물어보고, 물품을 검사하기 위해 상자를 열어보는 경우는 거의 없었다. 8.2%는 검사 절차가 부족했습니다.
대부분의 배달 매장(91.2%)에는 명확한 집 번호가 있습니다. 그 중 SF Express는 종합 네트워크 환경 지수 점수가 85점으로 가장 높은 수준을 기록했습니다. Debon, EMS, Best Express의 네트워크 환경은 중간 수준입니다.
중국 소비자 협회는 관련 부서가 속달 산업 규정 및 서비스 표준 구축을 촉진해야 하며 특히 속달 매장에 대한 감독 및 관리를 강화하고 관련 표준 및 규정을 개선하며 기업이 지불하도록 촉구해야 한다고 밝혔습니다. 소비자가 안전하고 편리하며 고품질의 특급배송 서비스를 누릴 수 있도록 소비자 권익 보호에 세심한 주의를 기울이십시오.