난징 ​​지하철 1호선 북쪽 연장선이 2022년 12월 28일 12시에 개통됩니다.

1호선 북부 연장 개통 후 중국약대역에서 팔괘주대교남역, 허딩차오역에서 팔괘저우대교남역까지 크고 작은 인터체인지 형태로 운영될 예정이다. 운영시간이 5:30에서 23:27로 조정되었습니다. 첫 번째 버스는 중국약대학역과 팔괘주교 남역에서 5:47에 출발하고, 막차는 중국약대학역에서 팔괘저우교 남쪽 역에서 23:27에 출발합니다.

난징 ​​지하철의 운행거리는 11개 노선 429㎞에서 12개 노선 449㎞로 늘어나고, 전체 역 수는 193개에서 208개로 늘어난다. 1호선의 북쪽 연장선은 마이가오차오(Maigaoqiao)역에서 시작하여 역에서 나온 후 허옌루(Heyan Road)를 따라 북쪽으로 이동하고 고가에서 지하로 변경됩니다.

난징 ​​지하철 소개

난징 ​​지하철은 중국 난징시와 난징 수도권을 운행하는 도시 철도로, 그 전신은 33년에 건설된 수도로 거슬러 올라갑니다. 청나라 광서철도는 2005년 5월 15일에 첫 지하철 노선을 개통했다. 2022년 12월 현재 난징 지하철은 1, 2, 3, 4, 7, 10호선, S1, S3, S6, S7, S8, S9호선 등 12개 노선을 개통했으며 모두 지하철 시스템을 사용하고 있다.

난징 ​​지하철 1호선은 2005년 5월 15일 관광 개통을 거쳐 9월 3일 정식 개통됐다. 난징 지하철은 운영 첫 해에 국제수지 흑자를 달성하고 전 세계적으로 발생하는 지하철 운영 손실 문제를 해결했습니다.

위 내용 참조: 바이두백과사전—난징 지하철