국가 5 및 국가 6은 다음과 같은 국가 자동차 배출 표준을 의미합니다.

1. 국가 5개 표준: 국가 5단계 자동차 오염 물질 배출 표준, 배출 통제 수준 현재 유럽에서 시행 중인 5단계 배출 표준과 동일합니다.

2. 국가 6 표준: 국가 6단계 자동차 오염 물질 배출 표준. National 5에서는 휘발유 차량의 일산화탄소 배출량이 킬로미터당 1g을 초과해서는 안 되며, National 6에서는 가솔린 차량의 일산화탄소 배출량이 킬로미터당 0.5g을 초과해서는 안 된다고 규정하고 있습니다. 배출 표준에는 중국 I, 중국 II, 중국 III, 중국 IV, 중국 V 및 중국 VI가 포함됩니다. 자동차 배출가스 기준은 자동차 배기가스에서 배출되는 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물, 미세먼지, 그을음 등 유해가스에 대한 기준을 말합니다.

다음은 National Five 자동차에 대한 확장된 소개입니다.

1. 번호판 없음: 2021년에는 National VI 모델만 전국 모든 지역에서 라이센스를 받을 수 있습니다. 내셔널 V 차량은 아직 제한은 없었지만 판매가 전면 금지돼 등록도 불가능하다.

2. National VI 배출 기준보다 큼: National V 기준과 National VI 기준 사이에는 큰 차이가 있습니다. 그 기준은 유럽의 Stage 6 배기가스 배출 기준, 미국의 Tier 3 배기가스 기준보다 훨씬 높아 가장 엄격한 글로벌 배기가스 배출 기준 중 하나입니다.

3. 가치 유지율이 낮다: 현재 내셔널 파이브 신차의 할인폭은 상대적으로 크다. '내셔널 V' 배기가스 배출 기준 구역에서 자동차를 구입하더라도 '내셔널 VI' 배기가스 배출 기준 구역으로 이동할 수 없습니다. 중고차의 유통효율 감소는 가격에도 영향을 미치게 되고 그에 따른 차량가치 유지율도 자연스럽게 떨어지게 됩니다.