4월 15일, 총 투자액 78억 위안의 FAW 홍치 신에너지 자동차 공장 프로젝트가 공식적으로 착공해 2022년 완공돼 생산에 들어갈 예정이다. 생산 능력은 200,000대에 달할 것이며 주로 Hongqi의 새로운 에너지 차량과 지능형 연결 차량 생산에 중점을 둘 것입니다.

현재 홍치(Hongqi) 브랜드는 전동화, 지능화로의 변신을 가속화하고 있다.

2018년 훙치는 2023년까지 훙치 브랜드가 완전 전기 구동을 달성하고 2025년까지 순수 전기차 15종을 출시하겠다고 발표했다. FAW 그룹 전체는 승용차 내 신에너지 차량 비율을 2025년까지 40%, 2030년까지 60% 이상으로 늘릴 계획이다.

2019년 7월 12일, 홍치(Hongqi) 브랜드는 신에너지 및 지능형 네트워크 기술 개발 전략을 공식 발표했으며, 신에너지 및 지능형 네트워크 기술 연구개발에 1,500억 달러를 투자할 계획이며, 연구개발 인력을 5,000명으로 늘렸다.

홍치는 2020년 E115 컨셉카 양산을 시작할 예정이며, 앞서 11억1900만위안을 투자해 생산라인을 개조해 평생 5만1500대 생산능력을 달성할 것으로 예상된다. 2020년부터 2025년까지의 주기.

2019년 프랑크푸르트 모터쇼에서 첫선을 보인 홍치(Hongqi) E115는 럭셔리 대형 SUV로 자리매김하며 4초 이내 100km 가속이 가능하다. 최대 순항 거리는 600km 이상입니다. 이 차량의 가격은 약 600만 위안(한화 약 60억 원)으로 예상된다. E115는 Hongqi FME 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 이 플랫폼의 첫 번째 모델입니다. 플랫폼은 A0, A, B급 모델의 확장을 실현할 수 있으며 차체 구조에는 세단, SUV, MPV 등이 포함되는 것으로 알려졌다.

또한 홍치는 내년에 코드명 E111과 HQE230이라는 순수 전기차 2종을 출시할 수도 있다. E111은 2021년 출시 예정인 신형 A클래스 전기세단이다. HQE230은 순수 전기 SUV로 생산라인을 구축 중이다.

2019년 말, Hongqi는 공급업체 컨퍼런스에서 2020년에 전체 생산 능력이 200,000대에 도달할 것이라고 발표했습니다. 같은 달, FAW 그룹은 첫 번째 세단 공장의 생산 라인 개조 프로젝트를 시작했습니다. 관련 환경 영향 평가 문서에 따르면 개조 후 Hongqi E-HS3의 연간 생산 능력은 14,000대로 증가할 예정입니다.

관련 문서에 따르면 홍치 E111 프로젝트의 경우 첫 번째 자동차 공장에서 연간 생산능력 53,300대를 추가하는 것을 목표로 생산라인의 기술적 변혁도 시작됐다.

그러나 홍치(Hongqi) 브랜드의 신에너지 제품은 여전히 ​​상대적으로 부족하다. 현재 Hongqi의 유일한 순수 전기 모델은 E-HS3입니다. 이 모델은 2019년 8월 18일에 출시되었습니다. 보조금 적용 후 가격이 225,800~265,800위안인 소형 SUV입니다. 주행거리는 407km, 사륜구동 버전은 407km다.

2019년 홍치 E-HS3의 판매량은 8,339대였다. 보험실적에 따르면 이 모델은 개인이 50대만 구매했고, 나머지는 대 단위로 구매했다. 2019년에 Hongqi 브랜드는 100,166개를 판매하여 전년 대비 203개 증가했습니다.

FAW 그룹 Xu Liuping 회장은 새로운 Hongqi 브랜드가 2020년 20만 대, 2022년 40만 대, 2025년 60만 대라는 연간 판매 목표를 달성할 것이라고 밝힌 바 있다. 2030년까지 차량 100만대.

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