Bitauto News 최근 '광저우 중오염 기상 비상 계획'(이하 '계획')이 공식적으로 발표되어 시행되었습니다. 이 계획은 중공해 기상 경보를 경미함부터 심각함까지 3단계(황색 경고, 주황색 경고, 적색 경고)로 나누고 해당 비상 대응은 3단계, 2단계, 1단계로 나눕니다. 이 중 1단계 비상대응이 활성화되면 내셔널 2 이하 휘발유 차량과 내셔널 3 경유 차량을 포함한 자동차 제한이 시행되고, 그 외 자동차(임시 번호판 포함, 순수 제외)는 홀짝수 제한이 시행된다. 전기 자동차).

경보는 노란색, 주황색, 빨간색의 3단계로 구분됩니다. 경미한 수준부터 심각한 수준까지

국가 심각한 오염 날씨에 대한 생태환경부의 관련 규정에 따라 경보 분류 기준은 대기질 예보 결과를 바탕으로 대기질 지수(AQI)의 일일 평균값을 지표로 사용하며, 연속 24시간(자연일수에 걸쳐 가능)의 평균값을 기준으로 계산됩니다. 중오염 기상 경보는 경미한 경보부터 황색 경보, 주황색 경보, 적색 경보까지 3단계로 구분됩니다.

황색 경보: 일일 평균 AQI 값이 2일(48시간) 이상 200을 초과할 것으로 예상되며 높은 수준의 경보 조건이 충족되지 않습니다.

주황색 경고: 일일 평균 AQI 값이 3일(72시간) 이상 200을 초과할 것으로 예상되며 높은 수준의 경고 조건에 도달하지 않았습니다.

주의보: 일일 평균 AQI 값이 4일(96시간) 이상 200을 초과할 것으로 예상되고, 일일 평균 AQI 값이 2일(48시간) 동안 300을 초과할 것으로 예상됩니다. 이상, 또는 AQI가 2일(48시간) 이상 300을 초과할 것으로 예상됩니다. 일일 평균이 500에 도달합니다.

1일(24시간) 일일 평균 AQI 값이 200 이상일 것으로 예상되면 대기질 예보 정보와 함께 건강 보호 알림 정보가 공개됩니다.

비상대응은 3단계, 2단계, 1단계의 3단계로 구분되며 노란색, 주황색, 빨간색 경고에 해당한다. 주요행사 시 공기질 확보나 특수계절 공기질 관리 시 공기질 확보 필요성에 따라 지자체장의 동의를 받아 비상대응 수준을 높일 수 있다. 비상 대응 내용에는 건강 보호 조치, 주도적 오염 저감 조치 및 의무적 오염 저감 조치가 포함됩니다.

1단계 비상사태 동안 자동차 운행이 제한됩니다.

"계획"에 따르면, 1단계 비상 대응을 시작할 때 의무적인 오염 감소 조치에는 자동차 제한이 포함됩니다. 건설폐기물 운반차량은 본 시 행정구역 내 도로 주행이 금지된다(청정에너지 차량 제외). 다만, 도시 내 정상적인 생산과 생활을 보장하는 자동차, 내셔널 II 이하 휘발유 차량 및 내셔널 차량은 제외된다. III 경유 차량은 제한되며, 그 외 EMU(임시 번호판 포함, 순수 전기차 제외)는 홀수 번호판 및 짝수 번호판 제한이 적용됩니다. 대기업, 항만, 물류단지 등의 디젤트럭 운행을 규제하고, 화물운송에 필요한 국가V 배출기준 이상의 차량을 보유한다(특수차량, 유해화학물질 차량 등은 제외). 도시형 대형차량 이용자인 연료·가스 운송차량도 운행을 멈췄다. 대량 자재를 ​​운반하는 연료 및 가스 차량은 완전히 금지됩니다. 주요 도로 구간, 도시 간선 도로, 주요 교통 노드의 화물 차량에 대한 무작위 검사 및 조사를 강화합니다.

또한 1단계 비상대응을 위한 주도적 조치에는 대중교통 활성화, 출퇴근 피크시간제 등이 포함된다. 대중이 가능한 한 대중교통을 이용하도록 장려하고 도로의 차량 수를 줄입니다. 대중은 의식적으로 낮 동안의 차량 급유를 줄입니다. 자격을 갖춘 기업과 기관은 조정을 채택할 수 있습니다. 휴일, 시차출퇴근 등 상황에 따라 유연근무제를 시행합니다.

기업의 '1공장, 1정책' 시행 계획을 구체화

또한 '계획'에서는 각 지역에서 산업 오염원, 이동 오염원, 먼지 발생원 및 기타 유형의 오염원을 조사해야 한다고 요구합니다. 행정구역 내에서 오염원을 하나씩 파악하고, 오염배출 실태를 파악하고, 긴급배출감축사업 목록을 명확히 한다. 긴급배출감축목록은 실제 시행에 따라 매년 8월 말까지 조정될 수 있다. , 시 비상지휘소에 신고하여 신고했습니다.

회사의 '1공장, 1정책' 실행 계획을 구체화합니다.

핵심 기업의 배출 감소 운영 계획에는 기업의 기본 상황, 주요 생산 공정 흐름, 주요 가스 관련 오염 발생 고리 및 오염 물질 배출 조건이 포함되어야 하며, 다양한 조기 경보 수준에 따른 긴급 배출 감소 조치를 명시해야 합니다. 차단할 특정 생산 라인과 공정을 명시하고, '공시 게시판'을 구성하여 공장 입구 등 눈에 띄는 위치에 설치합니다. 공정이 단순하거나 오염 경보 기간이 심한 산업 기업의 경우 공장 전체, 생산 라인 전체 또는 생산 라인 전체가 순환 폐쇄되며 '공시판'만 만들 수 있습니다. 오염이 심한 날씨에 생산 정지 및 생산 제한 목록에 포함되어 오염 배출 허가증을 보유한 기업은 오염이 심한 날씨에 대한 비상 관리 요구 사항에 따라 오염 배출 허가증 변경을 즉시 신청하고 오염 배출 제한 요구 사항을 개선해야 합니다. 특별한 기간.

도시의 정상적인 운영을 보장한다는 전제 하에 3단계, 2단계, 1단계 비상대응에 대한 배출 저감 조치를 시행하여 이산화황, 매연(먼지), 질소산화물 저감을 보장한다. 및 휘발성 유기 화합물의 비율은 각각 10, 20 및 30 이상입니다. 이산화황 및 질소 산화물 배출 감소 비율은 지역 오염 물질 배출 구성에 따라 조정될 수 있지만 두 비율의 합은 다음보다 낮지 않습니다. 전반적인 요구 사항. 다양한 1차 오염물질에 대해 심각한 오염 날씨에 대해 분류되고 계층적인 비상 통제 조치를 시행합니다. 1차 오염 물질이 초미세먼지(PM2.5)인 경우 이산화황(SO2), 미세먼지(PM) 및 미세먼지 배출 통제에 중점을 둡니다. 두 번째는 휘발성 유기 화합물(VOC) 배출입니다. 주요 오염물질이 오존(O3)인 경우 VOC 및 NOx 배출을 제어하는 ​​데 중점을 둡니다.