굴삭기의 작동원리

유압굴삭기는 주로 엔진, 유압시스템, 작업장치, 주행장치, 전기제어장치로 구성된다. 유압 시스템은 유압 펌프, 제어 밸브, 유압 실린더, 유압 모터, 파이프라인, 연료 탱크 등으로 구성됩니다. 전기 제어 시스템에는 모니터링 패널, 엔진 제어 시스템, 펌프 제어 시스템, 다양한 센서, 솔레노이드 밸브 등이 포함됩니다.

유압 굴착기는 일반적으로 작업 장치, 선회 장치 및 주행 장치의 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 구조와 용도에 따라 크롤러형, 타이어형, 보행형, 완전유압식, 반유압식, 완전회전형, 비완전회전형, 일반형, 특수형, 관절식, 텔레스코픽 암형 및 다른 유형.

작업 장치는 발굴 작업을 직접 완료하는 장치입니다. 붐, 버킷, 버킷의 세 부분으로 구성됩니다. 붐의 상승 및 하강, 텔레스코픽 암 및 버킷 회전은 모두 왕복 복동식 유압 실린더에 의해 제어됩니다. 다양한 건설 작업의 요구 사항을 충족하기 위해 유압 굴삭기에는 굴착, 리프팅, 적재, 레벨링, 클램핑, 불도징, 임팩트 해머 및 기타 작업 도구와 같은 다양한 작업 장치를 장착할 수 있습니다.

선회 및 주행 장치는 유압식 굴착기의 몸체이며 턴테이블의 상부에는 동력 장치와 전달 시스템이 장착됩니다. 유압굴삭기의 동력원은 엔진이 대부분이며, 현장이 편리하면 전기모터도 사용할 수 있다.

유압변속기 시스템은 엔진의 동력을 유압펌프를 통해 유압모터, 유압실린더 등의 액츄에이터에 전달하여 작업장치의 움직임을 촉진시켜 다양한 작업을 완성하는 시스템입니다.