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정주시에는 현재 5 개의 기차역이 있는데, 각각 정주역, 정주동역, 정주남역, 정주서역, 정주북역입니다. < /p>

정주철도 허브는 1994 년 말 14 개 역으로 구성됐다. 3 개의 특등역은 그룹역 1 정저우 북역, 여객역 1 정저우 역, 화물역 1 정저우 동역입니다. 세 개의 삼등역은 정주남 정주서 해당사역입니다. 6 개의 4 등역은 철로, 광무, 샤오리장, 남양채, 포전, 마채역입니다. 오등역 2 개는 동쌍교, 환하역입니다. < /p>

허브 내에는 운행과 함께 운영되는 두 개의 기무단, 즉 여객운송 위주의 정저우 남기무단과 화물 위주의 정저우 북기무단이 있다. 3 개의 차량 구간, 즉 정주 차량 구간, 정주북차 구간, 정주 기계 보온단 2 개의 전기 부문, 즉 정저우 전기 부문과 정저우 북전기 부문; 정주차무단, 정주공무단, 정주열차단, 정주여객운송단 등이 있습니다. < /p>

정저우 쌀형 고속철도망 < /p>

"미터" 형 고속철도망은 국무원이' 중원 경제구 계획' 과' 정저우 항공항 경제종합실험구 발전계획' 을 승인하는 명확한 중대 공사로 특히 경광과 서란에서 이뤄졌다 < /p>

정주-만주 철도는 서남지역과 중부지역을 연결하는 편리한 통로로, 남서변두리, 동남아시아까지 확장할 수 있다. 정주는 정저우에서 제남 철도까지 정저우와 제남 사이의 운송 거리를 190km 로 줄여 중원 경제구가 산둥 반도를 연결하는 편리한 운송 통로를 형성할 수 있다. < /p>

정주 () 는 주구 () 에서 합비 () 철도까지 중원 경제구와 창강 삼각주 경제를 밀접하게 연결시키는 편리한 통로로, 남쪽으로 동남연해 지역까지 확장할 수 있다. 정주 () 는 초작에서 태원 철도 () 까지 태원 () 에서 초작철도 () 까지의 여객 수송을 실현하여 정주 () 에서 태원 () 사이의 버스 운행 시간을 크게 단축할 수 있다. < /p>

위 내용 참조: 바이두 백과-정주시 < /p >