일본의 럭셔리에 정통한 렉서스 브랜드는 중국에서 가장 잘 팔리는 ES 모델이며, 중형 세단으로서는 여행의 질에 있어 렉서스의 깊은 기술력 축적을 더욱 입증하지만, 만약 렉서스가 뒷좌석 승객만을 위한 자동차를 만든다고 생각한다면, 당신은 틀렸습니다!

최근 렉서스는 신형 IS 모델을 해외 시장에 공식 출시했으며 가격대는 480만~700만엔, 약 30만5000~44만5000위안이다. 신차의 가장 큰 변화는 차체 구조를 강화하고 웰딩 포인트를 추가해 차체의 강성을 향상시켜 차량 전체의 스포츠 성능을 최적화한 것이다. 동시에 진동과 소음이 감소됩니다.

마력 면에서는 IS300 모델에는 2.0T 터보차저 엔진이, IS350 모델에는 배기량 3.5리터 V6 엔진이, 하이브리드 IS350h에는 A 하이브리드가 탑재될 예정이다. 2.5L 엔진 + 전기모터로 구성된 시스템입니다. 하이브리드 버전은 후륜구동과 4륜구동 모두 가능하다는 점은 언급할 가치가 있습니다.

내부 구조뿐만 아니라 차체 전체의 디자인도 매우 스포티합니다. 이전에는 렉서스 패밀리 스타일의 디자인 언어가 차분하고 우아한 시각적 경험을 표현했다면, IS의 컴팩트한 차체는 스포티한 분위기를 강렬하게 보여줍니다. 그 중 F?SPORT 버전은 19인치 휠이 기본으로 장착되며, 앞바퀴와 뒷바퀴의 크기가 조금씩 다른 점이 스포츠 지향 제품의 가장 큰 특징 중 하나이다.

인테리어 측면에서 새 차는 렉서스의 일관된 고품질 기술과 소재를 선보이면서 동시에 새로운 중앙 제어 터치 스크린도 Apple CarPlay, CarLife 등과 호환됩니다. 기능.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.