고급 차.

알파로미오가 중국에서 판매하는 차종은 두 가지밖에 없다. 길리아는 330,000 ~ 460,000 사이, 스티르비오는 420,000 ~ 480,000 사이이다. 그들은 BMW 와 메르세데스 벤츠 등 호화 브랜드와 경쟁할 수는 없지만 중국에 와서 고급 시장에 집중했다. 비교할 수 있지만 알파 로미오는 가격 책정에도 고급 브랜드라고 할 수 있다.

판매 분포 방면에서 유럽연합 및 관련 무역구는 현재 알파로미오의 주요 시장으로 2017 년 8 만 5000 대가 넘는 기여를 했다. 그러나 중국 시장에서 알파 로미오의 판매에 장애가 발생했다. 초반에는 기세가 좋았지만 8 ~ 12 월 판매량은 500 대 이하로 떨어졌다.

알파 실력:

알파로미오가 마사라티의 판매 채널을 빌려 브랜드 인지도를 빠르게 높이려는 전략은 효과가 없는 것 같다. 결국 마케팅에 대한 투자가 부족해 다른 브랜드의 채널만으로는 시장을 넓히기 어렵다. 하지만 알파로미오가 국내에서의 인지도가 높지 않고 중국에 진출한 지 얼마 되지 않았다는 점을 감안하면 프리미엄 브랜드인 마사라티와 협력하기로 한 것은 확실히 알파 로미오의 포지셔닝을 높이는 데 도움이 된다.

알파 로미오 중국 총지배인 박아명에 따르면 현재 73 의 중국 알파 로미오 차주는 25 세에서 28 세 사이의 젊은 남성 사용자다. 사실 이것이 잠재력이다. 젊은 소비자들은 알파로미오에게서 상대적 개성을 보고 이탈리아 혈통의 낭만에서 이 브랜드에 가산점을 줄 것이다.

하지만 알파 로미오의 단점도 뚜렷하다. 인테리어가 거칠고 구성이 낮고 수리가 어렵지만 중국 시장에서 꽃이 피기를 희망하고 있다. 현재 판매되고 있는 Giulia (승용차) 와 Stelvio(SUV) 는 모두 알파로미오가 중국에서 첫 번째 바둑에 불과하며, 2020 년까지 8 종의 신차 제품 라인을 선보일 예정이며, 그때가 진정한' 손목' 을 선보일 때다.

위 내용 참조: 바이두 백과-알파 로미오