2008 년 2 월 1 일 구강시는' 일성 일항 일정' 관리체제를 시행할 기회를 빌어 구강항그룹회사를 개조하고 상항그룹을 전략파트너로 영입해 상항그룹 구강항항유한회사를 설립했다. 회사 등록자금 6 억원, 상항그룹이 91.67 지분, 구강시 국자위위가 8.33 지분을 차지했다.

2008 년 12 월 27 일 총 투자 4 억 4 천만 원, 연간 처리량 30 만원 컨테이너 부두 개항 운영, 2 억 3 천만 원을 투자한 물류단지도 굵고 구강항 발전을 제한하는 병목 현상이 깨졌다.

항구화물 처리량이 연일 최고치를 기록했다. 2007 년 구강항 화물 처리량은 1935 만 톤으로 전년보다 43 톤 증가했다. 2009 년 국제금융위기의 맥락에서 화물처리량은 2315 만 톤으로 전년 대비 19.6 증가했다. 한편, 부두 건설이 적당히 앞서가는 원칙에 따라 구강항은 향후 3 년간 5000 톤급 부두 정박장 13 개를 추가해 총 투자가 30 억원을 넘어 건설된 후 화물처리 능력 2278 만 톤을 추가할 예정이다.

현재 구강항에는 생산적 선착장 116 개가 있는데, 그 중 1000 톤 이상의 심수해안선 선착장 102 개, 최대 기중기 800 톤, 현재 화물처리 능력은 3000 만 톤에 육박한다. 구강항은 2010 년 화물처리 능력이 5900 만 톤에 달할 것으로 예상되며, 그 중 컨테이너 처리 능력은 60 만 박스에 달할 것으로 예상되며, 2020 년 구강항 화물처리 처리량은 1 억 톤에 이를 것으로 예상되며, 억 톤의 대강 대열에 진입할 것으로 예상된다. 그러나 구강항 화물처리 능력이 크게 높아지면 화물처리 능력 과잉에 직면하게 된다. 특히 2008 년 11 월 해협 양안의 첫 해운직항이 된 후 화물은 대만으로 직접 운송될 수 있다.

< P > 구강시 관련 전문가들은 강서가 적당히 앞선 항구 물류 발전 계획을 세우고, 강서 개방형 경제 발전의 수요에 적응하고, 건설항을 포지셔닝하고, 자원 통합에 중점을 두고, 일부 화살을 놓고, 합리적으로 항구 배치를 마련해야 한다고 조언했다. 구강항 남창항' 남북도킹, 포단발전, 협력 * * * * 승리', 수운대물류 활성화, 구강항을 강서통강다해의 중추강항으로 정립했다.

2015 년 9 월 11 일 구강성서항부두는 최근 시험검수를 순조롭게 통과했고, 구강항은 수입식품' 영주권' 을 받아 강서가 직접 식량을 수입할 수 없는 역사를 끝냈다.