그 남자는 끊임없이 동영상을 업데이트했다. 7 월 15, 남자는 고속도로에 성공적으로 진입했다고 동영상을 보냈다. 그 후 그 남자는 동영상을 업데이트하며 "올드 티어스, 루동은 이미 고속에서 성공적으로 내렸다" 고 말했다. 영상에는 윈난성 뿔머리 푸에르 관리처 유니폼을 입은 직원들이 차량 화물을 점검하고 있다. 톨게이트 전자디스플레이는 0 위안을 보여줍니다.
이런 행위는 합법적입니까? "녹색 통로" 의 전체 이름은 신선한 농산물 도로 운송 "녹색 통로" 입니다. 차량으로 운송되는 농산물은' 생농산물 품종 목록' 규정 범주에 부합하며 고속도로' 녹색통로' ('오종양횡') 내에서 통행료 면제를 즐기면서 편의 혜택을 줄 수 있다. 2005 년 이후 국무부의 통일배치에 따라 교통부는 공안부, 국무원 피켓, 농업부, 재정부, 국가발전개혁위, 상무부 등과 함께' 녹색통로' 건설을 진행했다.
나는 운남 운송 서비스 핫라인에 전화를 걸었고, 직원들은 탈수되지 않은 신선한 망고가 요구 사항을 충족하는 신선한 농산물이라고 말했다. "차량에 대한 요구는 화물중량이 정량이나 객차 부피의 80% 이상에 도달해야 한다는 것이다."
운남 교역 직원들은 픽업 트럭이 화물차에 속한다고 말했다. "신선한 농산물 목록" 의 신선한 농산물을 끌어들이는 한, 적재 능력은 규정 요구 사항을 충족하며 과부하가 없으면 녹색 통로로 가서 감비 정책을 즐길 수 있다. "차량이 전문적인 화물 운송에 종사하는지, 운영 증명서도 요구하지 않는다." 직원이 말했다.
나는 교통부 홈페이지에서 202 1 년 3 월 교통부가 "어떤 차량이 신선한 농산물 운송' 녹색 통로' 정책을 즐길 수 있을까?" 라고 물었다. 나는 이 문제에 대해 특별한 대답을 했다.
이 가운데 2009 년 6 월 5438+2 월 교통부와 국가발전개혁위가' 생생한 농산물 운송 녹색통로 정책 개선 및 시행에 관한 통지' 를 공동 발부해 생생한 농산물 운송' 녹색통로' 정책을 즐기는 차량이 크게 세 가지 측면에 반영됐다.
첫째, 적재된 신선한 농산물은 무료 품종 범위에 속한다. 통지에는 무료 정책을 즐길 수 있는 신선한 농산물 목록이 명확하게 열거되어 있다. 신선한 채소, 신선한 과일, 신선한 수산물과 신선한 고기, 신선한 계란, 신선한 우유 중 128 개 특정 품목이나 범주가 기본적으로 대중의 일상적인 요구를 충족한다.
두 번째는 차량 적재 요건을 충족시키는 것이다. 녹색통로' 정책을 즐기는 차량은 차량 승인 적재 품질이나 객차 부피의 80% 이상을 차지하는 생농산물을 적재해야 하며, 비생농산물 혼합 등의 행위는 없어야 한다.
셋째, 합법적 인 적재 및 운송 요구 사항을 충족합니다. 가짜, 불법, 과적재로 생농산물을 운송하는 차량, 그리고 기타 위법행위가 있는 생농산물을 운송하는 차량은 지정된 차선을 통과하거나 검사를 거부하는 것을 거부하고' 녹색통로' 정책을 즐기지 않는다. 결론적으로, 이 사람의 행동은 합법적이다!