193 1 년, 청두시 화계구 중학교를 졸업하고 제남대 질루문리학원에 입학했다. 9 월 18 일 사건 이후 르 진이는 군대에 입대하기로 했다.
1932 년 말 중앙항공학교는 북평에서 학생 모집을 했고, 낙진이는 시험을 보고 우수한 성적으로 합격했다.
1933 년, 기꺼이 건교 중앙항공학교에 입학하여 항건교항공학교에 가서 제 3 기 비행 훈련을 했다.
1934 65438+2 월, 2 년간의 고된 공부 끝에 낙진이는 항공학교 졸업 후 공군 8 대대에 배정돼 중앙항공학교 교관으로 전출됐다.
1936 년 중국공전의 수요에 적응하기 위해 일본 공군이 개편을 진행했고, 르진이는 공군 4 여단 22 지대 대장으로 전근됐다.
1937 년 8 월 3 일 일본군이 상해를 공격하여 송화전이 발발했다. 르진이는 송화회전에 참가하라는 명령을 받았다. 17 년 8 월 5 일, 낙진이는 후교 공항에서 이륙하여 적을 맞이하고 18 일본군 폭격기와 공전을 벌여 적기 4 대를 격추했다.
165438+ 10 월, 낙진이는 수행원들과 함께 남경보위전에 참가했다. 한 달 동안 그는 일본군 비행기 8 대를 연달아 격추해 일등공을 세우고 중위로 승진했다. 중국 공군' 4 대 금강' 중 하나로 꼽힌다.
1937 12.3, 르 진이의 전투기는 난징을 지키던 중 총에 맞았고, 스카이다이빙을 하다가 머리에 중상을 입어 23 세에 불과했다. 낙진이는 원래 낙종의로 알려졌으며 2004 년 6 월 19 1 1 일 쓰촨 루산현의 한 소강 상인 가정에서 태어났다.
그의 아버지 악학주 (쯔보영) 는 청조의 무술가였다. 그는 청렴결백하여 사직하고 집으로 돌아가 부모님을 시중들었다. 그는 남동생이 두 명 있는데, 세 형제는 한 번도 헤어진 적이 없다. 삼형제 1 * * * 에는 17 명의 아이가 있는데, 그중 소년 10, 르진이는 남자아이 중 6 위를 차지했다. 이 대가족에서 첫째는 국가의 주인이고 둘째는 밖에서 장사를 하고 셋째는 부대에 있다. 르 진이의 어머니는 부드럽고 자선적이며 높은 문학적 수양을 가지고 있다. 그녀는 이웃 현의 규수이다. 그녀는 젊었을 때 집에서 남자아이와 함께 공부했기 때문에, 그녀는 매우 높은 지식을 가지고 있다. 그녀는 레가와 결혼한 후 집안일을 하고 아이를 키웠을 뿐만 아니라 가정 교육의 책임도 맡았다. 65438 년부터 0929 년까지 낙은 고향중학교를 졸업한 후 청두에 와서 화서고 중학교에 재학했다. 화서협에서는 르진이의 운동 성적이 매우 좋다. 그는 아주 빨리 달리는데, 학교의 유명한 육상 선수이다. 그는 또한 쓰촨 성을 대표하여 전국운동회에 참가했다.
193 1 년, 르 진이 중학교를 졸업하고 대학에 입학하여 생물학을 공부하기로 결심했지만, 그의 아버지는 그의 아들이 의학을 공부하기를 원했다. 르 진이의 형 언니 중 7 ~ 8 명은 모두 의학을 전공한 것이다. 나의 오빠 로이훈은 산둥 질루대학교 의과대학을 졸업했고, 나의 언니 로이성은 청두 화시셰이크 대학을 졸업했다. 그녀는 쓰촨 최초의 여성의학 박사 학생이다.
193 1 년, 르 진이는 질루대학교 문리학원에 입학해 생물학을 공부했다. 입학한 지 얼마 되지 않아' 9 월 18 일 사변' 이 터졌다. 무고한 동포들이 일본군에 의해 살해된 것을 보고, 르진이는 매우 분노하여 군대에 입대하여 적을 죽이려 했다.
1932 년 겨울, 신문은 중앙항공학교에서 두 번째 비행학생을 모집한다는 통지를 게재했다. 르 진이는 군대에 입대하고 항공학교를 신청하기로 결심했다.
나이 부족으로 르 종이는 네 번째 형제인 르 진이의 이름과 졸업장을 빌렸다. 나중에 진정한' 악' 도 공군에 지원하러 갔는데, 악순의 이름을 써서 공군에' 악은 악이 아니다, 악순은 악순이 아니다' 라는 좋은 말이 전해졌다
1933 봄, 항저우 건교 중앙항공학교의 재시험 통지를 받았다.
캠브리지 중앙항공학교는 중국 현대항공교육의 요람이다. 그 전신은 난징 중앙육군군사학원 항공훈련대로 1928 에 설립되었다. 1930 년 장개석 (KLOC-0/930 년) 는 항공훈련팀을 토대로 다리 건설지 항주를 선택해 중앙항공학교로 확대하기로 했다. 1932 년 중앙항공학교는 후교에서 정식으로 설립되어 학생을 모집했다.
재시험 후 르 진이는 항공학교에 입학했다. 학교에 들어갔을 때 기장은 스본등반으로' 외팔비행 장군' 이라고 불렸다. 석장군은 1932 년 6 월 28 일 송화전에서 일본군' 13 형' 함선 전투기 1 틀을 격추한 뒤 일본군 비행기에 맞아 한 팔을 잃었다. 그는 항일전쟁에서 일본 비행기를 격추한 최초의 중국 조종사이다. 6 개월의 신병 훈련과 학습을 거쳐 르 진이는 순조롭게 시험에 합격했다. 9 월 1933, 1 건교 공군 2 기에 편입되어 항공학교에 들어가 비행 기술을 배우다.
건교항공학교의 비행기 운전 학습은 초급, 중급, 고급 3 등급으로 나뉘어 각 등급마다 4 개월 동안 진행됩니다. 초급 및 중급 연수생은 기본 비행을 배우고, 고급 연수생은 추방, 공격, 정찰 및 폭격 비행을 전문으로합니다. 각 급 비행 훈련이 끝날 때 한 차례 평가를 해야 한다. 시험 합격자는 다음 레벨 훈련에 들어갈 수 있고 불합격자는 탈락한다.
건교 항공학교 공항에서 악은 열 번째 조로 나뉘었고, 그의 교관은 고지항이었다. 고 교관은 법률항공을 배우고 귀국한 뒤 항공학교 1 호에 들어가 졸업 후 비행 교관으로 재직했다. 항공학교의 생활은 일반 대학과 다르다. 르진이에서 그들은 아침부터 저녁까지 한가한 시간이 없다. 그들은 아침에 날고, 오후에 수업을 하고, 저녁에 자습을 한다.
1934 65438+2 월, 2 년간의 각고의 공부 끝에 케임브리지 중앙항공학교를 졸업하게 되었습니다. 르 진이는 항공학교를 졸업하고 공군 8 대대에 배정된 뒤 중앙항공학교로 전출해 교관으로 일했다.
1936 년 중국공전의 수요에 적응하기 위해 일본 공군이 개편을 진행했다. 르 진이는 제 4 대대 제 22 대대에 편입되어 그의 교관인 고지항임 대장, 르 진이임 대장, 미국 독수리 ⅲ 독수리 쌍익 전투기를 운전했다. (윌리엄 셰익스피어, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리) 그의 유선 번호는 2204 입니다. 1937 년 7 월 7 일 노구교 사변부터 중국 국민들은 전면적인 항전 시기에 접어들었다.
8 월 1937, 13 일 일본군이 상해를 공격하여 송화전전이 발발했다. 14 일 오후 하남 주가구공항에 잠복해 있던 제 4 여단은 항저우 건교공항과 안후이광덕공항으로 날아가 상해보위전에 참가하라는 명령을 받았다.
이때 일본군은 중국 공군을 파괴하기 위해 두 팀 *** 18 폭격기를 파견하여 각각 다리 공항과 광덕공항을 공격했다. 2 1 중대는 캡틴 고지항의지도하에 일본 공군을 공습하는 데 앞장 선다. 10 여 분의 공전에서 일본군 비행기 세 대가 격추되었고, 그 중 두 대는 고지항으로 격추되었다.
르진이의 제 22 편과 제 23 중대가 광덕공항에 도착했을 때 공항은 이미 적기에 의해 폭격을 당했다. 8 14 공전 제 4 여단은 일본군을 강타했고, 더 심각한 공전은 중국 공군을 기다리고 있다.
다음날 (15) 일본 해군항공병들이 34 대의 비행기를 파견하여 후교공항으로 직진했고, 제 4 여단은 이륙해 영격했다. 르진이와 일본 공군의 첫 교전은 그의 뛰어난 기술을 보여 주었다. 그는 냉정하고 기지가 있고 민첩하게 전투기를 조종하여 거대한 용처럼 적기를 향해 돌진하고, 기회를 잡아 방아쇠를 당기고 적기에게 총알을 쏘았다. 적기가 연기 속에서 추락하자 르진이는 일본 비행기 한 대를 승리로 제압했다. 대장인 고지항과 23 팀 양천성도 각각 적기 1 대를 격추했다. 베트남 전쟁에서 점점 더 용감해져가는 르 진이는 다시 일본 비행기에 발포할 기회를 잡았고, 그가 맞은 적기가 공중에서 폭발하여 떨어지는 것을 직접 보았다. 일본 공군은 중국 공군 제 4 여단에 의해 빙빙 돌았다.
낙진이는 도망가는 적기를 쫓아다니며 항주의 후교에서 사오싱의 조아강을 쫓아갔다. 르진이는 마지막 총알을 모두 적기를 향해 일본군 비행기 두 대를 쏘았고, 하나는 조아강에 심어졌고, 다른 하나는 산기슭에 떨어졌다.
공전이 끝난 후, 르진이는 전우 왕천에게 말했다. "젠장, 내가 일본 비행기를 탔을 때, 나의 분노는 멈추지 않았다. 나는 내 머리가 아직 있고 몸에 피가 나지 않는 것 같다. 어쨌든, 나는 이미 무일푼이었고, 두 번째 세 번째 일본 비행기를 쫓고 불을 겨냥했다. 네 번째 비행기가 떨어졌을 때, 기관총 두 자루의 총알이 이미 다 떨어졌고, 휘발유도 다 떨어졌기 때문에 나는 할 수 밖에 없었다.
8 15 공전 * * * 제 4 여단이 일본군 비행기 6 대를 격추했고, 르 진이만 4 대를 쏘았다. 중국 공군의 첫 전투가 승리하여 잠시 전 세계를 진동시켰다.
세계 각 주요 신문과 통신사가 전황을 보도했다. 미국 신문은 "고지항전공이 탁월하다" 고 말했고, 소련 통신사는 "르진이가 단숨에 적기 네 대를 격추했다" 고 보도했다.
공전에서 비행기 한 대가 적기 네 대를 격추한 것은 항전 시기 중국 공전사의 기적이다. 이것은 정말 일본인의 야심으로 일본인의 위신을 망쳤다. 사람들은 고지항공, 악, 양천이 중국 공군' 4 대 금강' 이 되었다고 부른다. 8 월 1937, 15 일 일본 해군 항공병 제 2 항공대 비행기가 항저우 후교 공항을 기습하여 우리 공군 주력을 단번에 섬멸하기를 희망했다. 중국 공군이 반격했다. 르 진이 팀장이 운전한 2204 호 전투기는 3000 미터 고공의 구름층에서 튀어나와, 빠른 천둥으로 적기 무리에 뛰어들어 위아래로 오가며 적기 4 대를 연달아 맞히며 적을 혼비백산시켰다. 이후 적의 조종사는 중국 2204 전투기를 보자마자 주동적으로 피신하여 감히 접전하지 못했다.
르 진이는 선병졸로, 용감하고 완강하며, 여러 차례 전공을 세웠다. 그는' 강남헬멧' 이라고 불린다. 당시 중국 공군 4 대대는 상해 항일전장에서 용감하게 싸웠고, 7 일 동안 일본군 항공기 60 여 대를 격추했다. 오직' 르진이' 만이 적기 8 대를 쳐부수고 휘황찬란한 기록을 세웠다. 그가 운전하는 유선 2204 는 일본 공군의 천적이 되었다. 한 전우가 르 진이에게 전화 번호를 바꿔 적을 마비시키라고 권했지만, 그는 이렇게 대답했다. "한 사람이 스스로 건국하는 것은 천직이다. 자신을 구하고 적에게 약점을 보이기 위해 전화번호를 바꿀 수 있습니까? "
1937 12.3 난징이 무너지기 전 마지막 공전에서 낙진이의 2204 호 전투기는 일본군 비행기 몇 대에 포위됐다. 르 진이는 위험에도 두려워하지 않고 숙련된 기술로 왼쪽에서 오른쪽으로 그를 공격하려는 일본 비행기 두 대를 격파했다. 전투에서 르진이의 전투기는 불이 나서 어쩔 수 없이 낙하산으로 뛰어내렸다. 적기의 살아있는 과녁이 되지 않기 위해 자신의 낙하산 열기를 연기한 결과, 23 세의 그가 희생되었다. 국제관례에 따르면 공전에서 적기 5 대 이상을 격추한 조종사는' 킹스맨 조종사' 라고 불린다. 르진이는 8 월 15 일 공중전에서 적기 4 대, 1937 을 격추했다. 2 1 년 8 월 20 일, 르진이는 상해 서교외에서 일본군 비행기를 막고 적기 두 대를 격추하라는 명령을 받았다. 1937 년 8 월 15 부터 2 1 까지, 낙진이는 단 7 일 만에 일본 비행기 6 대를 격추시켰기 때문에 낙진이는 중국 공군 역사상 최초의 간판 조종사였다.
송화회전 기간 동안, 악령은 포동으로 날아가 장발규포병진 상공에서 일본군 비행기에 맞서 싸우라는 명령을 받았다. 불행히도, 그의 전투기는 명중되어 통제를 잃었다. 낙진이' 호는 4000 여 미터의 고공에서 스카이다이빙을 했지만 일본군은 국제협약을 무시하고' 낙진이' 호를 향해 총을 쏘아 전투력을 잃었다. 다행히도, 그것은 일본군에 맞지 않았고, 르진이는 상륙 후 현지인들에게 기지로 반송되었다. 그 후 르진이는 남경으로 이사했다.
당시 중국은 아직 스스로 비행기를 만들 수 없었고, 외국에서 산 전투기는 전쟁터의 소비를 따라잡을 수 없었다. 그 결과 중국 공군의 전투기 수가 점점 줄어 1937, 12, 1 방어 난징까지 중국 공군이 날 수 있는 전투기는 20 대 미만이었다. 65438 년 2 월 3 일, 중국 공군은 음악과 동명덕 두 사람만이 수십 대의 일본 비행기를 이륙했다. 수많은 적기에 직면하여, 르진이는 두려워할 것이 없다. 그는 능숙하고 뛰어난 비행 기교로 그들 사이를 왕복했다. 그는 왼쪽에서 오른쪽으로 그를 공격하려는 일본군 비행기 두 대를 충돌하게 했고, 일본군 비행기는 공중에서 폭발하여 숨졌다. 치열한 전투에서 르진이의 전투기가 맞았고, 비행기가 짙은 연기를 내뿜으며 아래로 추락하자, 그는 어쩔 수 없이 비행기를 버리고 낙하산으로 뛰어내렸다. 지난번 스카이다이빙이 일본군 공중에 사살된 경험을 통해 러진이는 낙하산 열기를 연기하여 공중착륙 시간을 단축하고 일본군에 의해 사살될 확률을 줄이기로 했다. 아쉽게도 우산을 펴는 것이 좀 늦었다. 그는 착륙할 때 심각한 머리 부상으로 23 세의 나이로 사망했다.