광활한 화북 평원에서 이 산이 갑자기 보리밭에서 솟아오르면 손가락 하나 까딱하지 않고 전방의 길을 깔끔하게 차단했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언)
이것이 바로 태행산이다. 중국의 심장을 관통하여 천 킬로미터에 육박하고, 연산에 이어 친링 () 를 잇는다. 화북 평원과 황토고원 사이의 지리분계선이자 우리나라가 제 3 사다리에서 제 2 계단으로의 자연스러운 도약이다.
공우가 산을 옮긴 이야기는 이곳에서 대대로 전해졌지만 대대로 가장 많이 남아 있는 목소리는 무거운 한숨이었다.
태행산을 넘기는 것은 어렵고, 너무 어렵다.
태행산으로 차를 몰고 가야 하는 이유는 백거이 당시의 생각과 매우 비슷하다. 그리고 산길의 험난함을 더 깊이 인식하기 위해, 우리는 지도 내비게이션을 위한 최적의 노선을 선택하지 않고, 산을 우회하여 바로 진양으로 달려가 태행산 기슭에 있는 산왕장읍에서 차를 몰고 산에 올랐다.
태행산은 험준하고 높이 올라갈 수 없을 것 같지만, 산 양쪽의 주민들은 여전히 지각 운동의 갈라진 틈과 강이 절단한 깊은 골짜기에서 출입 통로를 찾고 있다. 그중에는 8 개의 통로가 있는데, 역사적으로 산서, 허베이, 하남 3 성을 연결하는 교통요로로 사용되어 태행팔룡 (X) 이라고 불린다.
지금 우리는 남쪽에서 북쪽으로 향하는 두 번째 태행산 위를 달리고 있는데, 이것은 태행산 산등성이선을 따라 태행산을 가로지르는 유일한 고도이다. 산기슭에서 산꼭대기까지의 거대한 격차는 그것의 고난과 우여곡절을 운명 지었다. 이것은 또한 고대에 상당에서 하로까지 가장 편리하고 중요한 통로로,' 병사 제 1 지',' 상인의 요로' 라는 명성을 얻었다.
그러나, 이것은 요점이 아니다. 우리를 태행산으로 끌어들이는 직접적인 이유는 조조가 극도로 서늘한' 고한 여행' 이다.
건안 10 년 (기원 205 년), 그리고 주도사가 병사하여 조조를 토벌하고, 여러 차례 주관에서 조문의 공격을 격퇴했다. 이듬해 조조가 직접 군대를 이끌고 태행산에 깊이 들어가 고천을 공략했다.
북상 태행산' 은 방위적으로 보면 조조가 가자마자 태행산이다. 태행산 상창평촌에서 만성촌까지 이르는 이 산길은 길이가 4 킬로미터도 안 되지만 해발은 400 미터에서 800 미터까지 직접 올라간다. 길이 좁고 가파르며 구불구불 울퉁불퉁하여 형상적으로' 양창판' 이라고 불린다.
바로 이 4km 길이의 좁은 창자로, 한 세대의 영웅의 눈물을 거의 몰아내지 못할 뻔했다.
양창사카에 발을 디딜 무렵, 우리 여행도 좌절을 겪었다.
원래 산왕장으로부터 태행산으로 들어갔는데, 정면은 가지런한 아스팔트 길이었지만 장평촌을 지나자 도로 상태가 급감했다. 우리는 구덩이에서 10 여 분 동안 흔들린 후, 산을 쪼개고 있는 작업구역에 침입했고, 거대한 굴착기 두 대가 도로를 차단했다! 어쩔 수 없이 창평으로 돌아가 다른 계획을 세울 수밖에 없었다.
사실 우리가 찾고자 하는 태행고도는 이미 폐기되어 종적을 찾기 어렵다. 지금 이 통로를 연결하는 것은 성도인데, 주요 임무는 산서의 석탄을 하남으로 운송하는 것이다.
장평촌 일렬로 늘어선 길가 가게에서 볼 수 있듯이, 이 산서석탄 수송의 통로는 분명 시끌벅적할 것이다. 하지만 지금은 대부분의 가게가 버려지고 식당 하나만 고심하고 있다. 사장님은 앞길이 끊어진 지 이미 오래되었다고 하셨는데, 인터넷 지도 디스플레이가 개통된 것으로 보입니다. 업데이트를 잊어버린 것 같습니다 ...
우리는 서로 쳐다보며 말을 할 수 없었다.
명성이 자자한 태행희가 이 지경으로 전락할 줄은 정말 몰랐다. 나는 그것이 진동남과 예서북의 교통명맥이라고 생각한다. 잘리면 어떻게 되나요? 고대인들은 실험을 하지 않았습니다.
기원전 263 년, 진 장군은 태행을 헛되이 취하고 이듬해 야왕읍 (지금의 진양) 을 취하여 상당군과 한국 곽두 (지금의 신정) 의 관계를 완전히 끊었다. 상당군은 조상륙을 강요당했다. 이에 진조 사이에 장평전이 터져 2000 년 후 중국의 역사 행보를 결정지었다.
태행산이 통하지 않아서, 우리는 아쉬워하며 산을 내려와 다른 입구를 찾아 산으로 들어갔다.
제원 오룡구진, 208 국도와 이광고속이 잠시 만나 갈라졌다. 벼랑 바로 옆에 있는 산간고속 다리는 은근히 나타났고, 국도는 협곡을 따라 구불 올라가 천천히 올라갔다.
계곡을 누비고 양쪽의 절벽이 눈사태 속에서 우리를 받치고, 산들이 던진 거대한 그림자가 길 전체를 가렸다. 높고 험난한 바위는 보초를 서 있는 병사와 같아서, 전방에 매복이 있어야 하는가?
몇 차례 우여곡절을 겪으면서 노면이 어느새 밑바닥에서 올라갔다. 눈을 들어 바라보니 땅이 평평하고 집이 황홀하여 마치 신대륙에 도착한 것 같다.
우리는 이미 태행산 정상에 도착했다.
태행산은 거의 평평한 산인데, 이것은 유일무이하다. 산꼭대기에는 천구만곡이 있지만, 경작할 수 있는 넓은 곳도 있고, 생활이 평탄하여 조금도 폐쇄되지 않는다.
마을은 도로를 따라 질서 정연하게 배열되어 있다. 한 아파트의 스타일과 구도를 알아차리면, 아래 집은 복사와 붙여넣기와 마찬가지로 모두 뒤에 있다.
계단식 논에 있는 보리싹이 묵묵히 자란다. 우리가 산에 올라갔을 때 산기슭의 복숭아꽃이 이미 시들었다. 태행산에서 온 산천에 가득한 가지각색의 꽃들이 우리에게 봄이 막 여기에 왔다는 것을 일깨워 주었다.
저녁 무렵, 우리는 끈질기게 반대 방향으로 전진하여 해가 지기 전에 태행산 제고점인 마당문에 도착했다.
아트리움 관촌은 종횡으로 교차하는 산길과 민가에 존재하며 밖에서 보면 세태가 서늘한 맛이 전혀 없다.
갈림길에 눈에 띄지 않는 간판이 우리를 골목으로 안내하여 모퉁이를 돌자 갑자기 넓은 플랫폼이 나타났다. 우리는 고대 전쟁의 흔적을 포착하고 싶지만, 우리는 온화한 공자를 마주하고 있다.
천정관을 다녀온 황제 장군 문인들이 부지기수이지만 여기서 가장 유명한' 나그네' 는 한 번도 도착하지 않았을 공자다.
공자가 세계를 주유할 때 진국 국경에서 석두 성을 짓고 있는 한 아이가 길을 가로막았다고 한다.
공자가 말했다: 미안하다, 얘야, 내 마차를 지나가게 해줘.
아이들이 말했다: 당신은 내 도시를 보지 못했습니까? 도시 주변에는 차만 있고, 도시는 차를 양보하지 않는다.
공자는 놀라서 얼른 내려서 아이들에게 허리를 굽혀 절을 하며 마부에게 도시 주위를 돌라고 명령했다.
내가 다시 마당으로 걸어갔을 때, 갑자기 다람쥐 한 마리가 뛰어나와 공자에게 경례를 했다. 공자는 지금 좀 불안하다. 진국의 아이와 작은 동물들은 모두 그렇게 총명하고 예의 바르다. 무슨 얘기를 해야 하나요? 돌아가세요.
사람들은 항상 기이한 일화로 과거의 휘황찬란함을 더욱 생동감 있게 전승하는 것을 좋아한다. 이에 따라 아트리움 관문 앞의 한 마을은' 란차마을' 이라고 불렸고, 아트리움 관내청석길의 바퀴 자국도' 공자 바퀴 자국' 이라고 불렸다.
공자가 차에 들어간다' 는 사서의 판본은 정반대의 화면을 묘사했다.
공자가사서' 에 따르면 기원전 493 년 공자는 중용되지 않은 위국을 떠나 서진 () 에 가서 다시 운에 맡기려고 했다. 그가 황하에 도착했을 때, 그는 진국의 조제인자가 방금 똑똑한 의사 두 명을 죽였다는 말을 듣고 강가에서 탄식하며 분노하며 돌아왔다.
그래서 공자가 차에 들어온 것은 천하가 위태롭고 사람이 위태롭기 때문이다.
그리고 안뜰 관문, 병사 필쟁의 땅으로, 얼마나 많은 인간들이 험악한지 본 적이 있습니까? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언)
예로부터 지금까지 천경관에 영향을 준 전쟁은 40 여 차례, 장평전에만 60 여만 명의 군사가 전사한 것으로 집계됐다.
전쟁이 연이어 터지고 군웅 분쟁이 일어났을 때 마당 관중 연기가 자욱하고 살육의 소리가 하늘을 진동시켰던 것을 회상할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) 전쟁 사이에, 항상 어떤 사람들은 머물기로 선택했다. 역사의 수레바퀴가 그들을 제치고, 그들은 몸을 뒤척이며, 생존을 견디고, 전쟁이 재연되고 있다. 그들은 계속해서 폐허 위에 새로운 집을 지었다.
\ "Taihang 산 구름 깊은 곳으로, 누가 구름에 여성 벽을 구축 할 것인가? 클릭합니다 점차적으로, 인구가 모여 있기 때문에, 이 관문은 마을의 분위기를 조성했다. 험난한 험난한 양장을 통과한 후 산꼭대기 근처에 장터가 있을 줄은 누가 상상이나 했겠는가? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)
따라서 평화로운 날에는 남쪽에서 북쪽으로 여행하는 상인과 관리들이 항상 멈춰서 휴식을 취하고, 뜨거운 차를 마시고, 따뜻한 밥을 먹고, 깨끗한 우체국을 찾아 잠을 잘 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 평화명언)
그때의 천경관은 더 이상 두려움을 불러일으키는 관문이 아니라 험난한 고도에 기대로 가득 찬 따뜻한 항구였다.
하지만 지금은 과거의 고난과 번화가 아무도 묻지 않는 집과 함께 무너졌다.
산꼭대기에 서 있는 아카시아 나무 옆에 끝없이 펼쳐진 도로가 마침 천경관의 지면을 통과하고, 208 국도는 멀지 않은 진성으로 향했다. 새로운 시대의 교통 계획에서 마당문은 고태행길처럼 사람들이 은거지를 찾는 유적이 될 수밖에 없었다.
날이 점점 어두워지자, 우리는 아트리움에서 양장길로 돌아간다는 생각을 포기했다. 이 여행의 목적이 위험한 길을 탐구하는 것이라면 뒤에 더 위험한 길이 있기 때문이다.
태행산에서 가장 험한 곳은 하남과 산서의 접경으로, 높이 솟은 절벽과 깊이를 알 수 없는 협곡이 곳곳에서 볼 수 있다.
더 놀라운 것은 절벽 꼭대기든 바닥이든 평지가 있으면 사람이 거주할 수 있다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)
남태행산 정상의 왕무모령에 있는 이 독립주택을 보면 문제가 자연스럽게 내 마음속에서 떠오른다.
역사의 어느 순간, 누가 숭산준령을 넘어 위험을 무릅쓰고 이 한적한 곳으로 와서 황무지를 개간하고 채석하여 집을 짓고, 여기에 뿌리를 내리고 대대로 떠나지 않았습니까?
상당 고지는 태행산 중부에 있고, 태행산 동쪽 기슭에는 일련의 고도 도시들이 배열되어 있다. 이 두 지역은 줄곧 전쟁과 분쟁의 핵심 지역이었다.
심산협곡의 네모난 공간은 척박한 폐쇄에도 불구하고 난세에서 가장 소중한 것 중 하나인 안정을 제공할 수 있다.
하지만 지금은 사해가 태평한데, 왜 이사를 나가지 않는가?
사실 네가 내려가서 보면 이 의혹을 해결할 수 있다.
산이 있으면 기댈 수 있고, 샘이 있으면 자양할 수 있고, 밭이 있으면 경작할 수 있고, 꽃이 있으면 볼 수 있고, 전기망도 있고, 모든 것이 천국과 같다 ...
전혀 길이 없는 것도 아니다. 고대에 이 마을들을 외부 세계와 연결하는 통로는 양창판보다 더 위험한 경로였으며, 사람들은 이를' 개미 사다리' 라고 불렀다.
이 길은 손발을 사용해야만 올라갈 수 있고, 사람과 가축은 통과하기 어렵다.
신중국이 성립된 후, 이곳의 마을 사람들은' 일월이 새 하늘을 바꿀 수 있다' 는 정신에 고무되어 강철 망치를 들고 밧줄을 묶고 다이너마이트를 등에 업고 가파른 절벽에 차를 마을로 들어갈 수 있는 길을 뚫을 준비를 하고 있다.
보통의 반산도로는 완만한 산세를 따라 우여곡절할 수 있지만, 태행산의 절벽은 완만한 옵션을 주지 않는다. 수많은 시도 끝에 힘들고 완고한 결정이 마침내 벽을 깨기 시작했다.
길은 산기슭과 산꼭대기를 연결하는 동굴처럼 절벽에 박혀 있다. 수십 미터마다 동굴에 천창을 하나 열어 동굴에서 운전하면 그렇게 어두워지지 않는다.
구멍에 빠진 햇빛이 릴레이처럼 길 전체를 비추자 태행산에 포위된 사람들도 처음으로 운명을 바꾼' 왕의 폭격' 을 받았다.
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절벽 위의 공중에서 날고, 구불 바위를 가로지르는 것이 바로 벽걸이 도로이다.
이런 길은 태행산에 7 개, 하남 휘현 곽양마을과 회룡마을 각각 1 조, 산서평현 홍계단관과 바티촌 각각 1 조, 산서릉천현에는 각각 3 개, 각각 서야구, 곤산촌, 류천향에 위치해 있다.
가장 파내기 어려운 서애구 벽걸이 도로는 네 번의 시도가 세 번 실패했고, 전후 30 년이 걸려서야 비로소 넓지 않은 절벽에 유례없는' 벼랑 도로' 를 열었다.
이런 험난한 길은 얼마나 많은 사람들의 노력과 꿈을 담고 있습니까? 모든 절단 된 석두 조각은 세계와 연결된 희망입니다.
그러나, 우리가 이러한 인력 창조의 기적을 찾기 위해 열정으로 가득 찼을 때, 다시 한번 방해를 받았다.
우리는 Wang Shikingling 터널을 통해 서쪽 절벽 도랑 바닥에 도착했지만 우리는 벽도로를 통해 산 밖으로 나갈 수 없었습니다. 우리는 새로 개통된 관광 통로를 따라 신룡만 산정으로 갔지만 벽걸이 도로를 통해 바티촌으로 내려갈 수는 없었다.
원래 이 두 고속도로는 폐쇄적으로 개조되었는데, 1, 2 년 후에는 곽량 벽걸이 고속도로와 같은 인기 관광 펀치 카드가 될지도 모른다.
계속 전진하면서, 우리는 이런 현상을 알아차렸다.
한때 큰 기대를 받았던 벽걸이 고속도로는 교통 속성을 점차 잃고 관광자원으로 재정의되고 있다. 대신 현대 기계가 발굴한 산 터널이다.
한 번에 10 킬로미터에 달하는 터널은 천사다리와 도랑의 기억을 먼 산벽 위에 완전히 올려놓았다.
이 길에서 우리가 본 것은 모두 쇠락인 것 같다. 태행산은 더 이상 남북의 필수 도로가 아니다. 양장한은 이미 풀숲에서 종적을 잃었고, 천경관도 시간 중에 점차 쇠락했다. 반세기밖에 안 된 벽걸이 도로도 곧 막후에서 물러날 것이다.
그러나 위험한 길의 쇠퇴는 평탄한 길의 궐기가 아닌가? 이 나라는 강력한 건설력으로 태행산이 사람들의 마음속에 초래한 지형 차이를 지우고 있다. 그리고' 우공 일산' 이라는 오래된 우화는 결국 손자들의 노력을 통해 다른 방식으로 실현될 것이다.
우리가 갈 모든 길이 마평천이 되기를 바랍니다.
지구여행자에 주목하라, 좋은 문장 놓치지 마라!