우선 철도 경찰을 제외한 기차역에서 일하는 나머지 인원은 모두 공기업 직원이지 공무원이 아니라는 것을 분명히 알려드립니다.

1 .. 전생 기차는 우리 여행에 자주 쓰이는 교통수단이다. 당신은 그것의 전생을 알고 있습니까? 원래 기차역의 최고 관리기관은 중화인민공화국철도부였고, 철도부는 중화인민공화국철도사무의 최고 관리기관으로 중화인민공화국과 국무원의 구성 부문 중 하나였다. 20 13 16 년 3 월 철도부 철회, 국립철도국 설립, 교통부 관리, 다음과 같은 행정책임 수행:

(a) 철도 감독 및 관리법, 규정 및 규정 초안을 작성하고 철도 개발 계획, 정책 및 제도 개혁 연구에 참여하며 철도 기술 표준 개발을 조직하고 시행을 감독합니다.

(b) 철도 안전 생산의 감독 및 관리를 담당하고 철도 운송 안전, 엔지니어링 품질 안전 및 장비 품질 안전에 대한 감독 및 관리 조치를 수립하며 법에 따라 설정된 행정 허가의 이행을 조직한다. 철도 생산 안전 사고 조사 및 처리를 조직하거나 참여하십시오.

(c) 철도 운송 및 건설 시장의 질서를 규제하는 정책 조치를 수립하고 시행을 조직하여 철도 운송 서비스의 질과 철도 기업이 국가가 규정한 공익성 운송 임무를 맡는 것을 감독한다.

(4) 철도 운행 모니터링 분석을 조직하고 철도 업계 통계 작업을 전개한다.

(e) 철도 정부 간의 국제 교류 및 협력을 책임진다.

(6) 국무원과 교통부가 지정한 기타 업무를 맡다.

동시에 중국 철도 본사를 설립하여 철도부의 법인 책임을 맡다.

이 가운데 국가철도국은 국무부가 관리하는 부장관급 행정단위이고, 직원은 공무원이다. 철도 본사는 공기업 서열에 속하고, 직원은 노동자이다. 철도 경찰 (예: 경찰) 도 기차역과 기차에서 일하지만 철도 본사에서 관리하지는 않습니다.

둘째, 철도 경찰은 2008 년부터 공안부가 공안부 10 국 철도 공안국을 설립하여 공안부 내에 기구를 설치하였다. 철도 경찰의 경찰은 이미 국가 공무원으로 바뀌었다. 철도 공안민경은 모두 국가 공무원 시험에 합격하여 채용하였다. 2065438+2008 65438+2 월 28 일 중앙정법위는 업계 공안개혁 업무회의를 열어 업계 경찰의 귀속을 분명히 했다. 철도경찰은 공안부에 직속해 공안부 내설기구로 등재돼 철도 본사 지도자를 더 이상 받아들이지 않아 철도경찰의 이중관리 역사를 끝냈다.

셋째, 공무원, 공무원은 반드시 시험을 봐야 한다. 공무원 필기, 면접, 신체검사, 정심, 공시, 채용 절차를 통과해야 진정한 공무원이 될 수 있다. 기차역에서 일하는 것 (당신이 철도 경찰이 아니라면) 은 분명히 이렇게 복잡한 과정이 없기 때문에 기차역의 일반 직원들은 의심할 여지 없이 공기업 직원이다.