미국 언론에 따르면 미국이 시작한 아폴로 프로그램은 40여년 전에 유인 달 착륙을 성공시켰다. 반면, 세계 어느 나라도 유인 달 착륙을 달성한 적이 없습니다. 그렇다면 40여년 전에는 왜 성공했을까요? 지금 달 착륙이 왜 이렇게 어려운 걸까요?

우선 미국의 유인 달 착륙을 믿지 않는 나라가 많았다. 미국은 우주 분야 과학 연구에 상대적으로 강하지만 우주비행사가 달 착륙을 하도록 하려면 큰 어려움을 극복해야 한다. 직접 달에 서보세요. 미국도 소련과 경쟁하기 위해 잇달아 달 탐사선을 발사했다. 미국은 소련이 먼저 달 탐사에 나서는 것을 두려워해 미국 정부가 이에 큰 지원을 하게 됐다. 우주국. 미국은 비교적 자금이 넉넉한 덕분에 여러 명의 우주비행사를 달에 파견했는데, 이른바 유인 달 착륙 프로젝트다.

둘째, 미국의 유인 달 착륙이 사실이든 아니든, 탐사선 발사에 있어서는 사실이어야 한다. 소련에도 달 탐지 전용 위성이 있었고, 모두 관련 샘플을 확보했습니다. 그러나 소련이 사용하는 무인 운용 기술은 미국의 인공 달 착륙 방식과 명백히 다르다. 소련이 붕괴된 후 미국은 훨씬 더 안도감을 느꼈습니다. 세계의 어떤 강대국도 자신의 지배권에 영향을 미칠 수 없었기 때문에 미국인들은 우주 탐사에 태만했습니다. 미국 정부는 더 적은 자금을 할당했고 자연스럽게 그 진전이 둔화되거나 심지어 후퇴하기 시작했습니다.

마지막으로 유인 달 착륙은 실제로 어려운 일이다. 모든 과정에서 오류가 발생하지 않도록 해야 하기 때문이다. 동시에, 우주비행사에 대한 보호가 이루어져야 합니다. 우주비행사가 달 탐사를 경험하기 전에는 마음대로 달에 가는 것이 허용될 수 없습니다. 달 탐사를 통해 알아낸 달의 주변 환경과 조건 등을 종합해 지상 테스트를 거쳐 종합적인 분석을 거쳐야 우주비행사의 달 착륙이 가능해진다. 따라서 기술적인 장애물을 극복하고 달 환경의 구성을 완전히 파악하는 데는 일정 시간이 걸릴 것입니다.

이 질문에 답하려면 먼저 그 역사의 시기를 이해해야 한다. 미국의 달 착륙은 미·소 패권 다툼의 초기 단계에서 이뤄졌다. 당시 소련은 발사에 앞장섰다. 최초의 인공위성을 개발하고 최초의 유인임무를 완수한 미국은 소련에 분명히 뒤처져 있었고 자국민을 고취시키기 위한 충격적인 반격이 절실히 필요했기 때문에 미국은 최초로 인간의 달 착륙을 성공시켰다. , 반면 소련은 달 유인 착륙용 로켓 개발에 잇따라 실패했다. 그 이유를 분석한 소련 수학자들은 미국 새턴 V의 공개 데이터를 바탕으로 새턴 V의 탑재량이 거대한 유인 달 모듈을 달 궤도에 보내기에는 충분하지 않다고 계산했다. 불행히도 당시의 기술로 착륙을 시도한 것은 고위 관계자들이 고추력 로켓 개발을 거부하고 열심히 노력했기 때문에 나중에 궤도 우주 정거장이 붕괴된 후에도 고추력 로켓 개발에 실패했습니다. 달에 착륙하려면 로켓이 필요해요!

국제우주정거장 건설은 러시아의 양성자 로켓이 없었다면 불가능했을 것이다. 미국은 고추력 로켓 기술을 전혀 갖고 있지 않기 때문이다. 구소련은 큰 일에 노력을 집중할 수 있었고 로켓 연구와 개발을 위해 전국에 자원을 할당할 수 있었습니다. 그러나 당시에는 할 수 없는 일이 너무 많았고, 당시 소련 과학자들도 많았습니다. 그렇게 할 수 없다는 것을 알았기 때문에 그들은 단지 총탄을 물었을 뿐이었습니다. 그렇지 않으면 결과는 심각할 것입니다! 많은 사람들은 로켓 탑재량을 이해하지 못하고 로켓이 충분히 크고 연료가 충분하면 더 많은 탑재량을 운반할 수 있다고 생각합니다. 실제로 로켓이 특정 임계값에 도달하면 발사된 로켓에 필요한 것이 없습니다. 자체 연료의 무게를 극복하기 위해 탑재량을 늘리지 않습니다! 우리나라가 특정 유형의 미사일을 시험할 때 여러 차례 시험하기에는 사거리가 충분하지 않았습니다. 왕용지가 연료를 600kg 줄여달라고 요청했는데 미사일이 목표물에 정확하게 명중했습니다!

미국은 로켓과 항공우주에 모든 자원을 집중하기 어렵다. 게다가 소련을 한꺼번에 앞지르는 것도 불가능하다. 수학자들은 현재의 로켓 기술이 그렇게 큰 탑재량을 달성할 수 없다고 계산했습니다.

미국은 심우주 탐사에 있어 독보적이다. 전파 기술 덕분에 탐지기가 태양계 가장자리까지 날아가는 것도 어렵지 않다. 현재 어려운 점은 미국이 훨씬 앞서 있다는 점이다.

사실 미국의 달 착륙은 스타워즈의 서곡이었다. 미국인들은 달 착륙 사건에 영감을 받아 날조된 '스타워즈'를 이용해 소련을 무너뜨렸다. 소련은 자신의 능력 밖의 일임을 깨닫고 소련이 붕괴될 때까지 미국이 주도한 핵군축 협상을 시작했다.

미국의 어느 누구도 달에 착륙했다가 돌아온 사람은 없다고 생각하지만, 미국이 실제로 달에 착륙한 사람은 달에서 일정량의 달 광석을 수집한 것이 아니다. , 그러나 그것은 수백 킬로그램과는 거리가 멀었습니다. TV 생방송에 대한 질문도 있습니다. 당시 생방송은 디지털 전송을 사용했습니까? 아니면 아날로그 전송을 사용했습니까? 그 당시에는 디지털 전송 대역폭이 TV 영상을 방송하기에 충분하지 않았으며 아날로그 전송이 달에서 지구까지 전송되는 것은 불가능했습니다.

이번 우리나라의 달 착륙 샘플링 과정 전체를 주의 깊게 지켜봤습니다. 우리의 과정은 매우 엄격했으며, 특히 달에 표시된 이렇게 밝은 5성 붉은 깃발을 볼 때 매우 자랑스럽습니다. 나 자신! 그러다가 아폴로 달착륙 때 사용했던 성조기가 생각났는데, 아무리 봐도 그 둘 사이에는 비교가 안 되는 것 같다.

아무튼 이번에는 비록 사람은 없지만 정말 달에 착륙했다는 건 의심의 여지가 없습니다! 그들은 어떻습니까? 저 깃발이 달에 펄럭이는 건가요? 그토록 쉬웠고, 그토록 많은 사람이 그토록 많은 달 착륙에 성공했는데, 왜 소련 붕괴 이후 갑자기 끝나게 되었는가?

모두가 유유 얘기를 하지 못하도록 '작은 한 걸음'을 내딛어 달에 착륙하고 다시 보여주며 기록을 바로 세우자!

왜 전혀 움직임이 없나요! 수십 년 전 그 당시에는 거기에 "등반"하는 사람들이 정말 그렇게 많았을까?

미국인이 달에 착륙했다는 사실을 믿지도 인정하지도 않는 중국 네티즌이 믿을 수 없을 정도로 많습니다. 우리의 수년간의 과학 일반 교육은 실패한 것 같습니다.

이 질문은 마치 달에 착륙한 미국인과 우리 사이에 필연적인 연관성이 있는 것처럼 다소 유머러스합니다. 미국의 항공모함이 건조된 지 70년이 지났는데 왜 아직도 어려움을 겪고 있는가?

두 가지 이유 중 하나는 돈이 부족하기 때문이고, 다른 하나는 정부에 사람이 없기 때문이다. 힘이 없으면 감히 만질 수 없습니다. 기술 인력 훈련은 아이를 낳는 것과 같지 않으며 오늘날 우리의 로켓 기술은 아직 60년 전의 화성 V를 따라잡지 못했습니다. 기술이 얼마나 어려운지 알게 될 것이다.

현재 중국의 과학 기술 분야 세계 순위를 진정으로 이해할 수 있는 사람은 거의 없습니다. 예를 들어, 최근 Jiuzhang은 다시 극단적으로 자랑했습니다. , 그러나 실제로는 일생에 한 번뿐인 실험에 불과했습니다.

1969년 미국인들이 달 착륙을 할 수 있었던 이유는 우선 의지가 있었기 때문이다. 자극을 주었고, 그들은 구석에서 그들을 추월하기 위해 모든 노력을 기울였습니다. 두 번째는 능력입니다. 서구 세계의 리더로서 풍부한 인재 풀과 발전된 경제 기반이 뒷받침됩니다. 10년이라는 짧은 기간 동안 6번이나 달 착륙에 성공했는데, 이는 짧은 하이라이트 순간이라고 할 수 있다.

1971년 말, '아폴로 17호'가 달과 작별 인사를 했을 때, 우주 비행사 유진은 다음과 같은 말을 남겼습니다. 복귀하려면 시간이 좀 걸리겠지만 그리 오래 걸리지는 않을 거라 믿습니다.” “길지 않을 것이다”라는 말은 이제 49년 동안이나 이어졌습니다!

미국이 달 탐사를 포기한 것은 한편으로는 냉전의 산물이었고, 1위를 차지한 지금은 강한 대립의식이 없었다. 달 착륙을 계속하려는 동기. 반면, 투입과 산출은 정비례하지 않으며, 달 탐사 프로젝트는 지속 가능한 발전을 뒷받침할 수 있는 비즈니스 모델을 찾지 못했습니다. 또한, 후기에 들어서면서 미국은 베트남 전쟁에 깊이 빠져 국력이 약화되어 결국 달탐사 사업은 쇠퇴할 수밖에 없었다. 종료되었습니다. 열정은 결국 일시적이며, 인간 항공우주 산업은 결국 가치 발전의 정상적인 법칙으로 돌아가야 할 것입니다.

역사의 수레바퀴는 올해 창어 5호가 국기를 게양하고 토양을 회수해 귀환해 세계를 놀라게 했습니다. 중국의 달 탐사 프로젝트가 세계가 얻을 수 있는 창을 다시 열고 있습니다. 가까운 거리에서 달을 알고 싶다면!

중국인들은 예로부터 달에 대한 애정이 넘쳤는데, <창어>는 수천 년 동안 지속되는 달의 이야기를 중국인들에게 맡긴다! 오늘 우리에게는 구천에 가서 달을 품고 그 꿈의 조각을 찾을 수 있는 능력과 의지가 있습니다. 이는 세상을 떠난 문인과 시인에 대한 위로라고 할 수 있습니다! "밝은 달은 언제 오나, 하늘에 포도주를 달라고!"

우리의 달 탐사 프로젝트가 계속되기를 바라며, 그렇다면 우리는 어떻게 하면 미국까지 가지 않을 수 있는지 현실적으로 질문해야 합니다. 미국은 달 탐사를 포기했나요?

이제 달에는 핵융합 원료로 쓸 수 있는 헬륨3가 충분하다고 말하는 사람들이 많다. 그러나 현재로서는 지구에서 달까지 여행하는 데 드는 항공우주 기술의 비용이 너무 높다는 점에서 머스크의 재사용 로켓 기술은 독특한 접근 방식이다. 반면, 현재 상용화된 핵융합 기술은 미성숙한 상태이다. 미국인들은 달에 여러 번 착륙했고 연구를 위해 달 앞면에서 수백 킬로그램의 흙과 암석을 얻었습니다. 결국 포기하기로 결정한 이유는 자명합니다. 지금 불확실한 것은 우리나라의 창어 4호가 달 뒷면에서 새로운 발견을 했는지 여부입니다!

달에서 엄청난 개발 가치를 발견하지 못했다는 전제하에 너무 많은 자원을 투자해서는 안 된다. 창어 5호의 생산 규모는 10억 위안을 넘지 않았습니다. 처음부터 시작된 창어1호 프로젝트의 비용은 베이징 지하철 1~2㎞에 불과하다. 수억 달러가 드는 미국의 탐지기와 비교하면 고전적인 '비용이 적게 드는 것'이다. 큰 일을 할 돈."

인간이 지구를 떠나는 것은 불가피한 일이다. 지구 밖으로 나가면 이익을 얻을 가능성이 크다.

인류 역사에서 장건은 서부 지역을 개척하고 중원과 서부 지역을 잇는 통로를 열었으며 중국인들의 세계에 대한 이해를 새롭게 했고 실크로드는 번영하는 문화 교류를 열었습니다. 중앙 평야와 서부 지역 간의 상업 교류.

콜럼버스는 작은 배를 타고 대서양을 건너 아메리카 대륙을 발견했고, 서구 자본주의에 원자재를 꾸준히 공급했고, 공산품의 덤핑 시장을 열었고, 인류의 비옥한 땅을 찾았습니다. 미국의 설립.

명나라 정화(鄭財)는 한때 새창 가장자리로 걸어가서 틈새로 밖을 내다봤다가 순식간에 거대한 함대를 이끌고 정화(鄭河)를 항해하고도 돌아갔다. 배송! 그리고 그의 임무는 바로 황제의 은총을 널리 알리고 잃어버린 왕족과 귀족들을 찾는 것!

오늘날의 광활한 우주와 무인 달이 담고 있는 잠재적 이익이 어떻게 서부 지역이나 미대륙의 잠재적 이익과 비견될 수 있겠는가? 일부 국가의 자존심과 자부심을 되찾고 "외국인이 할 수 있는 일은 중국인도 할 수 있다"고 홍보하기 위해 달에 오성 붉은 깃발을 게양한다면 그것은 정(鄭)보다 나을 것이 없습니다. 그는 얼마나 많은가! 실제로 그렇게 하고 싶다면 우리는 콜럼버스와 장첸(Zhang Qian)이 되어야 합니다.

많은 사람들이 “중국인이 처음으로 달에 착륙한다면 암스트롱의 “한 사람에게는 작은 한 걸음이지만 인류에게는 거대한 도약이다”를 능가할 수 있는 말이 무엇이겠는가. 사실 중국인들이 무슨 말을 하든 과거를 뛰어넘을 수는 없다. 우리가 능가할 수 있는 유일한 것은 그때 미국인들이 멈춘 길 위에 있다는 것뿐이다! 포기했던 교차로에서도 씩씩하게 걸어왔습니다! 끊임없이 황무지를 개척하고 인류에게 새로운 가능성을 열어주세요. 영웅적인 말이 아무리 많아도 이것을 능가할 수 없습니다!

비용 효율적이지 않습니다. 달 착륙이 어떤 경제적 이익을 가져다 줄까요? 채광? 여행하다 ?

효율적이고 에너지 절약형 우주선이 개발될 때까지 기다리세요. 아니면 냉전 경쟁의 정치적 상황이 다시 나타날 것이고, 정치적 필요가 있다면 또 다른 달 착륙이 있을 것입니다.

달 착륙은 늘 어려운 일이었다. 지금까지 사람을 달에 성공적으로 착륙시킨 나라는 미국뿐이고, 무인 착륙을 달성한 나라는 중국과 미국 뿐이다. 인간은 여전히 ​​화학에너지를 주요 원동력으로 사용하고 있으며, 화학에너지의 효율성은 현재까지 매우 낮습니다.

최초의 유인 달 착륙은 1969년 미국의 아폴로 11호였다. 이제 50년 이상이 흘렀다. 반세기나 남았으니 현생인류가 달에 착륙하는 것이 당연한 일이라고 사람들이 오해하기 쉽습니다.

그러나 이는 인간의 기술에 대한 지나친 기대에 불과하다. 사실 현재까지 항공우주 로켓을 독자적으로 생산할 수 있는 국가와 지역은 12개 남짓에 불과하다. .

국가와 지역 간의 기술 세대 격차는 일반 사람들의 상상을 초월할 정도로 매우 크다. 인도는 열악한 산업 기반을 가지고도 더 발전된 전투기를 가질 수 있는 것이 아니다. 하지만 구매할 수 있다고 해도 자신들의 영광스러운 첫 비행이 20~30년 동안 설치되지 않았으니, 이는 양산 이전에 뒤쳐졌다는 뜻이다.

현재 산업화를 성공적으로 추진할 수 있는 국가와 행성은 거의 없습니다. 실제로 산업화 성과가 가장 높은 지역은 북미(미국), 동아시아(중국, 일본, 한국)이며, 유럽(EU 국가) 및 기타 국가 및 지역의 산업은 모두 상대적으로 열악하여 말라리아가 만연한 아프리카 일부 지역에서는 자체적으로 모기장을 생산할 능력조차 없습니다. 로켓 기술은 국가의 산업 수준을 가늠하는 가장 중요한 시험이지만, 선진국이 너무 적기 때문에 우주 활동을 할 수 있는 국가는 이들 주요 산업 분야에만 분포되어 있습니다.

세계와 지구의 여러 나라의 기술 세대는 크게 다르지만 오늘날의 인간 에너지 모델은 지난 세기의 모델에서 벗어나지 않았으며 심지어 백년, 이백년 동안 지속되었습니다. 화학에너지는 그 자체의 무게가 있고, 화학에너지를 사용한다. 우주선을 추진하는 연료로 사용하는 경우 추진력이 약하다는 단점이 있다. 이로 인해 인간의 우주 비행은 큰 국가나 상대적으로 부유한 지역만이 감당할 수 있는 매우 값비싼 프로젝트가 되었습니다. 간단한 예를 들자면, 국제우주정거장 건설은 미국이 주도해 1990년대부터 시작돼 2000년 이후까지 가동되지 않았다. 총비용은 1600억 달러에 이른다.

금전적, 시간적 비용을 고려하면 우주정거장 건설은 지금으로서는 5000억대 규모의 프로젝트일 수도 있다. 이 숫자는 많은 국가에서 즉시 금지됩니다. 미국은 1969년에 달에 유인 착륙을 달성했지만, 이는 10년 이상 지속되었습니다. 정부는 대규모 항공우주 엔지니어링 프로젝트를 구축하는 데 수십만 명의 인력을 투자했으며 많은 초기 단계의 달 탐사 임무도 수행했습니다. 탐사 역시 막대한 투자가 필요한 활동이다.

다행히 미국 가족은 탄탄한 재정적 기반을 갖고 있어 살아남을 수 있었습니다. 그러나 아폴로 프로그램 전반에 걸쳐 유인 달 착륙은 입력이 출력을 초과하는 활동이었습니다. 인류가 우주 정거장, 기상 위성, 항법 시스템 등을 개발할 수 있게 된 것은 나중에야 항공우주가 더 큰 출력을 낼 수 있었기 때문입니다. 그러나 이러한 산출물 중 상당수는 직접적인 산출물이 아니며 자원, 농업, 환경 및 기타 측면과 관련되어 있어 즉각적인 산출물이 아닌 장기적인 산출물입니다. 달 착륙 활동은 여전히 ​​투자가 생산량을 초과하는 활동이다. 오늘날의 항공우주 기술로도 발사 비용은 여전히 ​​상대적으로 높다. 미국 SpceX가 발사 비용을 킬로그램당 2,000달러 미만으로 줄였음에도 달 착륙 우주선은 1000달러에서 출발한다. 30톤으로 계산할 수 있습니다. 발사 비용을 살펴보겠습니다. 투자는 많고 단기 생산량은 적기 때문에 대부분의 국가는 달 탐사를 서두르지 않는다.

달 착륙이 어려운 데에는 기술적인 이유도 있지만, 지난 세기 미국이 달에 착륙했을 때와 현대의 재료, 연료 등에는 약간의 차이가 있지만, 로켓의 운반 능력은 주로 수송용입니다. 화학 에너지 자체는 3,000톤 무거운 로켓의 실제 운반 능력은 100톤에 불과하며 나머지는 물론 연료 자체의 무게입니다. , 그러한 상황에서 발사된 우주선은 더 적은 일을 할 수 있습니다.

이 문제는 수년 동안 논의되어 왔습니다. 아폴로가 달에 착륙했는지 여부에 대한 확실한 답은 미국만이 갖고 있습니다. 외국의 일부 사람들은 아폴로가 달에 착륙했다고 논평했지만, 다른 사람들은 미국인들이 달에 착륙한 적이 있다는 사실을 부인했습니다. 오늘날, 현재의 과학기술만으로는 다시 유인 달 착륙을 달성한 국가가 없습니다. 50년 전 과학기술 수준으로는 유인 달 착륙이 거의 불가능했을 것으로 짐작된다. 오늘날 세계 최고 수준의 과학기술을 보유한 미국은 아직까지 유인 달 착륙을 단 한 번도 한 적이 없습니다. 일부 사람들은 미국이 1960년대 후반 유인 달 착륙을 조작하는 것이 여전히 가능하다고 의심합니다.

외국인들이 미국 아폴로 유인 달착륙의 진위 여부를 확인하고 싶다면 앞으로 유인 달착륙을 실현하는 나라가 과학연구자들을 달에 보내고 직접 현장을 방문할 때까지 기다리면 된다. 미국의 아폴로 달 착륙 위치를 끝까지 탐색한 결과, 우리는 미국의 유인 달 착륙을 세계적으로 확신시키는 증거를 발견했습니다.

우리나라는 1970년 동방홍 1호를 발사했는데, 지금 아프리카 국가들은 로켓조차 없는 이유는 무엇일까? 기술적 장벽은 아무리 원해도 제거할 수 없습니다. 여러 국가와 지역에는 한동안 채워지지 않을 깊은 기술적 장벽이 있습니다.

최근 몇 년 동안 미국의 유인 달 착륙을 의심하는 목소리가 점점 커지고 있다. 어떤 사람들은 미국이 50년 전에 유인 달 착륙을 달성했다는 것이 믿기지 않는다고 생각하는 사람들도 있다. “미국인들이 최초로 달 착륙에 의문을 제기했다”는 이유로 미국의 유인 달 착륙에 의문을 제기한 것이다. 적어도 이 진술은 비논리적이다. 세계의 다른 나라들이 유인 달 착륙을 달성하지 못했다면, 미국의 유인 달 착륙이 가짜라는 뜻인가? 할 수 없습니다. 세계 대부분의 국가와 지역은 로켓도 만들 수 없다. 그렇다면 미국의 유인 달 착륙이 가짜였다는 뜻일까? 둘 다 할 수 없습니다. 이런 일들은 논리적인 사슬에 있는 일이 아니기 때문에, 자신이 할 수 없다고 해서 다른 나라도 할 수 없다는 뜻은 아닙니다. 우스꽝스러운 것은 일부 사람들이 2018년 우리나라의 창어 4호 임무가 가짜라고 생각했다는 것입니다. 이것은 우리나라가 할 수 없는 일이고 전 세계가 할 수 없다고 생각한다는 것입니다.

요즘에는 유엔이 아프리카에 기증한 자료 중 하나가 아주 중요한 자료라 해도 별 의미가 없다고 느끼는 경우가 많다. 꼬리, 그러니까 그냥 직설적으로 말씀드리죠, 이 소재는 모기장이에요. 아프리카는 기본적으로 열대지방에 속해 모기가 생존하기에 적합한 기후로, 모기가 말라리아 등 질병을 퍼뜨릴 수 있는 지역이기도 하다. 그러나 아프리카의 일부 국가와 지역에서는 모기장조차 생산할 수 없습니다. 모기장도 생산하지 못하는데 어떻게 로켓 생산을 논할 수 있겠습니까? ! 우리는 Wi-Fi가 매우 흔한 나라에 살고 있지만, 전 세계 인구의 절반이 아직 Wi-Fi에 연결되지 않은 상황을 감히 상상할 수 있습니까? 국가와 지역 간의 기술 차이는 일반 사람들의 상상을 뛰어넘습니다.

달 착륙은 결코 쉬운 일이 아니었습니다. 먼저 강력한 산업 지원이 필요합니다. 현재 달 무인착륙에 성공한 나라는 중국, 미국, 러시아 3개국뿐이다. 큰 중력 물체. 현재 일본의 총 로켓 발사 횟수는 우리나라의 2년 발사 횟수를 따라잡을 수 없습니다. 2019년에는 우리나라가 30회 이상의 발사 임무를 수행했으며, 2020년에는 일본이 거의 40회에 달하는 발사 임무를 수행했습니다. 일본도 Quasi-Zenith라는 지역 항법 시스템을 구축했지만 이 항법 시스템은 3개의 위성으로만 구성되어 있어 우리나라의 Beidou나 미국의 GPS에 비해 적용 가치가 훨씬 낮습니다.

제가 말하고자 하는 바는 국가와 지역별로 기술 세대의 차이가 있고, 국가의 규모 때문에 실제로 항공우주 사업에 직접 참여할 필요가 없는 국가도 많다는 것입니다. 중국, 미국, 러시아 외에 유럽 우주국도 일부 행성 탐사를 완료했지만 유럽이 공동으로 수행하지 않은 이유는 무엇입니까? 우주비행에는 돈이 많이 들기 때문에 작은 나라들이 감당하기 어렵다. 선진국 유럽 국가들은 스스로 할 수 없는데, 가난하고 후진적인 아프리카 국가들은 어떻게 이를 감당할 수 있습니까? 기술 세대 차이와 경제적 요인으로 인해 항공우주는 일부 국가의 장난감일 뿐입니다. 미국은 이르면 1950년대부터 점진적으로 산업화를 실현했고, 구소련도 비슷한 시기에 산업화를 진행했기 때문에 기술적 우위를 점하고 있습니다.

50년 전에도 달 착륙이 어려웠다는 것은 말할 것도 없고, 지금도 달 착륙은 입출력의 문제가 있습니다. 이제 달 착륙은 여전히 ​​기술 검증이 주를 이루지만 여전히 우주 채굴 등은 할 수 없기 때문에 항공우주는 주로 투자가 생산량을 초과하는 기업이므로 달 착륙을 서두르지 않습니다. 미국은 기술적 우위를 유지하기 위해 달 착륙 계획을 3~2년 안에 실현할 수 없다고 제안했다. 오늘날은 과거와는 달리, 미국과 구소련의 항공우주 경쟁에서는 어떤 대가를 치르더라도 유인 로켓을 개발하고 발사할 수 있었지만, 더 이상 미국의 기술 축적은 그렇지 않습니다. 그러나 유인 차량을 위한 새로운 대형 로켓을 만드는 것은 쉽지 않습니다.