그러나 야루장부강 물을 금사강에 도입하고 북쪽으로 황하를 도입하면 황하 연안의 가뭄과 모래 문제를 해결하는 것으로 볼 수 있다. 이것은 사실 이전에 매우 핫했던 붉은 깃발과 프로젝트였지만, 질문자는 다 묻지 않았다.
홍기강은 우선 대본덕 부근의 야루장부강에서 물을 채취하는데, 이곳은 세계에서 수자원이 가장 풍부한 곳 중 하나이다. 그런 다음 의장부와 팔론 장부에서 북쪽으로 수자원의 일부를 채취한 다음 남동쪽으로 509 킬로미터를 흐르며 노강과 연결되어 있다. 노강을 빌려 60km 후에 삼강이 만나는 곳에서 횡단산을 가로질러 란창강으로 들어간다. 란창강을 빌려 43 킬로미터 후에 계속 동쪽으로 터널을 파서 금사강으로 들어갔다. 금사강이 97 킬로미터를 유출한 후, 강을 건설하여 계집애와 연결되다. 그런 다음 대설산을 돌며 대도하와 여산을 연결해 민강에 도착했다. 마지막으로 민산을 우회하여 북쪽으로 백룡강과 위하를 잇는다.
첫째, 위하 북쪽에 홍암강 지류를 설치하고 북동쪽으로 산시 () 로 들어가 황토고원 복지의 수자원을 보충하는 반면 홍기강 간류는 유가협 저수지를 통해 간쑤를 따라 서쪽으로 황하를 계속 보충한다. 그런 다음, 오픈 채널을 구축, Wushaoling 을 우회하여 Hexi corridor 로, Qilian 산맥의 동쪽 평원을 따라 서쪽으로, 연결 Wuwei, Jinchang, Zhangye, Jiuquan, Jiayuguan, (이 구간에는 모북강과 풍춘하의 두 지류가 있는데, 그중 모북강은 주로 동북에 내몽골, 풍춘강은 북강을 주로 지지한다. ) 을 참조하십시오
주류는 옥문에서 청장고원 가장자리를 따라 서쪽으로 돈황으로 흐르고 타클라마칸 사막을 보충한 뒤 신장과 논에 도착했다. 와다 () 는 양수 증압 시설을 건설하여 카시 지역으로 물을 더 수송하였다. 이때부터 홍기강 공사가 끝나고 길이가 6,200 킬로미터에 육박하여 황하보다 800 킬로미터나 길어 장강과 비슷하다. 이 프로젝트가 이뤄질 수 있다면 산시 간쑤 내몽골 신장 등 성의 서북 가뭄을 효과적으로 완화하고 황하에도 수자원을 제공할 것이다. 그러나 홍기강의 건설은 매우 방대하여 건설로 인해 길을 따라 생태파괴가 발생할 수 있기 때문에 프로젝트는 아직 논증 단계에 있다. 황하를 깔아도 야루장부강 물을 금사강에 들여와도 믿을 수 없을 것 같다.
야루장부강을 금사강에 도입하고 황하와 통하며 황허의 진흙과 교통 문제를 해결하려는 제안도 있다. 구체적인 방안은 청장고원의 야루장부강, 란창강, 누강, 금사강, 대도하 등 강을 연결시켜 닝샤 간쑤 내몽골 신장 등 물 부족 지역에 물을 공급하고, 수자원을 황하에 도입하고 황하모래를 씻어내는 것이다. 그런 다음 하남에 수리공사를 건설하여 황하를 둘로 나누고,' 청수하' 가 기존 수로를 따라 북쪽으로 발해로 유입되어 화북 북부의 물 부족을 완화하고 통항할 수도 있다.
또한, lancao 카운티 황하 옛 도로의 복구, "zhuozhanghe" 로 정의, 황해에 진흙과 모래를 소개 하는 전문, 또한 황해에서 토지의 넓은 영역을 만들 수 있습니다, 그래서 수십 년 후, 지상 하천의 문제가 깨진 것입니다, 플러스 황토 고원의 녹화, Maowusu, kubuqi 및 기타 사막은 제거 됩니다, 황하는 완전히 천 년 전에 복원 됩니다 이 아이디어는 독특하다고 말할 수 있지만, 금사강만 소개하는 것보다 더 의미가 있는 것 같다.