제 3 자 물류 발전의 원동력은 고객과 자신을 위해 이윤을 창출하는 것이다. 제 3 자 물류 회사는 매력적인 서비스로 고객의 요구를 충족시켜야 하며, 서비스 수준은 고객의 기대를 충족시켜야 합니다. 고객이 물류에서 이윤을 얻을 수 있도록 그들 자신도 이윤을 얻어야 한다. 따라서 제 3 자 물류 회사는 효율적인 물류 운영, 물류 관리의 정보화, 물류 시설의 현대화, 물류 운영의 전문화, 물류량의 규모화를 통해 이윤을 창출해야 합니다.
(1) 운영 이익: 제 3 자 물류 서비스는 먼저 고객에게' 물류 운영' 개선 혜택을 제공할 수 있습니다. 한편, 제 3 자 물류 회사는 제 3 자 물류 서비스를 통해 고객이 제공할 수 없는 물류 서비스 또는 생산 요소를 제공할 수 있습니다. 이것이 물류 아웃소싱이 발생하고 발전하는 중요한 이유입니다. 기업이 자체적으로 물류 활동을 조직하거나 물류 활동을 조직하는 데 필요한 전문 지식이나 자체 기술 조건으로 제한되는 경우 기업이 자체 물류 활동의 요구를 충족하기가 어려울 수 있으며, 기업이 자체적으로 이 문제를 개선하거나 해결하는 것은 종종 비경제적입니다. 물류 운영의 또 다른 개선은 기업 내부 관리의 운영 성과 향상, 운영의 유연성 향상, 품질과 서비스, 속도 및 서비스의 일관성 향상, 물류 운영의 효율성 향상입니다.
(2) 경제적 이익: 제 3 자 물류 서비스는 고객에게 경제적 또는 재정적 관련 이익을 제공합니다. 이는 제 3 자 물류 서비스의 존재 기반입니다. 일반적으로, 저비용은 노동 요소 원가를 포함한 저원가 요소와 규모의 경제에 의해 창조된다. 물류 아웃소싱을 통해 비용을 무비용에서 변동 비용으로 변경하고, 맹목적인 투자를 피하고, 자금을 다른 용도로 옮기고, 비용을 절감할 수 있습니다.
안정적이고 가시적인 비용도 물류 아웃소싱에 영향을 미치는 긍정적인 요소이며, 비용을 안정시킬 때 계획과 예산 절차가 더 쉬워집니다. 일반적으로 한 부분의 비용과 다른 부분의 비용을 명확하게 구분하기는 어렵지만 물류 아웃소싱과 제 3 자 물류 서비스를 통해 공급업체는 비용과 비용을 설명해야 하며 비용의 명확도가 높아집니다.
(3) 관리 혜택: 제 3 자 물류 서비스는 운영을 개선하고 비용을 절감할 뿐만 아니라 고객에게 관리 관련 혜택을 제공합니다. 앞서 언급했듯이 물류 아웃소싱은 기업이 가지고 있지 않은 관리 전문 지식을 활용할 수 있으며, 기업의 핵심 전략과 일치하는 기업 내 관리 자원을 다른 수익성 있는 용도로 사용할 수 있습니다. 물류 아웃소싱을 통해 회사의 인적 자원은 회사의 핵심 활동에 더욱 집중할 수 있으며 다른 회사 (제 3 자 물류 회사) 의 핵심 비즈니스 역량을 확보할 수 있습니다.
또한 단일 자원의 이점과 공급자 수를 줄이는 것도 물류 아웃소싱의 잠재적 원인이다. 단일 자원은 홍보 지출을 줄이고 여러 운송, 처리 및 창고 서비스 공급업체 간의 조정 부담을 덜어줍니다. 제 3 자 물류 서비스는 주문 정보 관리, 업무 중단 방지, 공동 운영 등 고객에게 많은 관리 혜택을 제공합니다.
(4) 전략적 이익: 물류 아웃소싱은 전략적 의미와 유연성을 창출할 수 있습니다. 지리적 범위 차단 (설정 또는 취소) 의 유연성 및 환경 변화에 따른 조정 유연성을 포함합니다. 주업에 초점을 맞추는 것은 관리 수준과 전략적 차원에서 똑같이 중요하다. * * * 위험을 감수하는 수익도 제 3 자 물류 서비스를 통해 얻을 수 있다.
제 3 자 물류의 운영 가치
제 3 자 물류 서비스 업체가 직면한 과제는 고객 자체 물류 운영보다 더 높은 가치를 제공하는 것입니다. 이들은 동종 서비스 업체의 경쟁뿐만 아니라 잠재 고객의 내부 운영도 살펴봐야 한다. 제 3 자 물류상은 일반적으로 물류 운영 효율성 향상, 고객 운영과의 통합, 고객 운영 발전의 세 가지 측면에서 운영 가치를 창출해야 합니다.
(1) 운영 효율성 향상
물류 운영의 효율성을 높이는 것은 결국 물류를 형성하는 모든 활동 (예: 운송 및 창고 저장 등) 을 발전시키는 것을 의미합니다. ). 예를 들어 창고의 운영 효율성은 충분한 시설 장비와 숙련된 운영 기술에 따라 달라집니다. 운영 효율성 범위 내의 또 다른 고급 역할은 지속적인 물류 활동을 조정하는 것입니다. 숙제 기술 외에도 조정 및 의사 소통 기술이 필요합니다. 소통능력을 조정하는 것은 대부분 정보기술과 관련이 있으며, 한 사람의 조율 소통은 일반적으로 정보기술이라는 도구를 통해 이루어진다. 유리한 비용 요소가 있고 회사의 주의가 물류에 집중된다면 더 낮은 비용으로 더 나은 서비스를 제공할 가능성이 높다.
(2) 고객 운영 통합
제 3 자 물류 서비스의 부가가치를 창출하는 또 다른 방법은 다중 고객 운영을 도입하거나 고객 간에 자원을 공유하는 것입니다. 예를 들어, 여러 고객의 통합 창고 운송 네트워크는 유사한 조합 자원을 활용하여 운영 규모의 효율성을 통합하는 것이 효율성을 높이는 중요한 측면이 될 수 있습니다. 제 3 자 물류의 통합 운영은 매우 복잡하여 더 많은 정보 기술과 기술이 필요하다. 이러한 종합적인 부가 가치 접근 방식은 단일 고객 내에서 운영되는 비경제적인 운송 및 스토리지 네트워크에도 적용됩니다. 이에 따라 규모의 경제가 증가하고 있으며, 잘 운영되면 경쟁 우위와 더 큰 고객 기반을 확보할 수 있습니다. 물론 대량의 화물 흐름을 보유한 일부 대형 고객은 회사의 물류 자원을 자체적으로 통합하기 위해 조정 및 커뮤니케이션 기술과 자산을 투자하는 경우가 많습니다.
(3) 수평 또는 수직 통합
이전 논의는 주로 제 3 자 물류 고객 내부 운영 아웃소싱의 효율성 향상에 초점을 맞추었습니다. 사실, 제 3 자 물류 서비스 제공 업체의 관점에서 볼 때, 자원 통합, 비즈니스 아웃소싱이 필요합니다. 자산이 없는 제 3 자 물류 서비스 업체의 경우 주로 외부 자원을 관리합니다. 이러한 회사가 고객에게 가치를 창출하는 기술은 정보 기술, 물류 계획 관리 및 실행과 같은 강력한 기술입니다. 수직 통합을 통해 단일 물류 기능 운영 또는 비용 및 서비스 이점을 갖춘 자원을 구입하여 단일 물류 기능 공급업체와의 관계를 발전시킬 수 있습니다. 이는 가치를 창출하는 방법이기도 합니다. 이런 식으로 물류 공급업체는 자신의 새로운 능력에 집중할 수 있다. 수평적으로, 제 3 자 물류 회사가 비슷하지만 경쟁력이 없는 회사를 합칠 수 있다면, 공동으로 고객에게 서비스를 제공하는 지리적 적용 범위를 확대할 수 있습니다.
(4) 고객 운영 개발
제 3 자 물류 회사가 고객에게 가치를 창출하는 또 다른 방법은 고객 회사와 조직 운영을 발전시켜 가치를 얻는 것입니다. 이러한 제 3 자 물류 서비스는 기본적으로 전통적인 물류 컨설팅 회사의 업무에 가깝지만, 이때 제시된 솔루션은 물류 공급업체 스스로 개발해야 한다는 점이 다릅니다. 부가가치 활동의 원동력은 고객 자체의 비즈니스 프로세스에 있습니다. 부가가치는 공급망을 관리하고 통합하려는 의지로 볼 수 있습니다.
제 3 자 물류의 비용 가치
경쟁이 치열한 시장에서 비용을 절감하고 이익률을 높이는 것이 기업이 추구하는 우선 목표인 경우가 많습니다. 이것이 1970 년대 석유 위기 이후 물류의 비용 가치가' 제 3 의 이윤원' 으로 발굴된 이유이기도 하다. 물류 비용은 일반적으로 기업 운영에서 높은 비용 중 하나로 간주됩니다. 물류 비용을 통제하는 것은 총 비용을 통제하는 것과 같습니다. 기업의 전체 물류 비용에는 물류 시설 설비와 같은 고정 자산의 투자, 창고, 운송, 배송 등의 비용 (즉 좁은 물류 비용) 과 직할시 관리 및 물류 활동에 필요한 관리비, 인건비, 함께 제공되는 넓은 의미의 정보 전달 및 처리 비용이 포함되어야 합니다. 물류 비용의 증감을 측정할 때, 이러한 모든 관련 비용으로 구성된 총 물류 비용을 충분히 고려해야 하며, 운송 비용과 창고 비용의 간단한 추가만을 물류 비용의 변화를 조사하는 지표로 삼을 수는 없습니다. 그렇지 않으면 기업은 물류 비용을 통제하거나 제 3 자 물류를 채택한 후 최종 회계에서 기업 물류 비용이 반등하지 않는다는 잘못된 결론을 내릴 수 있습니다.
기업은 물류 업무를 제 3 자 물류 회사에 아웃소싱하고, 전문 물류 관리 인력과 기술자가 전문 물류 장비, 시설 및 고급 정보 시스템을 최대한 활용하여 전문 물류 작업의 관리 경험을 발휘하여 전반적인 효과를 극대화할 수 있습니다. 기업은 창고, 차량 등 물류시설을 더 이상 보유하지 않을 수 있고, 물류정보시스템에 대한 투자도 제 3 자 물류업체에 전가하여 투자와 물류운영 비용을 낮출 수 있다. 물류에 직접 종사하는 사람의 수를 줄여 임금과 비용을 낮출 수 있다. 공식 문서 처리의 효율성을 향상시키고 공식 문서 처리 비용을 줄입니다. 재고 관리 통제가 강화되어 재고 수준을 낮추고 재고 비용을 절감할 수 있습니다. 제 3 자 물류 기업의 광범위한 노드 네트워크를 통해 * * * 동시 배송을 구현하면 운송 효율을 크게 높이고 운송 비용을 절감할 수 있습니다. 이것들은 제 3 자 물류가 생산할 수 있는 비용 가치이다. 기업의 경우 물류 통제 구현 또는 제 3 자 물류 채택의 이점을 진정으로 반영하고 기업 물류 활동의 합리화를 촉진하기 위해서는 완전한 물류 원가 회계 시스템을 구축해야 합니다.