쇼크 업소버가 회복되었고, 다른 연례 심사에서 다시 이야기했다. 우리 아빠 먼저 가 [공황]
강포는 여전히 재미있기 때문에 지난해 7 월 선전 브랜드 가격이 낮을 때 우리는 3w 초에 패를 올리기로 결정하고 10- 15 의 중고 강포를 보기 시작했다. 원래 v40 을 살 생각은 없었지만 아우디 A 1( 125 는 생각만큼 약하고 자극적이지 않습니다.)
친척을 데리고 시운전을 사서 A 1 을 환불했습니다. 나는 며칠 동안 놓을 수 없다.
외관도 좋아하지만 구성과 인테리어는 비교적 간단합니다.
그리고 120i 와 아내가 가장 좋아하는 딱정벌레 (1.4t 는 밑줄 (하락)) V40 도 있습니다. 이 일을 막 알고 있는데 5 기통 판을 사고 싶어요. (신뢰성이 아주 좋다고 들었어요. NB 한 통 더 주세요.). (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 믿음명언) 8 월 어느 날 중고차를 한 대 닦았는데 빨간색 15 120i (당시에는 65438) 가 2.0t 가 아니었지만 가격은 시장가보다 낮았다. ) 가격이 매우 수지가 맞아서, 바로 출발해서 차를 보러 ... 예상대로 차가 없어졌다. 진짜 초인지 자동차 상인이 가짜 차원을 설치했는지 모르겠다. 어쨌든, 내가 왔을 때, 나는 우연히 돌아다녔고, 지금의 v40[ 놀라움] 을 보았다.
14 년 7 월 차지만 내외 겸업으로 기계 품질이 매우 좋아 충분히 준비되어 있습니다. 원래 이렇게 긴 차를 살 생각은 없었다.
중고를 사는 것도 인연에 달려 있다. 요컨대, [장난 꾸러기] 를 시작하는 것은 결정적이다
방금 가져간 귀뚜라미.
지금까지 나는 이 차를 운전한 지 8 개월이 되었다.1..1WKM, 느낌이 좀 든다. 먼저 몇 가지 작은 문제가 있습니다: 1. 진공 펌프 오일 누출 (개스킷 360 을 교체하여 해결). 2. 와이퍼 티가 망가졌습니다 (온라인 18 해결). 3. 부조종사배출구 블레이드가 고장났습니다 (원래 X 물고기 150 해결). 4. 전면 롤 바 커넥팅로드 노화 오일 누출 (100). 또 어떤 것은 근원을 찾지 못하고 아직 탐험 중이다. ) 요컨대, 하드 쇼크 업소버가 내부 소음을 일으키기 쉬우며, 특히 운전 품질 [삐죽삐죽] 방음이 정말 나쁘다. 특히 섀시 ... 동급연료 소비도 높다 (그러나 몬디오비, 초연비 ... 같은 큰 연료 탱크는 1 주일 전에 지금보다 2 주 이상 [어색함]). 장점에 관해서는, 대부분의 차주들은 세 가지가 더 믿을 만하다는 것을 알고 있다. 5 기통 2.0t 의 S 기어는 이 차에 이미 충분히 강하고, 지아의 구성도 충분히 높아서 좌석 기억에도' 놀라움' 의 쇼크 업소버가 장착되어 있다. 지지력이 충분하다. 뒷축은 내가 이전에 설치한 비틀림과 견줄 만하다. 앞다리 스프링은 약간 부드러워 현재 8.6w km 이다. 쇼크 업소버가 고장나서 바꾸겠습니다.
내가 가지고 돌아왔을 때 세 번 발견한 것이 가장 심각했다. 그래서 저는 3. 1w 의 손실을 수정했습니다. 0 대 전체 비율은 nb 입니다.
지난주에 여자 기사가 앞에서 비비적거렸다.
나는 이 차를 사서 약간의 수정을 했다. 6 년이 걸렸습니다. 옅은 화장으로 돈을 절약하는 원칙 (연심에 영향을 미치지 않음) 에 따라, 나는 위에서 후기의 커스터마이징 [히히] 을 한다.
중고 BBS-SR, 4 개의 18 의 3st 타이어는 여전히 새롭고 17 인치까지 올라갑니다.
원래 총은 회색이고 총은 회색이다.
이런 공예는 ... 괜찮다고 말할 수 밖에 없다.
그럼 난 RD 느린 화재와 꼬리 목 구멍 커버를 바꾸었습니다.
꼬리 목 슬리브가 너무 길어서 교체되었습니다.
그리고 첫 번째 앞입술도 있고 앞도 나타났다.
수복, 실의에 가득 차 있다.
나는 사이드 스커트와 배낭을 별로 좋아하지 않고 번거롭다. 잊어 버려라.
집에서 몬디오와 사진을 찍다.
몬디오는 좀 화가 난 것 같아요.
인차 첫 온라인 연간 검사 [멍해]
이렇게 많은 자동차가 있다.
연간 검사 후 스트레스 없음
마지막과 최신의 변화.
89mm 사구권 꼬리 목을 참고해 드리겠습니다.
꼬리관 89 와 10 1 의 크기는 비교적 엉키지만10/Kloc-0
불가사리, 콘돔보다 훨씬 낫습니다.
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