현재 위치 - 인적 자원 플랫폼망 - 미니프로그램 개발 - 도금과 도금의 종류에 대해 아는 것이 있나요?
도금과 도금의 종류에 대해 아는 것이 있나요?
더 많은 정보를 얻고 싶지만 글자 수가 제한되어 있어 이렇게 글을 올립니다. 먼저 살펴보시기 바랍니다.

GB/T5267-2002 "패스너의 표면 처리"의 소개

패스너는 일반적으로 표면 처리가 필요하며 패스너의 표면 처리에는 도금, 산화, 인산염 처리, 무전해 아연 도금 등 여러 가지 종류가 있습니다. 그러나 실제 패스너 사용에서는 도금된 패스너가 큰 비중을 차지합니다. 특히 자동차, 트랙터, 가전제품, 계측, 항공우주, 통신 및 기타 산업과 분야에서 그렇습니다. 그러나 나사산 패스너의 경우 어느 정도의 내식성이 필요할 뿐만 아니라 나사산의 상호 교환성을 보장해야 하는데, 이를 나사산이라고도 합니다. 사용 중인 나사산 패스너의 "내식성"과 "상호 교환성" 요구 사항을 동시에 충족하기 위해서는 특수 도금 표준의 개발이 매우 필요합니다.

GB/T 5267.1-2002 [나사산 패스너 도금]은 국가 표준 "패스너 표면 처리" 시리즈입니다: GB/T 5267.1-2002 [패스너 도금]; GB/t 5267.2-2002 [무전해 아연 플레이트 도금 패스너] 두 가지 표준을 포함합니다. 이 표준은 국제 표준 ISO4042;; 1999 [나사산 패스너 도금]과 동일합니다. 이 표준은 GB/T5267-1985 [나사산 패스너 도금]을 대체합니다.

1.GB/T 5267 438 +0-2002 "패스너 도금" 소개

이 표준은 강철 및 강철 합금 도금 패스너 크기 요구 사항 및 코팅 두께를 지정하고 고장력 또는 경화 또는 표면 경화 패스너의 수소 취성 제거 권장 사항을 제공합니다. 이 표준은 나사산 패스너 또는 기타 도금 패스너에 적용되며 기본적으로 셀프 태핑 나사, 나무 나사, 셀프 드릴링 셀프 태핑 나사 및 결합된 내부 나사산을 절단하거나 압출할 수 있는 셀프 압출 나사에도 적용됩니다. 이 표준의 조항은 와셔 및 핀과 같은 비나사산 패스너에도 적용됩니다.

이 표준과 GB/T5267-1985의 주요 변경 사항은 다음과 같습니다.

- 용어 및 정의 조정,

- 도금층 조건 사용 취소,

- 조항의 다른 피치 코팅 편차 값 조정 조항의 피치 p = 0.2 ~ 0.3mm 코팅 두께 편차 값 증가,

- 조항의 다른 피치 코팅 편차 값 조정 조항의 증가,

-구 표준의 코팅 두께 허용에 대한 조항을 취소하고 GB / T90.1의 조항을 채택했습니다.

-수소 취성 제거에 대한 정보를 조정 및 보완했습니다.

-부분 두께 측정 방법 취소,

-나사 부품의 도금 층 코드 표시 체계를 강화했으며

-기타 코팅 편차 값의 간격을 조정했습니다. p>

- "허용 가능한 금속 코팅 두께"를 기술하는 절차 조정;

- 도금 표시 예시 추가.

이 표준의 부록 D 및 E는 규범적 부록이며 부록 A, B, C, F 및 G는 정보 제공용 부록입니다.

(A) 나사산 패스너 도금 층 특성 및 설명

1, 나사산 패스너 코팅 두께

롤 도금 또는 행잉 도금 공정에 관계없이 나사산 패스너 도금은 코팅 두께를 얻기 위해 각 패스너의 제품 배치가 다르며 코팅 분포에 동일한 패스너라도 균일하지 않습니다. 예를 들어 나사산 톱니 상단의 코팅 두께는 중심 직경과 톱니 하단보다 두껍고 나사와 볼트의 양쪽 끝의 코팅 두께는 중간보다 두껍고 L/D 비율이 증가함에 따라 더 두드러집니다. 너트 도금 공정의 차폐 효과로 인해 내부 나사의 코팅이 매우 얇고 코팅의 첫 번째 버클 톱니의 두 끝만 두께의 중간 부분보다 두껍고 육각 스패너 표면의 두께와 동일합니다.

2. 나사산 패스너 배치의 도금 두께를 설명하는 방법은 무엇입니까?

나사 패스너의 도금 두께가 고르지 않게 분포하는 문제에 대해 표준은 도금 두께의 네 가지 정의, 즉 "공칭 도금 두께", "배치 평균 두께", "국부 두께" 및 "유효 두께"를 인용합니다. "및 "유효 코팅 두께". "공칭 코팅 두께"는 나사산 패스너의 공칭 코팅 두께를 의미하며 실제 코팅 두께를 대표하지 않습니다. 나사산 패스너의 실제 코팅 두께는 "유효 코팅 두께"로 설명됩니다. "유효 코팅 두께"에는 "배치 평균 두께"와 "부분 두께"가 포함됩니다.

표준 텍스트의 3장에서는 "배치 평균 두께"의 정의를 제공합니다. 나사산 패스너의 도금 두께는 부품의 도금 두께로 표현할 수 없습니다. 나사산 패스너의 행잉 또는 롤 도금 공정에 관계없이 각 부품의 동일한 배치에서 동일한 코팅 두께를 얻을 수는 없지만 변화의 두께는 정규 분포를 따릅니다. 코팅의 평균 두께를 계산하기 위해 코팅의 두께가 부품 배치의 표면에 균일하게 분포되어 있다고 가정하여 전체 나사산 패스너 배치의 코팅 두께를 설명하는 데 사용할 수있는 "배치 평균 두께"의 개념으로 이어집니다. 표준 표 1의 "배치 평균 두께"는 범위입니다. 최소 배치 평균 두께는 나사산 패스너의 내식성을 보장하기 위해 필요하며, 최대 배치 평균 두께는 도금 후 나사산 패스너의 회전성을 보장하기 위해 필요합니다.

"국부 두께"는 실제로 표준에서 최소 국부 두께를 의미하며, 이는 나사산 패스너가 지정된 국부 테스트 표면에서 달성해야 하는 코팅 두께의 최소 지정 값을 설명합니다. 테스트 검증 데이터는 나사, 볼트 헤드 및 나사, 볼트 및 너트의 트리거링 표면의 지정된 국부 테스트 표면에서 측정된 국부 코팅 두께 값이 로트 평균 두께 값보다 크며 일반적으로 로트 평균 두께 값이 요구 사항을 충족하고 최소 국부 두께도 요구 사항을 충족한다는 것을 보여줍니다. 테스트 결과는 또한 나사산 패스너 도금 층 두께를 구성하는 수치 관계의 "공칭 코팅 두께", "배치 평균 두께" 및 "국부 두께"가 정확하다는 것을 확인했습니다. 이론적 근거의 탐지 및 수용.

표준에 명시된 공칭 코팅 두께, 배치 평균 두께 및 국부 두께 값은 표 1에 나와 있습니다.

표 1 - 코팅 두께

공칭 코팅 두께 유효 코팅 두께

국부 두께 최소 배치 평균 두께 값

최소 최대

3 3 3 5

5 5 4 6

8 8 7 10

10 10 9 12

12 12 11 15

15 15 14 18

20 20 18 23

25 25 23 28

30 30 27 35

(ii) 공통 스레드용 도금층 두께에 대한 기술 요구 사항

1, 공통 스레드 수용 가능한 도금 두께.

이 표준의 도금 두께는 부식 방지 기능의 필요성을 충족시키기 위해 나사산 패스너 나사 또는 나사산의 다른 부분 또는 가능한 한 두꺼운 도금의 다른 부분에 허용되지 않는 한 일반 스레드의 조항에서 GB / T192, GB / T2516 및 GB / T9145에 적용됩니다.

나사형 패스너가 수용할 수 있는 코팅의 두께는 나사산의 기본 편차에 따라 달라지며, 쉽게 말해 나사산의 피치와 나사산 공차 밴드의 위치에 따라 달라집니다. 도금 시 선호하는 나사산 공차 영역의 위치는 다음과 같습니다.

-수나사: g, f, e;

-암나사: g; 또는 필요한 경우: h.

도금 두께가 나사산 패스너 나사산의 조립을 방해할 위험을 최소화하기 위해 도금 두께는 나사산의 기본 편차의 1/4을 초과하지 않아야 합니다. 국부적 두께 및 배치 평균 두께의 최대값은 표준의 표 2에 나와 있습니다.

특정 나사산 패스너에 높은 내식성이 필요하거나 도금 두께가 표 2의 값보다 크거나 부품의 피치가 표 2의 값보다 작은 경우, 도금 전 나사산 크기에 대한 특별한 제한 및 공차가 필요합니다. 특수 스레드의 공차가 외부 스레드가 최소 솔리드 조건에 가깝거나 내부 스레드가 최대 솔리드 조건에 가까운 범위로 제한되는 경우 최소 피치 제한 눈금이 표 2에 나와 있습니다.

표 2 생략(표준 텍스트의 표 2 기준)

인치가 적용됩니다. 요청에 따라 큰 기본 편차가 제공되거나 나사산 공차 밴드 H의 위치가 다른 방법에서는 그렇지 않습니다.

더 큰 기본 편차를 제공하기 위해 달성할 수 있는 것은 전체 나사산 공차 영역을 이동하는 것입니다. 그러나 이렇게 하면 나사산 결합 강도가 크게 약화될 수 있습니다.

2. 도금 전 치수 검사

도금 전 치수 검사는 도금 후 치수가 요구 사항을 충족할 수 있는지 여부와 관련된 매우 중요한 작업입니다. 따라서 도금 전 나사산 크기는 적절한 수준의 나사산 게이지와 큰 (작은) 직경 검사 게이지를 사용하여 도금 공정 생산 전에 도금 전 크기가 적격 한지 확인해야합니다.

3. 도금 후 크기 및 기타 요구 사항 확인

나사 크기 외에도 특별한 요구 사항이없는 경우 도금 나사산 패스너, 기타 제품 크기 요구 사항이 도금 전 검사에 적용되며 도금은 검사 할 필요가 없습니다. 도금 스레드의 회전성을 보장하기 위해 외부 또는 내부 스레드는 GB / T3934에 따라 공차 밴드 위치 H 또는 H가있는 스레드 게이지로 검사됩니다. 즉, 도금 후 외부 스레드의 스레드 크기는 제로 라인을 초과 할 수 없으며 내부 스레드는 제로 라인보다 낮을 수 없습니다.

도금 후 도금 층의 외관, 내식성, 결합력 및 인성은 관련 국가 표준에 따라야합니다.

4. 코팅 두께의 측정

(1), 국부 두께

나사식 패스너의 국부 두께는 표준 본문 그림 1과 같이 헤드 또는 스패너 표면의 윗면에서 측정해야하며, 측정 방법은 파괴 또는 비파괴 코팅 표준에 지정된 방법에 따라 수행 할 수 있습니다.

파괴적 측정 방법에는 직접 측정, 스팟 드롭, 시간 흐름, 음극 용해 열량계 및 현미경 방법이 포함됩니다. 비파괴 측정 방법에는 전자기 유도 및 와전류 방법이 포함됩니다.

(2) 배치의 평균 두께

배치의 평균 두께는 이 표준의 규범 부록 D에 지정된 방법에 따라 측정해야 합니다.

단층 전기 도금 카드뮴-아연 및 전기 도금 니켈 및 니켈 + 크롬의 두 배치의 평균 두께를 측정하는 방법은 부록 D에 나와 있습니다. 이것은 실제로 계량 방법입니다. 계량 방법의 주요 장비는 분할 값이 0.1mg 인 분석 저울입니다. 이 시험 방법은 단계가 많고 생산 현장의 신속한 검사 요구를 충족시킬 수는 없지만 측정 기술은 숙달하기 쉽고 실용적인 시험 방법입니다.

측정 과정에서 측정 할 도금 된 나사산 패스너 샘플을 탈 처리 용액에 넣어 나사산 패스너 샘플의 전체 표면이 용액에 잠기도록하는 동시에 샘플을 굴리는 동안주의하는 것이 중요합니다. 끓는점이 멈추면 박리 작업이 완료된 것이며 샘플을 즉시 제거해야 합니다. 제때 제거하지 않으면 스트리핑 용액이 기판을 계속 용해시켜 측정 오류가 발생할 수 있습니다.

나사 패스너 배치의 평균 두께를 측정하려면 부품의 표면적 파라미터가 필요하며, 각 부품의 표면적을 측정하는 것은 불가능하거나 필요하지 않습니다. 이는 나사산 패스너의 상한 크기 표면적이 나사산 패스너의 하한 크기 표면적보다 크지만 이러한 표면적 차이로 인한 배치의 평균 두께 차이는 수치적으로 작아 무시할 수 있는 수준이기 때문입니다.

표준의 부록 G(정보 부록)에서는 볼트, 나사 및 너트의 표면적 계산에 대한 지침과 일반적으로 사용되는 일부 제품에 대한 표면적 데이터를 제공합니다. 볼트와 나사의 표면적은 헤드(끝면 면적 포함), 나사산이 없는 막대, 나사산이 있는 막대의 세 부분으로 나뉩니다. 볼트와 나사의 다양한 모양은 다양한 볼트와 나사를 만드는 주요 요인입니다. 모양도 복잡하기 때문에 계산을 단순화할 수 있으며, 단순화는 다음 원칙을 따를 수 있습니다.

a, 단순화 된 형상은 계산을 용이하게하기 위해 가능한 한 단순해야하며,

b, 단순화 후 큰 오류가 없어야하며,

c, 표면적의 챔퍼링, 챔퍼링, 슬롯, 교차 슬롯 모양은 무시할 수 있습니다.

d . 육각 소켓, 육각 소켓 플라워 및 내부 스플라인 제품의 슬롯 영역이 포함되어야 합니다.

나사형 생크의 표면적은 실제로 나선형 표면입니다. 이 표면적의 계산은 편차, 라운딩, 불완전한 나사산 및 표면적에 대한 나사산 베이스의 모양이 미치는 영향을 무시하고 기본 치아 모양만을 기준으로 합니다. 공식은 다음과 같습니다:

생략

공식: A - 길이 센티미터에 대한 표면적(센티미터), D - 나사 직경(mm), d 1 - 나사 직경(mm), P - 피치(mm)

도금 너트의 유효 표면적은 일반적으로 실제 기하학적 면적보다 작습니다. 너트 끝면의 첫 번째 나사산에서 코팅이 가장 두껍기 때문에 암나사산에 균일한 코팅을 얻기가 어렵습니다. 따라서 너트의 표면적을 계산할 때 너트는 구멍을 뚫거나 두드리지 않은 단단한 모양으로 간주합니다. 일반적으로 내부 나사산의 표면적 대신 나사산 구멍의 표면적을 계산합니다.

(3) 수소 취성

1, 나사산 패스너의 수소 취성의 원인 및 위험

나사산 패스너의 제조 공정(예: 담금질 및 템퍼링 + 고온 템퍼링), 시안화물, 침탄, 화학 세척, 인산염, 전기 도금, 압연 가공(부적절한 윤활로 인한 화상) 및 환경 사용에서 음극 보호 또는 반응의 부식으로 인해 수소 원자가 강철 또는 다른 금속에 들어갈 수 있습니다. 다른 금속에 들어가 매트릭스에 남아 있습니다. 항복 강도가 합금의 공칭 강도보다 낮으면 연성 또는 하중 전달 능력의 감소 또는 손실, 균열(일반적으로 미세한 균열) 또는 사용 또는 보관 중에 갑작스러운 파단이 발생하여 심각한 취성 고장을 일으킬 수 있습니다. 나사산 패스너, 특히 고강도 패스너는 냉간 인발, 냉간 성형, 나사산 연삭, 기계 가공 및 연마, 경화 열처리 및 도금 후 수소 취성 손상이 발생하기 쉽습니다. 패스너의 수소 취성에는 여러 가지 이유가 있지만 도금 공정이 주요 요인 중 하나입니다.

수소 취성으로 인한 패스너의 취성 파손은 일반적으로 갑작스럽고 예측할 수 없으므로 이러한 형태의 고장은 매우 심각한 결과를 초래합니다. 특히 안전 요건이 있는 경우 수소 취성을 줄여야 합니다. 따라서 패스너를 도금하여 수소 취성을 제거하는 것이 중요합니다.

2. 수소 취성 고장이 발생하기 쉬운 패스너의 위험 및 특성.

a, 높은 인장 강도 또는 경화 또는 표면 경화,

b . 수소 원자의 흡착,

c, 인장 응력 상태.

부품의 경도, 탄소 함량 및 냉간 가공 경화, 산세 및 도금 중 경도가 증가합니다. 수소의 용해도와 흡수되는 수소의 총량도 증가하므로 부품이 수소 취성에 더 민감해집니다. 직경이 작은 부품은 직경이 큰 부품보다 수소 취성에 더 민감합니다.

3. 도금 패스너의 수소 취성을 줄이기 위한 조치

I. 도금 패스너의 가공 경도는 세척 공정 전에 320HV 이상이어야 하며, 세척 공정에서는 내식성 산, 알칼리 또는 기계적 방법을 사용하여 응력 완화 공정을 증가시켜야 합니다. 내식성 산에 담그는 시간은 가능한 한 가장 짧은 시간으로 설계되었습니다.

b, 경도가 320HV보다 큰 패스너는 냉간 인발, 냉간 성형, 가공 및 연삭 후 열처리할 때 d의 규정을 준수해야 하며,

c, 잔류 응력을 의도적으로 도입하는 방법은 가능한 한 피해야 합니다. 예를 들어, 볼트와 나사는 열처리 후 나사산으로 연마하고,

d, 열처리 또는 냉간 가공 경도가 385HV를 초과하거나 성능 수준 12.9 이상인 패스너는 산 세척 처리에 적합하지 않으며, 알칼리 세척 및 샌드 블라스팅과 같은 특수 무산 방법을 사용해야 합니다.

e, 열처리 또는 냉간 가공 경화 후 경도가 365HV를 초과하는 패스너는 고 음극 전력 도금 용액 도금 공정으로 도금해야 합니다.

f, 도금용 강철 패스너, 표면은 특수 처리, 즉 청소의 가장 짧은 침지 시간 후 도금하기 전에 특수 처리되어야합니다.

g, 코팅 두께가 증가하면 수소 방출의 어려움이 증가하므로 적절한 코팅 두께를 선택하십시오.

h. 다음 패스너 제품은 도금 후 수소 취성을 위해 처리해야합니다 :

① 성능 등급이 10.9 이상인 볼트, 나사 및 스터드;

② 경도가 372HV 이상인 탄성 와셔 또는 탄성 와셔 어셈블리.

③ 12개 이상의 너트,

4개의 셀프 태핑 나사, 셀프 태핑 셀프 드릴링 나사, 셀프 태핑 잠금 나사 및 기타 표면 경화 패스너,

5 인장 강도 1,000Mpa 이상 또는 경도가 365HV 이상인 금속 탄성 클립 및 기타 패스너.

4. 수소 취성을 제거하기 위한 조치

수소 취성을 제거하기 위한 조치는 실제로 건조 공정이며, 이는 수소 취성을 최소화하기 위해 지정된 온도에서 지정된 시간 내에 부품을 가열하는 과정이라고 할 수 있습니다. 도금 후 건조 공정은 강철에서 수소를 증발시키고 비가역적으로 수집하여 수소 원자를 방출하는 과정입니다. 건조 공정에 대한 자세한 정보는 표준의 부록 A에 나와 있습니다. 건조 공정은 제품의 종류, 형상, 재질, 부품의 성능 수준 또는 경도, 세척 공정, 도금 유형, 도금 공정 등에 따라 달라집니다. 수소 취성을 제거할 때 다음 사항에 유의해야 합니다.

a, 건조는 부품의 템퍼링 온도 이상으로 사용해서는 안 되며,

b, 건조 공정은 도금 직후(바람직하게는 1시간 이내)와 크롬산염 패시베이션 처리 전에 수행해야 하며,

c, 200°C-230°C의 건조 온도가 적당하며 일반적으로 더 낮은 건조 온도와 긴 건조 시간이 사용됩니다.

d, 건조 온도는 200°C-230°C가 적당합니다. >

d, 건조 시간은 2시간~24시간 이내로 선택되며, 일반적으로 8시간이 일반적인 건조 시간의 예입니다.

(라) 금속 코팅 염수 분무 부식 방지 성능

GB / T10125에 규정 된 염수 분무 시험 조건에서 표준 부록 B의 표 B.1 및 표 B.2는 아연 및 카드뮴 코팅에서 크롬산염 전환 필름의 염수 분무 부식 방지 성능을 제공하고 표 B.3은 니켈 및 니켈 / 크롬 코팅의 염수 분무 부식 방지 성능을 제공합니다.

(4) 나사산 패스너 도금 층 마킹

표준 부록 E (규범 부록)는 나사산 부품 도금 층 A 등급 코드 마킹 방법을 제공하며, 실제로 국제적으로 인정되는 패스너 도금 층 3 자리 코드 마킹 방법을 사용합니다. 첫 번째 숫자는 금속 / 합금 코팅의 유형 코드를 나타내고 두 번째 숫자는 최소 코팅 두께 코드를 나타내고 세 번째 숫자는 조명 장식 및 크로메이트 처리의 유형 코드를 나타냅니다. 여기서 주의할 점은 표 E.2에 따라 최소 코팅 두께가 명시적으로 요구되지 않는 경우 코팅 두께의 표시 코드는 "0"이며, 그리스 또는 오일 도포 등 표준에 규정되지 않은 기타 처리가 필요한 경우 공급자와 수요자 간에 협의해야 합니다.

클래스 B 코드의 표시 방법은 GB/T9797, GB/T13346 및 GB/T9800에 명시된 분류 및 유형 코드를 기반으로 합니다. 코팅 표시의 예는 부록 F(정보 부록)에 나와 있습니다.

(5) 나사산 패스너 도금의 합격

도금 두께 측정은 대부분 파괴적이고 패스너의 수가 많기 때문에 제품별로 검사할 수 없습니다. 모든 나사산 패스너에 대한 도금 두께의 합격 검사는 통계적 방법에 따라 샘플링하여 수행됩니다. 표준의 11장에서는 도금 두께의 샘플링 검사는 GB/T90.1D에 따라 수행하도록 규정하고 있습니다. 여기서 다음 사항을 강조해야합니다.

a, 평균 배치 두께 측정이 평균 배치 두께에 지정된 최대 값을 초과하는 경우 도금 된 나사가 적절한 나사 게이지 (H 또는 H)로 허용 될 수있는 경우 도금 된 나사를 거부해서는 안됩니다 .

b, 달리 명시되지 않는 한 국부 코팅 두께를 측정해야합니다.

c, 나무 나사, 셀프 태핑 나사, 셀프 드릴링 셀프 태핑 나사 및 셀프 압출 나사 등

2.GB/T 5267.2-2002 "무전해 아연 플레이트 코팅 패스너"소개

이 표준은 강철 일반 나사산 패스너 비 전해 아연 코팅 두께, 내식성, 기계적 및 물리적 요구 사항의 기술적 특성을 지정합니다. 이 표준은 크롬산염 부동태화 유무에 관계없이 아연 도금 코팅에 적용됩니다. 이 표준에 지정된 아연 코팅은 목재 나사, 셀프 태핑 나사, 셀프 드릴링 셀프 태핑 나사, 셀프 압출 나사 및 일치하는 내부 나사산으로 만들 수있는 기타 나사에도 사용할 수 있으며 와셔 및 핀과 같은 비 나사산 패스너에도 적용되며 절단 나사산 및 압연 강철 막대로 만든 기타 유사한 부품에도 사용할 수 있습니다. 이 표준에 명시된 아연 플레이트 코팅은 자체 윤활 및/또는 사후 윤활을 제공할 수도 있습니다.

이 표준은 처음으로 발표된 새로운 표준인 패스너 표면 마감에 관한 일련의 국가 표준 중 하나입니다. 이 표준은 국제 표준 ISO 10683:2000 [패스너의 무전해 아연 시트 코팅](영문 버전)과 동등합니다. 이 표준의 부록 A, "내식성 요구 사항에 따른 무전해 아연판 코팅 두께 선택의 예"는 유익한 부록입니다.

(I), 비전해성 아연 플레이트 코팅 주요 성분

비전해성 아연 코팅은 일반적으로 아연과 알루미늄, 크롬산(Cr6), 폴리테트라플루오로에틸렌(플라스틱), 글리콜 및 셀룰로스 재료의 작은 플레이크로 구성된 수 분산성 코팅입니다. 아연 플레이크와 알루미늄 플레이크의 비율은 일반적으로 85:15입니다. 도장 후 부품을 300°C로 구우면 유기 물질(글리콜 및 셀룰로오스 유사 물질)이 제거되고 특정 산화 환원 반응인 Cr6/Cr3가 생성됩니다. 이것이 부식 방지 특성을 결정합니다. 페인트는 무기 화합물로 구성되며 "밝은 금속성 회색"으로 착색됩니다.

(2), 화학 아연 도금의 특성

무전해 아연 도금 시트의 가장 큰 특징은 아연 도금 시트가 수소에 대한 투과성이 높아 아연 도금 공정 전에 흡수된 수소가 가열 시 아연 층을 통해 빠져나갈 수 있다는 것입니다. 즉, 코팅된 패스너는 수소 취화 경향이 발생하지 않습니다. 두 번째 특징은 비전해 아연 시트는 코팅이 매우 얇지만 전해 아연 도금에 비해 염수 분무 부식 방지 기능이 크게 향상된다는 것입니다. 세 번째 특징은 전해 아연 시트의 얇은 코팅은 일반적으로 코팅 전에 큰 나사산 베이스 편차가 필요하지 않으므로 나사산 결합 강도가 저하되지 않는다는 것입니다. 일반적으로 외부 및 내부 스레드의 기본 편차는 6g/6H입니다. 네 번째 특징은 환경 친화적입니다. 전해 아연 도금과 비교하여 폐수 처리를 간소화하고 투자를 줄일 수 있습니다. 또한 코팅의 윤활 효과로 인해 패스너의 지지 표면이 이완되어 클램핑 하중을 줄일 수 있다는 점에 유의하고 고려해야 합니다.

(3), 비 전해 아연 도금 코팅 치수 요구 사항

1, 스레드 치수 요구 사항 전에 전해 아연 도금 없음

나사 패스너 (예 : 전기 도금 패스너)에 의해 조정 가능 비 전해 아연 플레이트 코팅 코팅 두께는 일반적으로 스레드의 피치 및 스레드 공차 밴드의 위치에 따라 달라지는 스레드의 기본 편차의 가용성에 따라 달라집니다. 이 표준의 표 1은 코팅 전 내부 및 외부 스레드의 다음 스레드 공차 영역과 관련된 일반 스레드에 대한 비 전해 아연 플레이트 코팅 두께의 이론적 편차 값을 제공합니다.

- 외부 스레드: g, f, e;

- 내부 스레드: g; 또는 필요한 경우: h.

외부 스레드의 경우 코팅은 제로 라인(기본 크기)을 초과하지 않으며, 내부 스레드의 경우 코팅은 다음과 같습니다. 의 경우 제로 라인 아래로 떨어지지 않습니다. 공차 밴드가 제로 라인(기본 사이즈)에 도달하지 않는 경우, 공차 밴드 위치가 h인 암나사에만 적절한 코팅 두께를 도포할 수 있습니다.

지정된 부식 방지를 달성하기 위해 최소 코팅 두께(tmin)가 지정된 경우, 비전해 아연 플레이트의 코팅 두께 범위 사양은 예상 최대 코팅 두께가 필요한 최소 코팅 두께의 2배이므로 코팅 전 나사산의 치수가 최소 코팅 두께의 2배를 수용할 수 있다는 점을 고려해야 합니다. 표 2에는 코팅 두께의 기본 편차와 무전해 아연 도금 강판에 대한 요구 사항이 나와 있습니다.

지정된 부식 방지 특성을 충족하는 데 필요한 최소 국부적 코팅 두께는 표 3에 나와 있습니다.

피치를 기준으로 표 1에서 선택한 기본 편차가 필요한 최소 코팅 두께 요건을 충족하지 못하는 경우 다음 방법을 사용할 수 있습니다.

- 나사산 공차 밴드의 위치 변경(예: G를 F로 변경),

- 나사산 공차를 주어진 공차로 줄여 코팅 전에 다음과 같이 합니다. 내부 나사산은 공차의 상단 편차로, 외부 나사산은 공차의 하단 편차로 조정합니다.

부식 방지 요구 사항에 따라 비 전해 아연 시트의 코팅 두께를 선택하는 예는 정보 부록 a에 나와 있습니다.

2. 비 전해 아연 시트 도금의 선형성 및 두께 검사

지정된 요구 사항에 따라 코팅하기 전에 비 전해 아연 시트의 나사산 치수를 확인합니다.

GB/T3934에 따른 코팅 나사산 크기 검사 후 비전해 아연 시트, 공차 밴드 위치가 H 또는 H 범용 게이지 검사, 링 게이지 검사, 최대 허용 토크 0.001d3(N.m)의 외부 또는 내부 나사산, 여기서 d는 나사산의 공칭 직경(mm)입니다.

무전해 아연 도금 층의 최소 국부 두께가 표 3에 지정된 경우, 자기 두께 게이지와 X-선 두께 게이지를 사용하여 측정할 수 있습니다. 분쟁이 있는 경우 ISO 1463에 명시된 금속 현미경 검사법을 중재 방법으로 사용합니다. 시험 대상 부품은 그림 1에 따라 패스너 헤드의 윗면 또는 스패너 표면에서 측정해야 합니다.

3. 외관 검사

비 전해 아연 플레이트 도금의 색상은 밝은 금속성 회색이어야하며 도금은 매끄럽고 기포와 입자가 없어야하며 도금의 두께는 균일해야합니다.

4. 부식 방지 성능 테스트

납품 부품의 경우 중성 염수 분무 시험 시간은 표 3에서 선택해야하며 코팅의 중성 염수 분무 시험의 부식 방지 성능 품질은 GB / T10125에 따라 평가됩니다. 즉, 금속 기판에 붉은 녹이 보이지 않아야 합니다.

5. 기계적 및 물리적 특성 및 시험

무전해 아연 시트 코팅의 코팅 공정은 지정된 패스너의 기계적 및 물리적 특성에 유해한 영향을 미치지 않아야 합니다.

(1), 온도 저항

비전해 아연 시트로 코팅된 패스너는 용광로에서 65438±050°C로 가열하고 3시간 동안 유지한 후에도 내식성 요구 사항을 충족해야 합니다.

(2), 인성

GB/T3098.1에 따라 외부 패스너의 비 전해 아연 시트로 코팅하여 외부 패스너의 나사산 부분 외에 부하 테스트에서 내식성이 여전히 지정된 요구 사항을 충족해야 합니다.

(3) 접착 강도

폭 25mm, 접착 강도 (7+1~7-1)N의 테스트 테이프를 비 전해 아연 시트로 코팅 된 패스너 표면에 손으로 단단히 부착 한 다음 테스트 표면에 수직으로 빠르게 당겨 빼냅니다.

양호: 테이프가 연한 회색으로 벗겨지는 정상 박리,

보통: 테이프에 점이 찍히는 제한적인 박리,

불량: 테이프에 검은색 코팅이 더 많이 나타나는 비정상적인 박리,

양호: 테이프가 검은색으로 코팅된 부위가 있는 박리.

(4) 음극 보호

무전해 아연 플레이크 코팅의 음극 보호 성능 테스트 방법은 최대 스크래치 폭이 0.5mm인 도구로 금속 기판에 무전해 아연 플레이크 코팅을 긁어낸 다음 지정된 대로 72시간 동안 염수 분무 테스트를 실시하는 것입니다. 테스트 후 긁힌 부위에 붉은 녹이 나타나지 않아야 합니다.

(5) 비틀림-장력 관계 시험

공급 및 수요 당사자의 합의에 따라 자체 윤활 또는 역 첨가 (외부) 윤활 무전해 아연 시트 도금에 대한 관련 규정에 따라 비틀림-장력 관계 시험을 수행 할 수 있습니다.

(4) 시험 적용

1, 각 배치마다 필수

(1), 코팅 후 나사산 게이지 검사,

(2) 육안 검사,

(3) 접착 강도 시험.

2. 공정 제어 관리 실험

(1) 중성 염수 분무 시험,

(2) 온도 저항 시험,

(3) 인성 시험,

(4) 음극 보호 시험.

3. 구매자가 테스트의 구현을 요구하는 경우.

(1), 비 전해 아연 시트 도금 두께 검사,

(2) 자체 윤활 또는 후 첨가 (외부) 윤활이있는 코팅의 비틀림-장력 관계 테스트.

(5), 마킹

무전 해 아연 플레이크 코팅 패스너의 마킹 방법은 GB / T1237 패스너 제품 마킹을 기준으로 무전 해 아연 플레이크 코팅 마킹을 추가하는 것입니다; 무전 해 아연 플레이크 코팅은 코드 fIZn으로 표시되고, 중성 염수 분무 시험 시간이 필요한 경우 필요한 중성 염수 분무 시험 시간은 숫자로 표시되고, 크로메이트 함유 패시베이션 필름은 yc로 표시됩니다. 로 표시되며, 크로메이트 함유 패시베이션 필름의 경우, 크로메이트 무함유 패시베이션 필름의 경우 nc로 표시됩니다.