합리적으로 오이를 먹는 것은 현대인의 기본적인 소양이다.

8 일간의 국경절 골든 위크만 보면 중국 국민이 얼마나 흉악한지 알 수 있다.

중국 관광연구원 (문화관광부 데이터 센터) 에 따르면 8 일간의 휴가기간 동안 전국 * * * 국내 관광객 6 억 3700 만 명을 접대해 국내 관광수입 4665 억 6 천만 원을 달성한 것으로 추산됐다. 중국 인민은 실제 행동으로 집이 내일 건설될 수 있는 것이 아니라 경제 내 순환의 실현은 몸과 영혼이 모두 길에 있어야 한다는 것을 증명했다.

그 결과, 1 초 전 위챗 모멘트 역시 야근개 생활이 좋지 않다는 것을 한탄하고 있다. 다음 초는 길의 총 꽃이다. 인생은 역행과 같고, 나도 행인이다. 그들은 새로운 시대의 소요기사와 같다. 마음 속의 천지를 추구하기 위해, 그들은 내비게이션이 모두 빨갛고 검게 된 혼잡도로 구간이라 해도 의연히 길을 택했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)

국경절 여행차가 막히는 것은 테슬라 가격 인하와 같아서, 파동이 없는 것 같고, 심지어 웃고 싶기도 하다. 그러나 항상 자신의 영혼을 따라잡고 싶어하는 사람이 있다. 그들은 교통 체증의 외로움을 참을 수 없어 위험을 무릅쓰고 불법 운전을 했다. 그들은 그들의 씩씩한 기교로 액셀러레이터를 풀어주는 사이에 모든 불법 사진점을 경계할 수 있다고 당연하게 생각해야 한다. 놀랍게도, 이 사람들은 또래들이 시간을 보내겠다는 결심을 과소평가했다. 차에서 카드놀이를 하고 말을 문지르고, 차에서 내려서 개를 산책시키는 것은 더 이상 그들의 진실한 마음을 만족시킬 수 없다. 정의를 집행하는 것이 그들이 원하는 것이다. (조지 버나드 쇼, 정의명언)

봐라, 허난성 창원현의 이 선생이 출장을 가서 집으로 돌아간다. 그가 합백고속 신향단에 도착했을 때, 여러 명의 운전자가 비상차선을 점유하고 있는 것을 발견하여 동료들과 모든 불법 차량을 촬영한 후 신고를 교관부에 올렸다. 성남 고속에서는 쓰촨 청두시 민강 여사가 2 시간 정도 동안 응급차선을 침범하는 불법 차량 약 270 대를 촬영해 정리한 뒤 교통경찰 부서에 신고할 예정이다 ...

네가 아무리 장렬해도 이 군중을 피할 수 없다는 것이 사실로 증명되었다. 많은 주와 교관부에서 교통위반 사진 촬영을 위한 애플릿과 앱을 개통해 촬영한 사진과 동영상은 언제든지 올릴 수 있다. 카메라가 닿지 않는 곳에는' 맨손 촬영' 이 있다.

그러나 웨이보 열검색에서는 논쟁이 그치지 않았다. 어떤 사람들은' 위법은 신고해야 한다' 고 생각하고, 어떤 사람들은' 신고의 풍조는 바람직하지 않다' 고 생각한다. 그러나' 손잡는 것' 은 대중을 고발하도록 장려하는 것이 아니라 구경꾼과 관심을 높여 더 많은 사람들이 법을 준수하도록 강요하는 것이다.

사실, "핸드샷" 은 정말 많은 문제를 해결할 수 있습니다. 자료에 따르면 지난 8 월 초 베이징 교관부에서 내놓은' 손손 촬영' 신고 접수 플랫폼 등록자는 43 만 5000 명, 7 만 4000 여 건의 제보 실마리는 법에 따라 오프사이트 법 집행 시스템에 입력됐다. 보충 조사에 따르면 소환 처벌 105 건, 특별 조사 단서 1500 여 건, 신호등 고장 1045 건.

국경절 연휴, 웨이보 열수색은' 흠점' 뿐만 아니라 오토바이 경주도 있다. 오토바이 운동과 같은 경기 운동에 3 일 동안 열수색에 매달릴 수 있다는 것은 정말 기쁘기 짝이 없다.

4 일 전 주해시 스모 스포츠 협회 오토바이 경기 A 조 대회에서 이보의 85 번 차는 굽힐 때 같은 팀 선수와 부딪혀 두 사람이 모두 쓰러졌다. 이보는 오토바이 재개를 시도한 후 어쩔 수 없이 은퇴했다.

응! 그래, 블로그! 그것이 바로 네가 생각하는 아이보이다. 사고 후 일반 오토바이 경기가 이상한 방향으로 발전하기 시작했다. 경기 동영상과 후에 대한 채팅 기록을 보고, 후진타오가 일부러 도자기에 부딪혔고, 충돌 후 이보를 돕지 않았다고 생각하는 사람들도 있다. 이것은 스포츠 정신이 아니다. 어떤 사람들은 다른 팀의 대원들이 박수를 치며 축하하는 것을 보고, 남의 불행을 기뻐하고 은혜를 잃는 줄 알았다. 어떤 사람들은 구경만 하고 너무 큰 마음가짐으로 욕설을 하고, 미친 듯이 소비하지 않는다. ...

평범한 경기사고' 의 공식 중재 결과가 나왔지만, 자동차권의 많은 유명 빅 V 도 자신의 전문적인 관점에서 합리적인 설명을 했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그래도 팬들의 분노를 가라앉힐 수 없을 것 같다. 비이성적인 팬들은 자신이 믿는 것만 믿고 작은' 본토 경기' 를 그 자리에 속하지 않는 높이로 끌어올리는 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 다음 아시아 ARRC 오토바이 선수권대회는 이때 개최해야 한다.

앤드류가 우승한 것은 아쉽지만 아무도 갈채를 보내지 않았다. 교통과 소대중 운동의 우호적인 접촉은 윈윈할 수 있었지만, 일이 이 정도까지 발효되어 한동안 좋은 일인지 나쁜 일인지 알 수가 없었다.

아이보의 교통사고로 사람들은 오토바이 경기를 다시 알게 되었지만, 신회에서 온 편지로 많은 사람들이 위마를 괄목할 수 있었다.

위마 창업자 신회는 국경일 후 첫날 모든 직원에게 편지를 보냈다. "위마 창업자 심휘는 위마신을 발표했다. 654.38+00 억을 융자하는 것은 우리의 목표가 아니다. 654.38+00 억, 500 억, 654.38+000 억의 가치를 창출하는 것이 위마인의 목표다."

응? 마비 설통에게 보내는 편지 아닌가요? 어른의' 세뱃돈' 을 받고 부모님께 열심히 공부하겠다고 약속하는 것 같다. 물론 이것은 농담이다. 모든 자동차 제조 신세력에게 어떤 한 푼의 투자도 쉽지 않다. 위마도 예외는 아니다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차)

어떤 기업도 수백억 융자를 받은 후 냉정하게 생각하는 것은 쉽지 않다. 세 명의 좋은 학생인 바이마의 꼬리표는 줄곧' 참' 이었다. 물론, 집서 한 통이 표현할 수 있는 것은 여전히 제한되어 있다. 어떻게 이 6543.8+000 억을 더 잘 활용할 수 있는지, 판매량과 기술면에서 더 발전할 수 있는 것은 심휘가 집편지를 다 쓴 후 반드시 고려해야 할 문제이다.

일주일 동안 자동차 뉴스를 수집하고, 크고 작은 자동차 사건을 되돌아보고, 자동차 일화는 일주일 동안 자동차 뉴스를 하고, 다음 주에 보자!

문/나초

위챗 검색' 자동차공사' 와' 말 한마디 댓글' 은 위챗 위챗 공식 계정에 초점을 맞추거나 데일리 자동차 뉴스망을 방문하여 더 많은 업계 정보를 확인할 수 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.