[모터홈? 산업]? SAIC 룽웨이에서 "R 표준"(참조)의 공식 출시를 발표한 지 두 달여 만에 베이징 최초의 R-Store 도시 슈퍼마켓 매장이 공식적으로 문을 열었고, 이는 룽웨이 R 표준이 또 다른 랜드마크 이벤트에 착륙한 것입니다. 이것은 Rongwei R? ER6 사전 워밍업, 레이아웃 "영역"뿐만 아니라 더 중요한 것은 SAIC Rongwei가 새로운 소매 서비스 모델을 시작한 것은 이번이 처음이라는 것입니다. R-Store와 RW 4S 상점의 차이점은 무엇이며이 상점과 RW 4S 상점의 차이점은 무엇입니까? 이 매장 사양이 롱웨이의 새로운 R-Standard 시리즈 제품의 고급 속성과 톤을 지원할 수 있을까요? 8월 4일, 우리는 그 실체를 알아보기 위해 이 매장을 방문했습니다.

■많은 사람들이 상담하지만 R 라벨을 아는 사람은 많지 않습니다.

롱웨이 R 베이징의 첫 번째 체험 센터는 동즈먼(남동쪽 입구)에 위치해 있으며, 동즈먼네이 거리 북쪽의 동부 제2순환도로의 핵심 비즈니스 지구로 오피스 빌딩, 쇼핑몰, 문화센터가 밀집해 있습니다. 주변에는 오피스 빌딩, 쇼핑몰, 문화센터가 밀집해 있으며, 교통이 편리하고 유동인구가 밀집해 있어 땅 한 평이 금이라고 할 수 있습니다. 이번에 RW가 황금 상권에 대대적으로 진출한 것은 R 라벨 하이엔드 순수 전기차의 이미지를 홍보하고 강화할 뿐만 아니라 테슬라, 애저, 이상 직영점처럼 사용자의 생활에 녹아들어 사용자 곁을 걷는 새로운 소매 모델을 실천하기 위해서입니다.

이 R 매장은 일주일 전에 막 문을 열었으며 매장 면적은 크지 않고 100 평방 미터 (자동차 2 대를 넣을 수있는 공간) 이상이며 모든 곳에서 눈길을 끄는 Rongwei R 로고를 볼 수 있습니다. 전체 레이아웃은 매우 디자인 (전면 홀, 협상 할 수있는 두 곳, 휴식 공간), 단순하고 레저 기반 스타일입니다. 바닥은 질감이 있는 바닥 타일로 균일하게 장식되어 있고 벽은 나무와 금속 패널로 장식되어 있으며 조명 아래에서 미니멀한 기술 느낌을 연출하여 쇼핑몰의 번잡함보다 더 조용하고 편안합니다. 또한 디스플레이 월은 소매점 형식에 가까운 레이아웃을 채택하여 R 라벨과 관련된 작은 품목을 배치했습니다.

R 로고는 5월 10일에 공식적으로 출시되었으며, 새로운 사자 로고와 함께 브랜드를 홍보하는 '하이엔드 뉴 에너지 시리즈'로 자리매김하고 있습니다. RWR 표준이 출시된 지 2개월이 넘었기 때문에 판매용 제품이 시장에 출시되지 않았기 때문에 많은 사람들이 RWR과의 관계를 모르고 이해하지 못합니다. 현재 매장의 주요 임무는 브랜드를 홍보하고, 제품 품질에 대한 감각을 높이고, 사용자와 소통하고, 일대일 서비스를 개선하는 것입니다.

체험 매장 앞에는 두 대의 차량이 있습니다. 하나는 이제 막 예약 판매를 시작한 R 표준의 첫 번째 플래그십 순수 전기차인 룽웨이 R. 8월 13일 출시 예정인 ER6이고, 다른 하나는 우리에게 익숙한 마블렉스다. 마블렉스도 현재 룽웨이 라이온 표준을 탑재하고 있지만, 곧 R 표준 네트워크에 속하는 R 표준으로 교체될 예정이다.

매장을 방문했을 때는 한낮이었고, 많은 사람들이 브랜드와 모델에 대해 알아보기 위해 오가고 있었습니다. 그들의 행동을 통해 에디터도 흥미로운 현상을 많이 발견했는데, 여러분과 공유하고 싶습니다.

우선, 많은 사람들이 자동차 "R"의 약자를 모른다는 것을 어렵지 않게 알 수 있습니다. 예를 들어, 편집자는 지나가는 두 사람이 멈춰서 이야기하는 것을 우연히 들었고 그중 한 사람이 "이것은 어떤 종류의 차입니까?"라고 물었습니다. 어떤 차냐고요? 다른 한 명은 퉁명스럽게 모른다고 대답했습니다. x와 눈길을 끄는 로고인 '룽웨이 마블? x 전기 지능형 슈퍼카 SUV'를 보자마자 "룽웨이의 차네요"라고 덧붙였고, 음료수를 사러 온 다른 상인이 들어와 직원에게 "이 차가 뭐죠?"라고 물었습니다. "가게 주인이 룽웨이라고 대답하자 노인은 "알겠다"는 표정으로 말했다(하위 텍스트는 "내가 아는 룽웨이가 아니다"일 수 있음). 점원은 많은 사람들이 R 배지를 모르지만 룽웨이에 대해 알고 있고 좋은 느낌을 가지고 있으며 이는 R 배지의 인지도를 높이는 데 좋다고 말했습니다.

"가게에 만화책이?"

둘째, 잠재 고객 유입에 이상적인 위치입니다. R-Store 체험 매장은 쇼핑몰 남동쪽 입구뿐만 아니라 서양식 레스토랑 체인인 세포라와 와가스 옆에 있어 출퇴근하는 직장인, 함께 산책하는 직장인, 동네를 여유롭게 산책하는 커플들이 많이 찾는 곳입니다. 이들은 눈길을 끄는 R 간판과 차량을 보면 필연적으로 안으로 들어가 구경하고, 주변 사람들에게 "SAIC 룽웨이가 쇼핑몰에 입점해 전기차를 독점하고 있다"는 등의 정보를 공유하기도 합니다. 이런 사람들은 새로운 에너지 목표가 생기면 쇼핑몰에서 전기차를 구매할 수 있습니다. 이러한 사람들은 새로운 에너지 목표를 세우고 자동차를 구매해야 할 때 충성도가 높은 고객이 될 가능성이 높습니다. 점원에 따르면 동네에서 금융업을 하는 사람들이 많은데, 이들에게는 전기 자동차 가격이 비싸지 않다고 합니다. 주행거리가 보장되는 경우 브랜드 파워, 경험, 서비스를 더 중요하게 생각하는데, 이는 R 마크가 적극적으로 발전해야 할 방향입니다.

또 한 번 많은 사람들이 쇼핑몰에서 자동차를 판매하는 것에 익숙해졌는데, 이는 테슬라와 아제라와 같은 새로운 세력의 영향을 받았을 수 있습니다. 지나가던 한 여성은 동행인에게 "이제 많은 쇼핑몰에서 자동차를 판매하는 것 같다"고 말하며 "모두 전기차인 것 같다"고 덧붙였습니다. 점점 더 많은 사람들이 이 새로운 오프라인 소매 모델을 신에너지 차량과 연관 짓고 있는 것 같습니다. 상점 주인은 편집자에게 많은 기존 고객이 룽웨이에 직영 매장을 열게 되어 매우 기쁘다며 이는 트렌드에 부합할 뿐만 아니라 브랜드의 더 고급스럽고 세련된 채널의 성과이며 일부 신규 고객에게는 이러한 종류의 매장이 브랜드에 대해 더 많이 알 수 있고 구매 과정과 자동차 가격의 완전한 투명성은 구매 과정을 더 편리하고 확실하게 만들 것이라고 말했다.

롱웨이는 소비자를 유치하기 위해 다양한 혜택과 권리를 도입했습니다.

그러나 좋지 않은 또 다른 '특징'이 있는데, 그것은 자동차를 보러 오는 많은 사람들이 전통적인 4S 상점과는 매우 다른 타겟 고객이 아니라는 사실입니다. 구체적으로 상담을 위해 4S 매장에 오는 사람들은 자동차를 구매하려는 의도와 목표가 있을 가능성이 높지만, 슈퍼마켓에 와서 쇼핑하고 소비하는 사람들은 이러한 목적이 없기 때문에 사용자 전환율이 낮아질 확률이 높다는 것을 우리는 알고 있습니다. 단기적으로는 브랜드 인지도와 서비스 품질을 높이기 위한 목적이나 장기적으로는 이 부분을 만회하기 위해 매출을 향상시켜야 하기 때문에 자동차 회사도 이 점을 고려하고 저울질해야 합니다.

■R 브랜드 자동차를 구매하는 과정과 RW 라이오넬을 구매하는 과정에는 어떤 차이가 있나요?

새로운 '룽웨이 하이엔드 신에너지 제품' 시리즈인 R브랜드는 제품뿐만 아니라 마케팅 채널도 중요한 포인트입니다. 익숙한 라이온 입찰 모델과 달리 R-bid는 새로운 소매 서비스 모델을 채택하여 온라인과 오프라인을 개방하여보기, 선택, 상담, 예약, 금융 서비스 등과 같은 모든 프로세스를 온라인으로 완료 할 수 있도록보다 편리하고 표준화되고 투명하며 사용 가능한 온라인을 시도합니다. 그렇다면 구체적으로 사용자가 R마크를 구매하는 과정은 어떻게 달라질까요? 새로운 소매점은 어디에 있나요? 에디터는 R-Mark와 소통한 후 다음과 같은 사항을 요약했습니다.

★직영 매장은 차를 살펴보고 검사할 수는 있지만 차를 픽업할 수는 없습니다.

룽웨이의 R라벨 신소매에 대한 전반적인 아이디어는 온라인과 오프라인의 통합을 필요로 합니다. 오프라인의 경우 이번에 방문한 R스토어와 같은 R배지 전용 판매망을 구축할 예정입니다. 앞으로 R-슈퍼도 생길 예정인가요? 도심에 위치한 플래그십 스토어는 직영 판매 모델을 통해 브랜드 홍보를 강화하고 자동차 구매 서비스를 제공한다는 점에서 R-센터 도심 스토어와 유사한 기능을 합니다. 이 매장들은 도시 중심부에 위치하게 되며, 고객들이 가족이나 친구와 함께 쇼핑하면서 자동차를 보고 시승할 수 있도록 제품과 서비스를 고객의 생활에 통합하는 데 주력할 것입니다. 2020년 말까지 베이징, 상하이, 선전, 광저우 등 핵심 도시뿐만 아니라 서남과 서북의 내륙 도시를 포함해 전국 40여 개 도시를 아우르는 R마크 판매 네트워크가 60개에 달할 것으로 알려졌습니다.

★온라인에서 주문 결제 완료:

온라인에서는 R마크 제품 구매를 위한 새로운 소매 서비스가 더욱 철저해지며, 사용자는 금융 서비스를 포함해 온라인으로 자동차를 보고, 선택하고, 상담하고, 주문할 수 있습니다. 제품 가격은 전국적으로 균일하므로 사용자는 비싼 제품이나 추가 요금에 대해 걱정할 필요가 없습니다. SAIC 룽웨이 앱, 공식 웹사이트, 미니 프로그램, 오프라인 체험 센터 등 어느 곳에서 차량을 주문하든 가격은 동일하며, 본사가 직접 운영하는 물류 센터에서 주문을 직접 확인하고 배송합니다.

★배송 및 애프터서비스:

배송 측면에서 룽웨이 R은 베이징, 상하이, 선전 및 기타 도시에 통합 배송 센터 설립을 가속화하여 차량 배송을 수행하고, 애프터서비스는 차량 정비 등 부대 서비스를 제공하는 R 스테이션을 통해 완료하여 사용자가 보다 편리하게 차량을 이용하고 유지 보수할 수 있도록 할 것입니다. 물류 센터가 없는 도시에서는 현지 차량 배송도 R 스테이션을 통해 완료될 예정입니다.

룽웨이가 명시적으로 언급하지는 않았지만, 전국을 커버하는 룽웨이 4S 매장 중 R-Station을 선정하여 판매 후 유지보수 및 R 표준의 요구 사항을 충족하는 일부 서비스를 제공할 것으로 예상됩니다. 또한, 룽웨이는 라이온 표준 리뉴얼 이후 기존 딜러 네트워크와 서비스도 체계적으로 업그레이드하고 개편할 것이라고 언급한 바 있는데, 아마도 같은 이유 때문일 것입니다.

새로운 레이아웃 이후, 룽웨이 R 마크는 새로운 리테일 측면에서 어떤 실질적인 변화와 혁신을 가져올 수 있을까요? 답은 그리 멀지 않습니다. 룽웨이 R의 첫 번째 제품인 ER6는 8월 13일 공식 출시되며, 이후 예약 판매를 시작했고, 예약 판매 가격은 1600만~2200만 위안입니다. 이 차량은 620킬로미터 주행이 가능한 삼원계 리튬 이온 배터리 팩이 장착된 NEDC입니다. 관계자들은 "15분 충전으로 200km를 달릴 수 있다"고 말합니다. RWR 표준 시리즈의 두 번째 모델인 RWR-R은 연말에 판매될 예정으로, RWR 표준 시리즈에 관심이 있는 소비자들을 만나게 될 것입니다.

"룽웨이 R? 만화-R"

편집자 요약:

룽웨이의 첫 번째 R 매장을 보면서 두 가지 직접적인 느낌이 들었습니다. 한편으로는 룽웨이는 직영점 건설, 온라인 모델 오픈, 홍보/판매/애프터서비스 분리 등 새로운 소매 서비스의 변화를 실제로 실천하고 있으며, 모두 새로운 소매의 풍미를 가지고 있습니다. 오랜 전통이 축적된 SAIC로서는 이런 조치를 취하는 것이 쉽지 않고 인정받을 만하지만, 다른 한편으로는 전통이 깊게 축적되어 있기 때문에 신차를 만드는 세력처럼 홍보와 프로모션을 어떤 대가를 치르더라도 추진할 수 없고 기존의 이미지를 완전히 전복하고 해체할 수 없는 운명에 처해 있습니다. 소비자 측면에서도 RWD에 대한 선입견을 가지고 있는 많은 사람들이 단기간에 마음을 바꾸기는 어려울 것입니다. 따라서 SAIC는 레이아웃과 기획뿐만 아니라 장기적인 이익과 투자 측면에서도 R마크와 새로운 소매를 변화시키려는 의지가 얼마나 확고해야 합니다. 이 과정에서 전통적인 자동차 회사는 유지하려는 것과 포기하려는 것이 종종 상상만큼 간단하지 않습니다. (텍스트 / 자동차 집? 차이 리위안)