최근 관련 채널에서 FAW-폭스 바겐 제타 VS7 이 2020 년 상반기에 출시될 것이라는 사실을 알게 되었습니다. 신차 외관은 전형적인 가족식 디자인을 유지하며 전체적인 사이즈가 투관보다 크고 확대된 VS5 처럼 보입니다. 최근 제다는' 재미코디' 라는 작은 프로그램 게임을 공식 선보였다. 우리는 가격을 참고하여 체다 VS7 의 가격구간은 10.68- 134800 원입니다. 이에 대해 변쇼는 현지 제다 판매상에게 전화를 걸었고, 상대방은 참고가격에 불과하며 최종 판매가격은 이 가격에서 소폭 변동될 것이라고 밝혔다. 응, 새 차의 구체적인 성능은 어때? 다음 몇 가지 측면에서 자세히 살펴보겠습니다.
외관상, 제타 VS7 도 최신 가족식 디자인 언어를 채택하고 있다. 차체 크기의 변화를 제외하고 차종의 전체 윤곽은 VS5 와 비슷하다. 신차 앞얼굴은' X' 모양의 원소 디자인을 채택하고, 대등은 중망에 연결되어 전체적인 감각을 돋보이게 한다. 대등 아래에는 LED 주간 주행등이 있고, 사방은 은색으로 되어 있어 인식도가 좋다.
차체 측면, 체다 VS7 의 라인 디자인은 VS5 와 거의 일치한다. 더블 허리 라인의 조형 측면은 충분히 견고하고 하단의 블랙 포위는 운동 분위기를 더합니다. 차의 뒷부분이 꽉 차고, 선이 풍부하고, 크롬 장식이 많아 국내 심미 취향에 부합한다. 이와 함께 Y 형 미등 그룹 식별도가 높고 하단 양면 크롬 배기 장식 커버도 정교함을 더했다. 차체 사이즈의 경우 제타 VS7 가로세로는 각각 4624mm, 184 1mm,1633 (1644) 입니다
인테리어 방면에서, 제타 VS7 은 제타 VS5 와 같은 레이아웃 디자인을 채택하여 대량의 직선이 매우 세련되고 간결하다. 동시에 스티어링 휠 쉐이프와 컨트롤 스크린은 VS5 의 구성과 비슷해 보입니다. 구성 측면에서 제타 VS7 은 외부 백미러 난방, 분위기등, 무선 충전, 어댑티브 순항, 전자핸드 브레이크, 앞줄 좌석 난방, 360 도 파노라마 영상, 태압 모니터링, 전방 후진 레이더와 같이 풍부하다. 체다 VS7 의 전반적인 구성 수준은 기군, ix35 등 합자 경매차종에 비해 렌즈가 달린 LED 전조등, 후진레이더, 무선 충전 등 20 만 원 안팎의 중고차종에서만 볼 수 있다.
공간 측면에서, 제타 VS7 중형 SUV 의 크기는 MQB 플랫폼의' 짧은 현수축' 전략과 맞물려 전체 공간이 우수하며 뒷좌석은 4/6 비율로 거꾸로 놓을 수 있어 가정 여행이나 이삿짐 요구를 충분히 충족시킬 수 있다.
동기 부여, 제타 VS7 은 대중 EA2 1 1? 1.4T 엔진 최대 마력 150 마력, 최대 토크 250 소 미터, 애신과 일치하는 6AT 자동 변속기. 이 파워 트레인은 의심 할 여지없이 매우 성숙하고 신뢰할 수 있습니다. 동시에 제타 VS7 에 적용해도 작은 마라카트의 효과가 없어 시작 속도가 상당히 상쾌하다.
요약:
요약하자면, 제타 VS7 은 넓고 실용적인 공간, 풍부한 구성, 편안한 운전 느낌, 성숙하고 믿을 수 있는' 3 대 부품' 으로 가정용 SUV 에 대한 대부분의 호소를 만족시킬 수 있다. 가장 중요한 것은 대중의 후광도 있다는 것이다. 소비자들은 65,438 438+ 10/0 만 달러면 20 만 달러에 상당하는 합자 SUV 의 구성과 품질을 살 수 있어 꽤 수지가 맞는다!
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.