2. 아래와 같이 오른쪽 상단의 검색 버튼을 클릭합니다.

3. 차량 번호를 검색하고 아래와 같이 두 번째 결과를 클릭합니다.

4. 복권 쿼리 인터페이스입니다. 도시를 전환하려면 "항저우"라는 단어를 클릭합니다.

5. 아래와 같이 전환할 도시 목록을 위아래로 슬라이드합니다.

6. 이름이나 번호를 입력하고 "확인"을 클릭하여 검색합니다. 예를 들어 중국에서 가장 흔한 이름인 '리웨이'를 입력했습니다.

7. 아래와 같이 쿼리 결과가 표시됩니다.

확장된 데이터

주요 영향

1, 베이징 복권 자동차 구매 통제 조치, 연간 자동차 지표 구매는 24만 대로 통제될 것입니다. 전문가들의 계산에 따르면 베이징의 중고차, 신차 및 폐차, 해외에서 구입한 차량을 합하면 2011년 베이징의 자동차 판매량은 약 50만 대로 2010년 베이징의 9만 대에 비해 감소할 것으로 예상됩니다. 이는 베이징 자동차 시장이 "절반으로" 줄어들 것이라는 의미입니다.

2.2011년 6월 28일부터 7월 1일까지 차이나 비즈니스 뉴스와 가이시 오토는 이 주제와 관련하여 업계 관계자들을 대상으로 온라인 설문조사와 오프라인 인터뷰를 실시했습니다. 이 중 61%의 참가자는 베이징의 번호 제한이 자동차 시장에 큰 영향을 미칠 것이라고 생각했으며, 30%는 이 정책이 자동차 시장에 영향을 미칠 것이라고 생각했습니다.

3. 설문 조사에서 "베이징의 현재 면허 수 제한 및 구매 제한 정책을 어떻게 보는가"라는 질문에 대해 5%의 사람들이 면허 수 제한 및 구매 제한을 지지하고 이 정책이 효과적이라고 믿습니다. 또한 이 정책이 교통 혼잡을 줄이는 데 효과적이라는 의견도 있었습니다. 그러나 참가자의 34%는 면허 및 구매 제한이 교통 체증 완화에 도움이 되지 않는다고 생각했습니다. 또 다른 8%의 참가자는 이 정책이 시민의 일상생활에 영향을 미친다고 생각하여 명시적으로 반대했습니다. 이 결과를 통해 베이징의 면허 및 구매 제한 정책의 효과는 낙관적인 경향이 있지만, 이를 지지하지 않는 사람들의 비율도 적지 않다는 점을 무시할 수 없습니다.

번호 이동 조건:

베이징시 미니버스 대수 규제에 관한 임시조례에 따르면 번호 이동을 신청할 수 있는 개인은 베이징시에 등록된 미니버스가 없어야 하며 운전면허증을 소지한 사람으로, 운전자 1명이 한 대의 차량으로 제한됩니다. 또한 추첨에 응모할 수 있는 개인은 다음 5가지 조건 중 하나를 충족해야 합니다.

1. 베이징에 거주하는 세대원,

2. 베이징에 주둔하는 현역 군인 및 무장 경찰,

3. 유효한 신분증을 소지하고 베이징에 1년 이상 거주한 홍콩, 마카오, 대만 주민, 화교 및 외국인,

4. 유효한 베이징 취업 거주증을 소지한 외지 거주민,

5.

참조:

바이두 백과사전 - 자동차 구매 번호 제도