가장 아름다운 측곡선
하이브리드 자동차에만 적용되는 c 형 주간 주행등
유선형 기울기 후 시야각
내부는 보기 드문 갈색입니다.
아동용 좌석을 설치한 후 뒷줄 공간이 매우 넓다.
가장 만족스러운 뒷줄 공간
내 아들 1 년.
차는 # 순수 전기 드라이브를 운전하는 데 사용됩니다. Passart 혼합은 기본적으로 순수 전기 드라이브를 사용합니다. 장시간 운전하면 배터리를 켜는 것을 잊기 쉽지만, 나 같은 통근 45km 에 잘 맞는다. 차에 타면 가고, 매일 충전하고, 혼동은 순수 전기이고, 시작은 최대 토크이다. 데뷔의 시원함을 느낄 수 있다. -응? # 혼동운전, 평소 대도시 생활이 바쁘고, 휴일에 고향에 돌아가 부모님을 찾아뵙고 효심 좀 하면 순전으로는 부족할 것이다. 나는 혼합 모드로 전환 할 것이고, 초기 단계는 순수한 전기를 사용할 것이고, 매우 편안하고, 시작은 매우 빠릅니다. 속도가 올라온 후 엔진과 모터가 함께 차량을 구동한다. 가득 찬 전기가 1 100km~, 정말 만족스럽습니다. -응? #GTE 운전, 차를 살 때 이 기능에 신경 쓰지 않았지만, 테스트할 때 매우 세게 느껴졌습니다. 영업 고문은 이 차가 유럽에서 파사트 GTE 라고 하는데 누가 알고 있는지 말해 주었습니다. 고속으로 여러 번 사용했는데 동력이 좋다. 나는 가속과 추월에 대해 매우 자신이 있다. 액셀러레이터를 깊이 밟으면 모터가 전체 전력 (100%) 으로 작동한다. 이때 엔진 속도는 3000 회전 이상으로 올라가고 동력 출력은 100km 가속 7.8s 로 올라갑니다. 저는 국오차종입니다. 지금은 매국 6 판 7.7s 가 더 빠릅니다. 단점에 관해서는 엔진 소음이 비교적 크지만, 동력을 위해서 나는 어쩔 수 없이 참아야 한다. -응? 진짜 절약을 하기 전에 집안의 주력은 골프 7 이었다. 100km 연료 소비 5.5L/ 100km, 한 달에 한 번 330-350 원의 기름 소비가 다양하다. 지금 매일 충전하고 있습니다. 파사트 하이브리드는 한 달 동안 전기 179kWh (상하이 전기 가격 0.6 17/kWh), 월 전기 요금 60.50 원입니다. 네가 잘못 본 것도 아니고, 틀린 것도 아니야 ~ 내가 상해 저곡 전기 가격 (0.307/kWh) 을 사용했기 때문이다
순전월비 60 원
내가 사는 상하이를 예로 들자면, 전파곡의 정의 (22: 00 ~ 06: 00) 를 사용하여 파사트가 밤에 충전할 수 있습니까? 물론이죠. Passart 는 예약 충전 기능을 갖추고 있어 설치하기가 번거롭지만 돈을 절약할 수 있다. 첫 번째 단계: 차량 설정 인터페이스에서 출발 시간을 설정하십시오. 2 단계: 차량 충전구 옆에 버튼이 있는데 예약충전버튼 (노란색) 을 누르세요. 3 단계: 차량이 꺼지면 충전플러그를 꽂고 카드로 충전을 시작한다.
첫 번째 단계: 출발 시간을 선택하십시오.
2 단계: 충전 예약 버튼 (노란색) 을 누릅니다.
3 단계: 충전총을 꽂고 카드로 충전합니다.
간단하지 않나요? 약속 성공 여부를 어떻게 알 수 있는지 알려 드리겠습니다. 아래 그림의 녹색 도식이 깜박이면 예약이 성공한 것입니다!
예약 충전 (녹색 표시등이 깜박임) 충전 (호흡 상태)
몇 가지 중요한 정보 추가: 1, 상하이 국립전기망 설치 전기계량기 전력 7kw; 2. 공장에서 증여한 충전벽함 최대 전력 3.5kw;; 3. 파사트가 뒤섞인 배터리 용량은12.1KWH 입니다. 4. 배터리 충전 시간은 12. 1/3.5 로 약 3.5 시간입니다. 5. 예정된 출발 시간은 6: 00 이고, 시스템 기본값은 2: 30 부터 요금이 부과됩니다. 제 충전시간은 2 시 30 분부터 6 시까지입니다. 당연히 반값 할인가격을 받을 수 있습니다 ~
상하이 지역 저곡 가격 범위
에어컨 온도를 어떻게 비축합니까? 무더운 여름에 에어컨을 틀어 온도를 낮추시겠습니까? 물론입니다. 하지만 설정은 비교적 복잡합니다 (다시 침을 뱉습니다). 1 단계: 차량 설정 인터페이스에서 에어컨 선택 배터리 전원을 사용하여 취소 2 단계: 에어컨 제어 옵션 선택.
첫 번째 단계: 에어컨 해제 배터리 옵션을 클릭하십시오.
2 단계: 에어컨 제어 옵션을 선택합니다.
중요 알림: 배터리를 선택하여 에어컨에 전원을 공급하면 배터리 전력이 너무 많이 소모되어 충전되지 않는 순수 전기 주행 거리에 영향을 줄 수 있습니다. 물론, 만약 한 무더기가 충전해야 한다면, 만사OK 가 될 것이다. 나는 아침에 집을 떠날 때 그것을 사용한다. 만약 잘 설정되었다면 나중에 내가 조정하지 않아도 된다. 차량의 충전 상태를 원격으로 점검하다. 차가 집에 주차되어 충전하다. 꽉 찼어요? 원격으로 볼 수 있습니까? 물론이죠. 폭스 바겐 가족 후에는 차량을 바인딩하고 위챗 검색 애플릿: 증기 대중의 새로운 에너지 조회.
차량 및 주변 충전 파일의 충전 상태를 수시로 점검하다.
세 번째 토구: 대중은 충전 예약, 에어컨 예약, 충전 상태 점검을 앱에 넣을 수 없나요? 다른 사람의 새로운 에너지 소유자 앱을 보면 거의 모든 것을 통제할 수 있다. 내 휴대폰 위챗 애플릿을 묵묵히 보니 정말 슬프다 ~ 요약 1, 번호판을 보내고 구매세를 면제한다. 202 1 상하이는 순전동차만 보내고, 국가구매세 보조금은 긴축한다고 합니다. 지금 서둘러 표를 사서 차에 타세요. 후회하지 않아요. 2, 2 차의 동력봉은 대중 2.0T 엔진의 수준을 능가하며 GTE 는 명실상부하다. 3. 매달 차비는 60 위안으로 한 달에 스타벅스 중컵 라떼 두 잔에 해당한다. 4. 휴대전화 앱은 기능이 좋지 않아 통합이 없어 사용이 불편합니다.