* * * 전기 자동차의 기술적 특성을 즐기십시오.
1. * * * 전동차에 사용되는 위치 집계 시스템으로, 해당 위치 집계 시스템에는 서버와 여러 장치 터미널이 포함됩니다. 여기서 각 항목은 다음과 같습니다.
장비 터미널은 * * * 전기 자동차에 설치됩니다. 장치 터미널에는 컨트롤러, GPS 모듈, 이동 통신 모듈 및 컨트롤러에 연결된 블루투스 모듈이 포함됩니다. 각 장치 터미널마다 bluetooth id 가 다릅니다. GPS 모듈을 통해 자신의 GPS 좌표를 획득하고 Bluetooth 모듈을 통해 인근 각 장치 터미널의 Bluetooth ID 를 검색하고 이동 통신 모듈을 통해 GPS 좌표와 검색된 각 장치 터미널의 Bluetooth ID 를 서버에 업로드하는 장치 터미널
서버는 이동 통신 네트워크를 통해 각 장치 터미널에 네트워크로 연결됩니다. 서버는 각 장치 터미널에 업로드된 Bluetooth ID 를 집계하여 확대하고 집계 결과에 따라 일부 장치 터미널의 GPS 좌표를 수정합니다.
2.* * * 이동 통신 모듈은 GSM, CDMA, 3G, 4G, 5G 중 하나 이상의 조합을 사용하는 것이 특징입니다.
3.* * * 전기 자동차 위치 집계 시스템은 컨트롤러가 MCU 또는 FPGA 인 것이 특징입니다.
4. * * * 전기 자동차 위치 집계 시스템의 특징은 해당 장치 터미널에 전원 모듈도 포함되어 있다는 것입니다. 전원 모듈의 입력은 컨트롤러, GPS 모듈, 이동 통신 모듈 및 Bluetooth 모듈을 각각 연결하는 전기 자동차의 전원 공급 시스템을 연결합니다.
5.* * * 블루투스 모듈의 최대 통신 거리는 15m ~ 20m 입니다.
6. 권한 요구 사항 1 ~ 5 에 설명된 * * * 전기 자동차 위치 지정 집합 시스템의 집합 위치 지정 방법에 따라 다음과 같은 단계가 포함됩니다.
(1) 서버는 각 장치 터미널에 집합 명령을 보냅니다.
(2) 각 장치 터미널이 집합 명령을 받으면 GPS 모듈을 통해 자체 GPS 좌표를 가져오고, Bluetooth 모듈을 통해 인근 각 장치 터미널의 Bluetooth ID 를 검색하고, 이동 통신 모듈을 통해 GPS 좌표와 검색된 각 장치 터미널의 Bluetooth ID 를 서버에 업로드합니다.
(3) 서버는 GPS 좌표가 주차 영역 내에 있는 모든 장치 터미널을 초기 집합 S 로 구성하고 초기 집합 S 의 모든 장치 터미널에 업로드된 Bluetooth ID 를 집계하고 확대하여 집합 P 를 확대합니다.
(4) 서버는 확장 집합 P 에 있는 각 장비 터미널의 GPS 좌표를 주차 영역 내부로 교정합니다.
7. * * * 전기 자동차의 집합 위치 지정 방법으로, 초기 집합 S 의 각 장치 터미널에 업로드된 Bluetooth ID 를 서버에서 집합적으로 확대하는 것이 특징입니다. 여기에는 다음 단계가 포함됩니다.
(1) 초기 집합 S 의 각 장치 터미널에서 검색된 Bluetooth id 수를 계산하고 Bluetooth id 수가 가장 많은 장치 터미널을 핵심 터미널 K 로 사용합니다.
(2) 핵심 터미널 K 에서 검색된 Bluetooth id 에 해당하는 장치 터미널을 집합 J 로 수집하고 집합 J 와 초기 집합 S 의 차이 집합을 확장 집합 P 로 설정합니다. .....
8. * * * 전기 자동차의 집합 위치 지정 방법으로, 초기 설정의 각 장치 터미널에 업로드된 Bluetooth ID 를 서버에서 집합적으로 확대하는 것이 특징입니다. 여기에는 다음 단계가 포함됩니다.
(1) 초기 집합 S 의 각 장치 터미널에 업로드된 Bluetooth ID 를 목록 L 에 입력합니다.
(2) 통계 목록 L 에 있는 각 Bluetooth ID 의 발생 빈도, 집합 임계값 H 보다 빈도가 큰 각 Bluetooth ID 에 해당하는 장치 터미널은 집합 집합 J 를 구성하고 집합 J 와 초기 집합 S 의 차이 집합을 확대 집합 P 로 사용합니다. .....
9. 집계 임계값 h 의 계산 공식이 h = sum/2+1인 * * * 전기 자동차 합산 위치 지정 방법 여기서 sum 은 초기 컬렉션 s 의 장치 터미널 수입니다 .....