호남 용릉신치 운송그룹 여객운송지점 사장인 서빈빈은 현재 호북 전염병 예방·통제 해동이 임박해 각지의 기업들이 속속 생산을 재개하고 있다고 소개했다. 기업이 생산을 재개할 수 있도록 여객선 출발역 교통관리부의 비준을 받았다. 3 월 20 일부터 후베이 방향 버스가 0 까지 개통되었고, 첫 악양에서 후베이 공안버스까지 복공하기 시작했다. 현재 호남 용상신치 운수그룹은 악양에서 후베이 여객선까지 13 조를 보유하고 있는데, 그중 3 월 20 일부터 공안여객선까지 복항한 이후 악양에서 후베이 사시, 종상, 천문, 이창, 석수, 감리, 통성, 천엽까지 3 월 27 일부터 악양에서 잠강까지 마지막 1 2 차 열차 노선이 재개됐다. 이로써 우리 시의 73 개 성 내, 시외 여객선선은 전면적으로 질서 있게 회복되었다.
가장 어려운 시기에 호북에게 힘을 주기 위해, 시 교통부문은 호북관련 주시와 적극적으로 도킹하고, 호남룡상신치 운송그룹을 신속하게 조직하여 84 대의 여객차량을 투입하고,' 지점간 원스톱' 전세 운송 방식을 채택하여 경주시, 함녕, 잠강, 이창, 홍호 등 7 개 주시/KLOC-를 열었다.
시 교통종합법 집행팀 버스 법 집행대장 임걸은 전염병 예방·통제 중 대대가 마스크 발급, 소독점 검사 등을 통해 차량을 전방위적으로 소독할 수 있는 조치를 마련했다고 소개했다. 또한' 빠른 예약' 애플릿을 중점적으로 홍보하고, 지정점 픽업 서비스 기능을 늘려 승객들이 온라인으로 차를 기다리지 않도록 하고, 코드를 스캔하는 것이 더 안전하며, 차량 운영 효율을 높이고, 승객 정보를 빠르게 추적할 수 있게 해 기업 복산을 강력하게 추진한다. 현재 시민들의 여행 수요를 완전히 충족시킬 수 있다. 4 월 7 일까지 시내 택시는 이미 1.700 대를 초과했고, 도로 운영을 재개하는 차량은 이미 1.400 여 대에 이르렀는데, 이는 매일 1.000 여 킬로미터를 달리는 택시의 통계일 뿐이다. 일반적으로 시내의 택시 운영은 차량 유지보수로 인해 기본적으로 90% 안팎으로 유지된다.
또한, 시투그룹으로부터 시민들의 주차난을 최대한 빨리 완화하기 위해 시투그룹은 공사 기간을 완전히 회복하기 시작했고, 이미 전면 복공 동풍 광장 개축 공사, 조양초등학교 남호 주변 지하지혜의 주차장 공사, G353 공항 고속, 서가교 물류원 등 주요 사업을 전면 재개하였다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.