100km 연료 소비량 계산은 실제로 매우 간단합니다. 비안샤오가 자주 사용하는 방법 중 하나를 살펴보겠습니다.
1. 우선 주유소에서 주유를 하면 됩니다. 주유가 끝나면 트립 컴퓨터에서 주행거리 기록 지점을 설정해야 합니다. 로그의 "A"에서 주행 단계 기록이 지워지면 테스트 단계에서 주행한 주행 거리가 다시 기록될 수 있도록 주행 단계 기록이 지워집니다.
2. 그런 다음 며칠 동안 정상적으로 차량을 사용한 다음 주유소에 가서 탱크가 가득 찰 때까지 주유하고 시동을 건다. 이 시점에서 주유 펌프에 표시되는 값을 확인할 수 있습니다.
3. 이제 차량이 정리된 후 주행 거리를 살펴볼 차례입니다. 이 값을 사용하여 두 번째 주유량을 허가 후 주행 거리로 나눈 값; 두 번째; 00 = 100km 연료 소비량을 계산할 수 있습니다.
이 연료 소비 공식은 매우 간단하고 정확합니다. 대시보드의 연료 소비량 표시가 정확하지 않다고 생각되면 이 연료 소비량 계산 방법을 사용해 볼 수 있습니다.
이 방법은 연료 소비량을 한 번만 계산하는 데 적합합니다. 숫자를 기록한 다음 공식에 대입해야 하는 경우 계산하기가 쉽지 않습니다. 실제로 앱과 WeChat 애플릿 등 다양한 도구를 사용하여 연료 소비량을 기록할 수 있습니다.
연료의 양, 연료 가격, 주행 거리, 주유 여부를 주유할 때마다 도구에 편리하게 입력하면 도구는 차량의 장기 평균 연료 소비량을 기록할 수 있으며 소유자는이 정보를 사용하여 최근 운전 행동을 이해할 수 있습니다. 연료 소비 통계를 위한 많은 도구가 있지만 여기서는 권장하지 않습니다. 자신의 사용 습관을 선택할 수 있습니다.
차량의 100km 연료 소비량을 계산한 후, 이제 100km를 주행하는 데 필요한 연료가 몇 리터인지 알았지만 현재 연료 소비 성능은 어떻습니까? 여전히 연료를 절약하고 있나요?
차량 배기량 및 횟수; 4.5 = 평균 연료 소비량
SUV 배기량 및 횟수; 5 = 평균 연료 소비량.
예를 들어, 내 차가 2.0T SUV라면 2.0 x 5 = 10. 중간 평균 연비는 10L/100km다. 즉, 내 차가 10L를 넘으면 기름을 많이 먹는 차이고, 10L 미만이면 연료를 절약할 수 있는 차라는 뜻이다. 물론 이것은 매우 단순한 판단 공식이며 모든 차량에 완벽하게 적용될 수 있는 것은 아닙니다. 예를 들어, 고속 자동차는 주로 일상 생활에 사용되므로 같은 배기량의 자동차가 도시에서 사용하는 자동차보다 연비가 더 높습니다. 또한 이 공식은 터보 엔진과 흡기 엔진의 차이를 고려하지 않습니다.
오늘과 같은 고유가 시대에는 100킬로미터 연비가 자동차의 경제성을 나타내는 중요한 지표가 되었습니다. 많은 사람들이 배기량이 클수록 100km 연비가 높다고 생각하는 경우가 많다는 점에 유의해야 합니다. 이론적으로는 맞지만 운전 습관도 연료 소비의 주요 요인이기 때문에 이 둘 사이에는 공식이 없습니다. 같은 배기량, 같은 모델이라도 사람마다 연비는 다를 수 있습니다.
많은 자동차 소유자는 제조사가 제공한 복합 연비를 지정할 수 없는 이유에 대해 의문을 제기합니다. 사실 제조업체가 실생활의 다양한 상황을 완벽하게 시뮬레이션하기는 어렵기 때문에 복합 조건에서의 연료 소비와 실제 연료 소비 사이에 차이가 있는 것은 정상입니다. 그러나 그 차이가 너무 크지 않아야합니다. 그렇다면 우선 장시간 공회전, 급제동, 과속 및 저속 운전, 타이어 공기압 부족, 빈 공간을 보자마자 서두르는 운전, 저단 기어 및 고속으로 장거리 운전 등과 같은 나쁜 운전 습관이 있는지 생각해보아야합니다. 이러한 모든 운전은 자동차의 연료 소비를 크게 증가시킵니다.
@2019