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테이크아웃 산업의 최종 결과는 무엇인가요?
중국 테이크아웃 산업의 최종 결과는 값싼 음식과 음료의 판매 플랫폼으로 전락했습니다.

우선, 현재 테이크아웃 플랫폼의 배달 수수료는 기본적으로 주문당 6위안 정도로 높지 않습니다. 배달 수수료가 높지 않은 이유는 소비자의 소비력이 제한되어 있기 때문입니다. 30 위안으로 식당을 주문하면 30 위안이 걸리는데 소비자가 (정상적인 상황에서) 비용을 지불 할 것이라고 생각하십니까? 그리고 낮은 배달 비용은 낮은 배달 경험을 의미합니다. 배고프세요? 메이퇀의 라이더를 위한 인큐베이터를 보세요. 파란색인가요? 노란색인가요? 아니요, 검은색입니다!

둘째, 테이크아웃 산업의 특성상 더 많은 소비자가 플랫폼을 사용하도록 유도하려면 가능한 한 많은 가맹점이 필요합니다. 이 때문에 입점하는 가맹점에 대한 요구 사항이 낮을 수밖에 없습니다(지속적으로 점검하고 있지만). 물론 판매자의 목표는 돈을 버는 것입니다. 제안의 물결 뒤에는 재료의 품질이 지속적으로 떨어지고 있습니다. 또 다른 요점은 일부 판매자는 실제로 온라인 판매 만하기 때문에 이러한 판매자의 전반적인 투자는 전통적인 케이터링 산업보다 훨씬 낮을 것이므로 입소문 등을 두려워하지 않습니다.

셋째, 테이크아웃 라이더의 자질 또한 전체 테이크아웃 산업의 미래를 결정짓는 절망적인 요소입니다. 신호 위반, 교통 위반, 과속은 흔한 일이지만 절도, 강간 및 기타 악의적 인 사건도 있습니다. 표면적으로는 라이더의 문제이지만 실제로는 테이크아웃 플랫폼 관리의 문제입니다. 근본적으로 테이크아웃 플랫폼은 라이더에게 더 많은 돈을 지출하고 싶지 않습니다. 그 이유는 중국의 전반적인 소비력이 더 나은 수준의 테이크아웃 소비(여기서 말하는 대량 소비)를 뒷받침할 만큼 충분히 높지 않기 때문입니다.

넷째, 레스토랑 업계에서 아무리 잘해도 다른 플랫폼에 테이크아웃을 의존하면 (메이퇀, 배고프세요?). ), 당신의 운명, 적어도 테이크아웃 운명은 다른 사람의 손에 달려 있으며(트래픽을 주거나 주지 않는 것은 그에게 달려 있음), 그의 규칙에 따라야 합니다.

따라서 맥도날드, KFC 및 기타 외국 패스트 푸드의 경우 비용에 민감한 경우 더 많은 비용을 지출하여 자체 직원 배달을 선택하지만 테이크 아웃 플랫폼을 선택하지 않으려 고합니다.

테이크아웃 산업은 날이 갈수록 성장하고 있습니다. 스마트폰의 인기와 잘 발달된 게으른 경제, 그리고 많은 사람들이 아파트를 임대하는 등 도시에서 인구 이동성이 높기 때문에 테이크아웃에 대한 수요는 계속 증가할 것입니다.

그러나 모든 판매자가 반드시 업계의 트렌드로부터 혜택을 받는 것은 아닙니다. 메이퇀뎬핑 산하 리뷰어 테이크아웃을 포함한 헝그리몰과 메이퇀테이크아웃은 여전히 보조금에 의존해 사용자를 유치하고 있습니다. 플랫폼의 경우 보조금 규모는 상대적으로 큰 반면 광고 수수료와 수익은 여전히 낮은 수준입니다. 판매자, 특히 소규모 테이크아웃 상점의 경우 이 플랫폼의 성공이 수익에 타격을 줄 수 있기 때문에 많은 상점들이 자체 앱이나 미니 프로그램을 개발하고 다양한 혜택으로 가입을 유도하는 등 자체 플랫폼에서 자체 사용자를 모으고 데이터를 확보하려는 계획을 세우고 있습니다. 물론 이러한 결정은 대형 식음료 매장에 더 유리합니다. 잘 알려지지 않은 매장도 더 많은 사용자를 유치하기 위해서는 플랫폼에서 관심을 끌 필요가 있습니다.

테이크아웃 업계는 게으른 증가를 주도하고 있지만, 식품 안전이 우려된다고 말하지는 않았습니다. (절차가 더 거꾸로, 더 숨겨진 위험). 당신은 듣지 않습니다. 침을 뱉습니다. 오줌과 똥을 추가합니다. 사람들은 예측할 수 없습니다. 이는 레스토랑 운영 비용에도 영향을 미칩니다. 여러 가지 착취 방법이 있습니다. 어떤 종류의 혁신인가요? 기본적으로 길을 막는 것이죠. 무의미하죠. [기도][기도]

1급 도시에서는 괜찮습니다.

1. 피할 수 없는 비용 문제

인간의 본성은 게으른 것이 아니라 비용-편익 관계이며, 그렇지 않으면 인간이 구애, 다음 세대 양육, 거주지 선택 등에 게으르지 않은 이유를 설명할 수 없습니다.

유통 비용. 도쿄와 맨해튼을 보면 테이크아웃이 발달한 것은 사실이지만 미국이나 일본에서도 대부분의 도시 비즈니스는 테이크아웃에 압도되지 않습니다.

미국인들이 직접 요리하는 것을 좋아하지 않는 것은 사실이지만 그렇다고 해서 테이크아웃을 주문하는 것은 아닙니다. 외식을 위해 몇 킬로미터를 운전하는 것은 흔한 일입니다. 저밀도 지역에 사는 사람들의 인건비는 배달원의 인건비와 거의 비슷합니다. 기회비용을 기준으로 볼 때 다른 사람에게 운전을 부탁하는 것은 항상 비경제적입니다.

중국은 어떨까요? 장기적으로는 요리를 하지 않는 것이 요리를 압도할 것이며, 이는 경제 발전의 피할 수 없는 추세입니다. 결국 중국의 대부분의 사람들은 음식을 포장하는 습관이 없습니다. 대도시를 예로 들지 말고 이 기사는 중국 전역에 대한 이야기라는 점을 강조하세요. 하지만 요리를 하지 않는다고 해서 테이크아웃을 주문하지 않는 것은 아닙니다. 경제적으로 테이크아웃보다 혼자서 외식하는 비용이 더 높다면 혼자서 외식하는 것이 더 적절합니다. 1급 도시라면 그럴 수 있지만, 현재 국내 대부분의 도시와 마을은 이 기준에 미치지 못합니다.

간단한 비교 :

-상인:식사 고객이 공간을 차지하므로 포함 된 임대료 희석의 테이크 아웃 부분 자체가 상인의 총 이익의 일부가되지만 플랫폼 수수료가 지출되므로이 부분이 트래픽 증가와 라인의 이익 증가에 따라 달라집니다.

고객:우리는 이미 배송비를 더 지불하고 있습니다.

-플랫폼:흐름으로 추출

-배달원:급여 + 성과 수수료

즉, 고객은 물건을 픽업함으로써 현장에서 돈을 쓰고 배달비를 지불하는 기회비용을 잃고 동시에 시간을 절약할 수 있습니다. 안타깝게도 3급 도시 이하에서는 이동 거리와 대기 시간이 너무 짧아 시간 절약 효과가 제한적입니다.

저는 허베이성에 대해 잘 알고 있습니다. 스자좡의 많은 사람들이 저녁을 먹으러 집에 가기 위해 낮잠을 자야 합니다. 랑팡 창저우에 도착하면 집에 가는 데 10분이 걸립니다. 절약되는 시간은 테이크아웃 비용보다 훨씬 적고, 점심과 저녁 테이크아웃의 총 수익이 너무 낮아 배달원을 부양하기에는 턱없이 부족합니다. 3선 도시에서는 수수료와 수익이 비례적으로 줄어들고 있지만, 수수료로 지급되는 기본급은 크게 확대할 수 없습니다.

우리가 관찰할 수 있는 것은 1선 도시에서의 테이크아웃이 3선 도시에서는 잘 이루어지지 않고 있다는 것입니다. 케이크, 과일, 마진이 높은 와인이 잘 팔리고 있습니다. 어쩌면 소도시의 사람들은 점심을 늦게 먹기 위해 집에 가지 않고 패스트푸드를 먹거나 레스토랑에 갈지도 모릅니다. 하지만 테이크아웃 음식의 압도적인 우위는 전 세계 어디에서도 본 적 없는 현상입니다.

2 연구 결과.

개인적으로 업계 연구 논문과 CFA를 작성하곤 했는데, 그 전에 몇 가지 작업을 해본 결과 연구자로서 이 글이 테이크아웃과 직접 요리하는 음식의 문제를 설명하기에 충분하지 않다는 것을 여기서 논의하고 싶습니다.

우선 조사 대상인 바이두, 메이투안, 헝그리모우(朋友)는 비활성 및 브러시를 포함한 활성 사용자 수를 합쳐 2억 명을 넘지 않아야 합니다. 선택한 조사 대상은 국가의 70 % 이상을 한 번에 제외해야하며 보고서를 작성하기로 선택한 경우 테이크 아웃을 사용해야합니다. 물론 데이터는 테이크아웃 앱으로 인해 모든 사람의 삶이 변화했음을 보여줍니다. 티어 4 도시에서 이 설문지를 사용해 보시겠습니까? 그렇죠?

두 번째는 의지입니다. 물론 부자들은 요리를 하고 싶어하지 않지만 부자들의 비율은 적습니다. 막대형 차트가 주는 가장 큰 착각은 소득 분포가 고른 것처럼 보인다는 것입니다. 사실 중국에서 가장 부유한 65,438명 이상의 1억 명은 매일 요리를 하지 않습니다. 죄송하지만 이들은 시장에 기여하는 바가 크지 않습니다. 물론 그들이 매일 밥 위에 매운 랍스터를 주문해도 괜찮을 것입니다.

셋째. 테이크아웃 산업은 여전히 보조금을 받고 있습니다. 사람들이 편리함 때문에 외식에 의존하는 것인지, 아니면 돈을 절약하기 위해서인지 알기 어렵습니다. 대부분의 사람들은 브랜드 케이터링이 사내 음식보다 저렴하다는 것을 알기 때문에 당연히 계속 사용할 것입니다. 사람들이 테이크아웃을 계속 이용하는 이유가 보조금 때문인지 아니면 다른 이유 때문인지 데이터를 통해 알 수 없습니다. 그렇다면 인터넷의 편리성이라는 근거는 흔들릴 수밖에 없습니다.

많은 인터넷 보도는 투자자와 대중에게 이 형식이 훌륭하다는 착각을 불러일으킵니다. 실제로 상당수의 스타트업이 이런 분위기 속에서 사라집니다. 사회 전반의 트렌드에 대한 논의라면 좀 더 무작위로 주제를 선정하고, 설문조사에서 탈락자가 몇 명인지 직접 A에게 알려주는 것이 좋습니다.

마지막으로 기술 발전에 대해 이야기해 보겠습니다.

자동화 배달이 발전하면 테이크아웃 비용이 급격히 떨어질 것이라고 언급한 친구들이 있는 것은 사실입니다. 저는 이 기술에 반대하고 싶지 않습니다. 다만 자동 배달이 가능해지면 식품 과학과 물리적 공간이 극적으로 바뀔 것이라고 생각합니다. 사람들은 기존 식당보다 더 맛있는 자동 가열 제품을 구매할 수도 있습니다. 또는 사람들은 자율주행차가 식당에 데려다주는 것을 선호할 수도 있고, 증강현실과 가상현실 기술이 식생활에 혁명을 일으킬 수도 있습니다.

따라서 다른 산업과 기술은 그대로라고 가정하고 자율주행차만 빠르게 발전할 것이라고 가정하는 것은 분명히 무책임한 일입니다. 20년 후의 큰 기술 그림을 파악하는 것이 중요합니다. 테이크아웃이 주방을 휩쓸게 될지는 또 다른 문제입니다.

현재 테이크아웃은 주방을 대체하는 것이 아니라 모든 유형의 테이크아웃 서비스를 대체하고 있습니다. 테이크아웃 업체들의 수치만 보고 직접 요리를 한다고 말하는 사람들은 테이크아웃 업체들의 야망을 과소평가하고 있는 것입니다.

테이크아웃 시장은 오랜 시간 동안 발전해 왔습니다. 지금까지 나온 많은 플랫폼 간의 경쟁을 보면 헝그리 마우스와 메이투안이라는 두 개의 거인만 남았습니다. 그렇다면 결국 누가 승리할까요?

우선, 테이크아웃 시장의 규모가 너무 커서 완전히 독점할 가능성은 낮습니다. 이커머스의 알리처럼 텐센트와는 다른 독특함이 없습니다. 소셜이 더 독특합니다. 대부분의 사람들이 커뮤니케이션을 위해 위챗을 사용하고 다른 것은 거의 사용할 수 없습니다. 하지만 테이크아웃 시장은 다릅니다. 음식이 제 시간에 배달되는 한, 약간의 할인이 있는 한 자연스럽게 많은 사람들이 돌아올 것입니다. 즉, 테이크 아웃 업계의 고객은 끈적 거리지 않습니다.

둘째, 메이투안도 최근 상장하고 있으며 동양도 돈이 부족하지 않습니다. 알리 스트롱은 많은 돈과 알리페이 입점이 있고, 메이투안은 이 분야의 전통적인 강자이며 몇 가지 장점이 있습니다. 그러나 현재로서는 어느 쪽도 다른 쪽을 완전히 이길 수 있는 힘이 없고, 자금력 측면에서도 크게 불리하지 않습니다.

다시 한 번 말하지만, 헝리맨션의 시장 점유율은 메이퇀보다 낮지만, 헝리맨션이 바이두 테이크아웃에 인수되었다는 점을 고려하면 메이퇀과 헝리맨션은 큰 차이가 없다는 것을 의미합니다. 이는 아직 이전의 데이터입니다. 알리바바가 헝리몰을 인수하고 알리페이에 참여한 이후 헝리몰의 시장 점유율은 다소 상승했습니다.

결국 서비스 측면에서는 둘 사이에 큰 차이가 없으며, 경쟁은 오랫동안 계속될 것입니다. 시장이 충분히 크기 때문에 어느 쪽도 쉽게 포기하지 않을 것입니다. 한 쪽이 잘하지 못하면 언제든지 새로운 자본과 경영진을 영입하고 고객을 유치하기 위해 또 다른 가격 전쟁을 벌일 수 있습니다. 끝이 보이지 않습니다.

첫 번째로 확실한 것은 테이크아웃 시장도 크다는 것입니다. 하나의 독점이 있을 가능성은 있지만, 단 하나의 독점은 없을 것입니다. 현재 메이퇀의 테이크아웃 시장 점유율이 가장 높지만, 메이퇀에도 강력한 경쟁자인 헝그리모우도 있습니다!

메이퇀은 알리 시스템의 거물이었으나 결국 텐센트로 전향했습니다. 텐센트라는 큰 후원자가 있으면 일이 더 쉬워집니다. 미국 그룹을 막기 위해 알리는 텐센트에 반격하는 동시에 배고픈 동생을 키웠습니다. 알리페이는 주요 지원을 제공하기 위해 입구를 열었고 배고픈 사람의 성장률이 매우 빠르고 시장 점유율이 상승하고 있으며 미국 그룹의 미래는 확실히 일정한 영향을 미칠 것이지만 시장의 미래가이 두 가지가되어야한다는 의미는 아닙니다. 모바일 인터넷 시대에는 많은 것이 빠르게 변합니다. 전자 상거래 분야에서와 마찬가지로 알리와 JD.COM이 통제하는 핀둬둬는 여전히 큰 규모를 자랑할 수 있습니다. 많은 변수가 있지만 소비자 입장에서는 경쟁이 치열할수록 더 많은 인기를 얻을 수 있습니다.

이 테이크아웃 시장도 충분히 커서 한 두 업체가 경쟁할 수 있습니다. 하지만 시장 점유율이 높더라도 제품이나 서비스 개선에 주력하지 않으면 소비자를 잃게 됩니다. 제대로만 한다면 소비자들은 자동적으로 발걸음을 멈추고 줄을 서서 원하는 업체를 선택할 것입니다. 이것이 바로 사람들의 마음을 사로잡을 때 일어나는 일입니다!

메이퇀 테이크아웃은 현재 독점 업체로, 가맹점주들에게 독점 계약인 이른바 '전략적 협력 계약'에 서명하고 2000달러의 보증금을 지불하라고 협박하고 있습니다. 서명하지 않으면 원래 15 점을 20 ~ 26 점으로 올리고 말을 듣지 않으면 오프라인에서 퇴출되고 작은 유통 범위를 할당합니다. 그런 불량 기업이 몇 년 동안 할 수 있는지 묻고 싶습니다.

테이크아웃 산업은 빠른 소비와 속도가 특징입니다. 아까 11달러짜리 작은 국수 요리를 주문했는데 정말 맛있었지만 테이크아웃은 거의 주문하지 않습니다. 냉장고에 소고기와 양고기, 우유, 와인, 요구르트 등 각종 식재료가 너무 많아서 테이크아웃을 통해 소비하는 경우가 많기 때문이죠. 그래서 해외 판매에 대한 제 이해는 테이크아웃이 앞으로 모든 소비재 모델을 대체하고 다음 매장이 체험 매장으로 실현될 것이라는 것입니다. 솔직히 저는 체험 매장에 거의 가지 않고 영화관에 가장 많이 갑니다. 최근에는 영화 보러 가는 일도 거의 없고, 소비 방식도 모두 익스프레스입니다. 호텔에 묵는 출장을 제외하고는 기본적으로 물건을 사기 위해 외부 상점에 가지 않고 기본적으로 테이크 아웃이 가능한 상점에 가죠. 중국인의 소비력이 증가함에 따라 향후 생활용품 소비는 기본적으로 그렇습니다.

저는 3년 동안 메이퇀 테이크아웃 웹마스터로 일했습니다. 업계 내부자로서 다양한 견해를 말씀드리고 싶습니다.

1. 다양성. 사람들의 생활을 촉진하는 중요한 채널로서 수요의 다양화에 따라 앞으로는 식사 배달뿐만 아니라 꽃, 의약품, 야채, 신선식품 등을 배달하기 시작할 것이며, 점점 더 많은 생활 시나리오가 테이크아웃에 포함될 것입니다.

2. 테이크아웃 및 특송 산업 통합. 4자간, 1다간이 여전히 격돌하고 있는 택배 물류 산업의 레이아웃에서 미국을 모르고 배고프다. 우리는 또한 4 방향 및 1 다를 통해 배송 할 수도 있습니다. 사업을 확장하지 않겠습니까?

3. 단기간에 거대한 독점을 형성하기 어렵다.