신형 홀랜드의 외관은 '파워 젠틀맨'을 디자인 콘셉트로 전면 센터 그릴과 전면 범퍼는 기존 모델의 사다리꼴 형태를 따르고 크기는 더욱 커져 탄력이 넘치는 모습을 보여줍니다. 위로 올라간 멀티 아이 LED 헤드램프와 확대된 안개등 베젤은 전면부의 날카로움을 더합니다.
옆으로 갈수록 높아지는 허리 라인과 가라앉는 루프라인은 기존 모델보다 더욱 세련되고 역동적인 전진감을 선사하며, 20인치 휠의 플레어 리어 휠 아치는 중형 SUV에 걸맞은 근육질의 모습을 보여줍니다. 후면부의 전체적인 모양은 배기구가 숨겨져 있는 프론트 엔드를 연상시킵니다.
신차는 낮은 무게 중심, 넓은 차체, 긴 휠베이스의 TNGA 디자인을 채택했습니다. 전장은 4950/1930/1730mm, 휠베이스는 2850mm입니다.
기존 모델에 비해 전장과 휠베이스가 60mm 늘어났습니다.
내부는 차세대 한랜더의 질적 도약이 이뤄졌다고 할 수 있습니다. 각 기능 영역의 레이아웃은 현금과 크게 다르지 않지만 디자인, 소재, 컬러 구성은 최근의 미적 트렌드에 더욱 부합하게 되었다. 고급 모델에는 메탈릭 필름 트림이 적용되기도 합니다. 피아노 베이킹 페인트 공조 패널 대형 플로팅 센터 컨트롤 스크린, 전반적인 고급감과 기술력이 크게 향상되었으며 센터 콘솔 아래의 수납 공간도 사용하기 매우 편리합니다.
신차는 12.3인치 풀 LCD 게이지와 콩중현의 12.3인치 음식으로 업그레이드되었으며, 10인치 컬러 HUD 평면 스크린 디스플레이와 연결하여 3화면 연동을 실현할 수 있습니다. 또한 차세대 한란다에는 스트리밍 백미러도 추가되었습니다.
스마트 커넥티비티 측면에서 4세대 한다다에는 지능형 상호 작용, 얼굴 인식 및 Apple이 도입되었습니다.
카플레이, 화웨이 하이카 및 기타 차량 내 지능형 시스템은 내비게이션, 온라인 음악, 음성 인식, 가전 제품 연결, 생활 서비스, 애플릿, 결제 및 기타 기능을 지원합니다. 또한 사용자는 펑윈위샹을 통해 차량 상태 조회, 원격 에어컨, 원격 차량 검색, 즐거운 주차, 정비 점검 등 편리한 텔레매틱스 서비스를 받을 수 있습니다. 또한 내비게이션, 음성, 클라우드 서비스를 포함한 기본 트래픽을 5년간, 음악 등을 포함한 엔터테인먼트 트래픽을 1년간 무료로 즐길 수 있습니다.
동력, 신차에는 TNGA가 장착됩니다.
2.5L 하이브리드 시스템, 파워트레인은 2.5L 자연흡기 엔진과 4세대 강화된 THS로 구성됩니다.
엔진의 최대 출력이 141kW인 토요타 하이브리드 시스템은 약 181kW의 복합 출력을 낼 것으로 예상되며, 변속기는 E-CVT 변속기가 사용되며, 공식 종합 연비는 6.1L/100km, 최대 65448의 종합 주행 거리를 채울 것입니다.
또한 4륜 구동 버전에는 새로운 전자 제어 4륜 구동 시스템 E-Four가 장착됩니다.
또한 사륜구동 버전에는 앞뒤 차축에 듀얼 드라이브 모터 설계를 채택한 신형 E-Four 전자제어 사륜구동 시스템이 장착되어 앞뒤 차축의 구동력을 100:0~20:80까지 폭넓게 조정할 수 있어 더욱 빠른 동력 반응과 강력한 문제 탈출 능력을 갖췄습니다.