합자 브랜드의 신에너지 자동차 중에서 GAC Toyota iA5는 매우 대표적인 모델입니다. 수년간 쌓아온 GAC-도요타의 좋은 평판과 국내 합작 자동차 중 최초로 510km의 NEDC 주행거리를 갖춘 이 모델은 많은 신에너지 사용자들의 호응을 이끌어내는 데 성공했습니다.
GAC Toyota iA5를 선택한 이유와 사용 소감은 어떻습니까? 베이징에서 장 씨를 인터뷰했습니다. 그는 차량을 수령한 지 3개월이 되었습니다. 그의 이야기를 통해 자동차 구매에 대한 영감을 얻을 수 있을 것입니다.
외국 무역 회사의 비즈니스 매니저인 장 씨는 브랜드 인지도를 중요하게 생각합니다.
전자 회사의 비즈니스 매니저인 장 씨는 성공적인 커리어와 행복한 가정, 많은 사람들이 부러워하는 삶을 살고 있습니다. 그는 가족 외에도 수시로 비즈니스 접대를 해야 하기 때문에 차량 브랜드에 대한 요구 사항이 있습니다. "물론 독립 브랜드의 브랜드 파워는 아직 부족합니다. 고객을 데리러 공항에 국산차를 몰고 가면 고객은 어떻게 국산차를 몰고 나를 데리러 올 수 있느냐고 의아해할 수 있습니다. 회사에 힘이 없어서 그런 걸까요?" 장 씨는 이렇게 말했습니다. 체면 때문이든 아니든, 비즈니스에 종사하는 사람들이 자동차 브랜드를 중요하게 생각하는 것은 사실이며, 이를 인식해야 합니다.
사실 장 씨가 처음에 눈여겨본 것은 GAC Toyota iA5가 아니라 다른 고급 브랜드의 연료 버전이었습니다. 하지만 연료 베이징 번호판으로 바꿀 수 없어 어쩔 수 없이 새로운 에너지 표시기 베이징 번호판으로 바꿀 수밖에 없었습니다. 자신에게만 속한 자동차, 더 편리한 베이징 번호판을 원한다면 새로운 에너지 자동차를 구입하는 것이 의심 할 여지없이 가장 저렴하고 빠른 방법입니다.
자동차를 구입하는 것은 일이나 허영심 때문이 아니라 자동차를 만드는 것은 더 나은 제품 품질을 갖기 위해 수년간 축적되어야하는 섬세하고 복잡한 일이며 합작 브랜드는 자동차 제작에 더 많은 경험을 가지고 있으며 이는 중요한 요소 중 하나이기 때문에 브랜드에 대한 요구 사항입니다.
GAC 토요타의 '듀얼 브랜드' 및 신에너지 전략에 따른 첫 번째 순수 전기차인 GAC 토요타 iA5는 중국에서 수입되며, 전면의 'G 마크'는 GAC 연구소의 연구개발을, 후면의 'G 마크'는 GAC 토요타 iA5의 개발을 나타냅니다. 앞면의 'G 마크'는 GAC 연구소의 연구 개발을, 뒷면의 'GAC 도요타'는 조립 정밀도, 차체 도장, 주행 소음, 방향 지시등 밝기 등 세부적인 부분까지 200개 이상의 개선 요구 사항을 거친 GAC 도요타 공장의 생산을 나타냅니다. 제조 공정 전반에 걸쳐 iA5는 GAC 도요타의 품질 관리 프로세스를 따르며 공정 최적화, 제품 관리, 공장 검사에 이르기까지 GAC 도요타의 엄격한 공정 관리를 준수해야 합니다. 한편, iA5는 8년 연속 중국 내 500여 개 CACSI 합작사의 최고 품질 서비스 시스템도 누리고 있습니다.
"중국과 일본 합작사의 강점을 결합한 이 모델은 의심할 여지없이 제품의 기술, 품질 및 애프터서비스를 보장합니다. 이 때문에 iA5의 다른 장점에 대해 더 자세히 알아보기 시작했습니다."라고 장 씨는 말합니다.
브랜드뿐만 아니라 주행 거리도 GAC iA5를 선택한 이유입니다.
"순수 전기차의 경우 모두가 주행 가능 거리를 중요하게 생각하는데, 저 역시 마찬가지입니다. 하지만 GAC-토요타 iA5는 국내 합작사 중 510km의 주행 거리를 가진 최초의 순수 전기차입니다."라고 장 씨는 말했습니다.
브랜드 보증, 긴 주행거리, 매우 만족스럽고 구성과 가격도 요구 사항을 충족하기 때문에 그는 즉시 위챗 앱 'GAC 도요타 프리미엄 클럽'에서 차량 정보를 상담하고 시승을 예약했습니다. 그는 시승에 매우 만족했습니다. 가족들과 상의한 후 그는 결정을 내렸고 일주일도 채 되지 않아 차를 인도받았습니다.
장 씨는 보통 베이징에서 일합니다. 그는 보통 왕복 거리가 약 30km인 출퇴근을 자가용으로 합니다. 주말에는 인근 쇼핑 지역에 가기도 하고, 고객 방문을 위해 톈진까지 차를 몰고 가기도 합니다. 가장 먼 곳은 그의 고향인 스자좡으로 300km가 넘는 거리입니다. GAC iA5로 쉽게 갈 수 있습니다.
충전을 위해 장 씨는 커뮤니티 주차 공간에 설치된 충전 포스트를 차량과 함께 제공받았습니다. 아파트 근처 지하 주차장에도 충전 포스트가 많아서 잠자는 밤이나 출근하는 낮에 충전할 수 있습니다. 평상시 출퇴근 시간에 맞춰 일주일에 한두 번만 충전하면 됩니다.
장 씨는 처음에 신에너지 자동차를 구입하기 전에는 순수 전기차의 주행거리에 대해 다소 불안한 마음을 가졌지만, 두 달 동안 차를 몰고 다니면서 인식이 바뀌었습니다. 고속도로를 자주 달릴 일이 없고 주변에 충전 시설이 완비되어 있는 장 씨와 같은 사람들은 전혀 걱정할 필요가 없다는 것이죠.
게다가 도시 내 충전소 건설은 점점 더 완벽해지고 있습니다. 최근 몇 년 동안 정책의 적극적인 추진으로 점점 더 많은 고속 휴게소에서도 고속 충전 파일을 구축하여 순수 전기 자동차의 장거리 주행이 점차 문제가되지 않습니다.
첫눈에 반했고 외관 인테리어 디자인도 미적으로도 만족스러웠습니다.
장 씨에게 광저우 토요타 iA5의 외관과 실내 디자인에 대해 물었을 때 그는 즉시 흥분했습니다. "실제 차를 보기 전에는 사진만 보고도 예쁘다고 생각했습니다. 4S의 매장에서 실제 차를 보았을 때 첫눈에 반했습니다. 완전히 닫힌 전면 디자인, 그 아래 기하학적인 그릴, 시호크 LED 헤드라이트, '사이클론' 알로이 휠이 특히 미래지향적으로 보였어요." 장은 이렇게 말했습니다.
"BA Toyota iA5의 인테리어 디자인이 정말 마음에 듭니다. 차량의 대시보드가 중앙 디스플레이와 연결되어 있는데, 정말 첨단 기술입니다. 그리고 전체적인 외관은 매우 깔끔하고 강렬하며 미니멀리즘으로 다듬어진 스타일을 선보입니다." 장은 자신의 경험을 조심스럽게 설명합니다. 그는 검은색은 다소 칙칙하다고 생각해서 밝은 갈색 인테리어를 선택했고, 갈색이 가미되어 더욱 고급스러워 보였습니다.
기어 노브는 작고 장 씨의 아내가 부드럽게 운전합니다.
뒷좌석에는 에어컨 통풍구와 USB 포트 2개가 장착되어 있고, 디테일에 신경을 많이 썼습니다.
앞좌석과 뒷좌석은 스웨이드와 가죽이 혼합된 소재로 만들어져 실내의 고급스러운 느낌을 크게 높였습니다. 쿠션 패딩은 적당히 푹신하고 단단해 장 씨는 전반적으로 매우 만족스러웠고, 2750mm의 긴 휠베이스로 뒷좌석 공간도 넓어 평상시 손님을 태우고 내릴 때에도 매우 배려가 돋보였습니다.
iA5의 지능형 성능에 대해 묻자 장 씨는 "AI 음성 인식 지능형 제어는 인식률이 높습니다. 간단한 명령으로 창문, 에어컨, 음악 재생 등을 제어할 수 있습니다. 따라서 항상 전방 시야를 확보하고 더 안전하게 운전할 수 있습니다."라고 말했습니다. 이 밖에도 장 씨는 티박스 펑위에 텔레매틱스 시스템, 블루투스 키가 장착된 iA5, ESP 차량 전자 안정화 제어 시스템, 전 시리즈에 기본 장착된 다이나믹 어시스트 라인 광각 후진 카메라, 고효율 PM2.5 카트리지, 프리미엄 음이온 청정기, AQS 지능형 공기 청정기 등 8가지 수동 안전 시스템을 소개하며 모두 만족스러웠다고 말했습니다.
주행 경험: 다양한 주행 모드를 통해 다양한 도로 상황에 편안하게 대처할 수 있습니다.
다음으로 장 씨는 차를 인수한 후 지난 3개월 동안의 운전 경험도 공유했습니다. 장 씨는 대부분 집과 회사 사이를 오가며 운전을 합니다. 가끔은 가족들과 주말 여행을 떠나 산길을 달리기도 합니다. 춘절 기간에는 새해를 맞아 300킬로미터 이상 떨어진 스자좡에 있는 고향으로 차를 몰고 가기도 했습니다.
장 씨는 출퇴근길에 주로 부스트가 부드럽고 연속적인 ECO 모드를 켜고, 일반 모드로 전환하면 합류 또는 추월을 위해 가속하는 등 속도가 강해지고 자신감이 넘치는 것이 분명하고, 스포츠 모드는 더 빠르고 강하며 가속 시 강한 추력감이 있어 산길이나 고속 주행에 매우 적합하다.
장 씨는 3개월 동안 운전을 해왔고 약 3,500km를 주행했습니다. iA5를 통근용으로 사용한 후, 그의 소유 비용은 실제로 1km당 0.2달러 미만으로 줄었습니다. 하루에 한 번만 가끔 충전하면 됩니다. 퇴근 후 집에 돌아와 충전기를 꽂아두면 다음 날 충전할 수 있습니다. 그리고 계곡에서 밤에 충전하는 것이 더 저렴합니다. 회사 근처 주차장에 충전기가 설치되어 있어 하루에 한 번 충전하는 것도 번거롭지 않습니다.
맞춤형 '애즈 유 라이크 잇' 부가 가치 서비스 프로그램
GAC Toyota는 iA5를 위한 '애즈 유 라이크 잇' 부가 가치 서비스 프로그램도 마련했습니다. 8년 또는 65,438+0.5만km 보증에 더해, 개인 사용자를 위한 2년 무제한 주행거리 연장 배터리 보증을 추가했습니다. 또한 3대 파워트레인에 대한 8년 또는 654,438+0.05만km 보증과 전체 차량에 대한 4년 또는 654,438+0.05만km 보증과 같은 부가 가치 서비스도 제공됩니다. 일상적인 사용에서는 평생 무료 차량 네트워크 교통비, 예약 방문 픽업 및 배송, 평생 무료 24시간 긴급출동 서비스 등을 누릴 수 있어 장 씨는 더욱 친밀감을 느끼며 iA5 구매가 올바른 선택이라고 느낍니다.
최근 GAC 도요타는 에어컨 청정 탈취제, 신차 무상 정비, 보증 연장, 방문 픽업 및 배달 등 '5 케어' 애프터서비스 혜택 외에도 5월 모터쇼 월별 자동차 구매 혜택으로 계약금 1만 위안이면 신차를 타고 집으로 갈 수 있고, 계약금 최고 15% 2년 0% 이자, 계약금 50% 3년 0% 이자, 계약금 20% 첫해 0% 이자, 계약금 50% 3년 0% 이자 등 다양한 복지 활동을 펼쳤습니다. 0이자, 원금이 아닌이자를 지불하기 위해 첫해의 20 %의 계약금, 자동차 구매는 99 위안 2000 위안의 현금을 즐길 수 있습니다. 동시에 베이징 사용자의 경우 iA5를 구매하면 99 위안 2000 위안의 현금 결제, 최대 10,000 위안의 예금 크레딧, 최대 10,000 위안의 신차 교체 보조금, 전염병 일선 직원 구매 보조금 2,000 위안, 기존 사용자 구매 보조금 최대 10,000 위안 등 많은 혜택을 누릴 수 있습니다. 이 회사의 최신 제품은 신차, 신차, 신차, 신차, 신차, 신차, 신차, 신차, 신차, 신차입니다.
전체 요약
장 씨가 GAC Toyota iA5를 구입했을 때, 그것은 다소 절망적인 선택이었습니다. 장 씨가 iA5를 점점 더 잘 알게 되면서 장 씨가 운전하는 것을 즐긴다는 것이 분명해졌습니다. 그런 차를 선택한 것은 베이징 번호판을 얻을 수 있기 때문만이 아니라 iA5를 사용하는 과정에서 소유자의 실제 요구를 실제로 충족시킬 수 있었기 때문입니다. 장 씨처럼 처음에는 신에너지 자동차에 대해 회의적이었지만 실제로 사용한 후 생각이 바뀐 자동차 소유자가 많을 것입니다. 사실 여기에는 인지적 과정이 필요합니다. 여러분도 장 씨처럼 마음을 울리는 자동차를 만날 수 있기를 바랍니다.
이 글은 카패밀리 카홈 작성자의 의견이며, 카패밀리의 입장을 대변하지 않습니다.